给K3S换大脚穿新鞋

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一个人0303: 0浏览 · 2018-04-23 00:29

因为工作的各种忙碌和生活的各样懒惰，好久没有到大群发帖了~

哈哈哈~，今天来冒个泡~。刷刷存在感~~

2014年12月31日提车到现在，K3S已经陪伴我跑了3年多的时间了。
再好的轮胎也是消耗品，可能我自己的人品也不算太差吧。在这3年多的时间里原装的纸糊轮胎载着我跑了5万多公里都没有出现质量的问题。（就是两个后轮有扎过钉，但都补好了）。年前就发现前轮的原装两条轮胎已经快“光头”了~~，然后心里面一直在嘀咕着一个想法：不如趁这个机会连轮毂也一起换了吧~~~

终于在这本月初~机缘巧合吧，在损友那里买下了一套八成新的国产18寸二手轮毂……；今晚也就趁着这激动的小心脏余温未却给大家发发帖子~

K3S原装16寸（桃花

，樱花

，梅花

……随便）轮毂~。我会好好留着它们，说不定将来哪天会有用的~~

原装的纸糊轮胎，前面两个轮胎已经是时候要更换了~！

起初真的没有想过会换18寸的轮毂的，但是看见这个样式（α-罗密欧四叶草~）我顿时激动了~！！！

当然，我这穷B不可能拥有真正的α-罗密欧四叶草的轮毂的。这个套轮毂是我们祖国产物~~

联系了轮胎店的开始装新胎了~~，小激动呀~！

技术活~~

新轮胎充气~~

大家一定会问用什么轮胎呀~？答案是这个。不要问我这是什么~~，真的开始穷了……

升级轮毂必须的零配件“变径圈”，我真的差点就忘记安装了。具体的功能请百度一下吧~

老师傅经验：安装变径圈前，轮轴孔位最好（一定）涂搽一层黄油~

涂搽黄油之后再按上变径圈~

体力活~

上架做个动平衡~~

参数校正时候随意拍了一张，反正就是一堆我看不懂的数字……

其实更换的过程很快就搞掂了，趁着天气还好马上洗个车~~

湿哒哒的也忍不住要给它拍一个~~~

225-40-R18

自带车身降低效果~，前轮两指多点~~

后轮还有三~四指左右，这样就不担心车满座的时候会刮到沙板。

没有（钱）改避震的情况下后轮数据算是完美了。已经基本跟车体平齐了~~

前轮数据就差小小了，稍微凸出了点点~。

整车装备效果~，我个人是很满意了~

换个角度~

来个特写~~

从后面看也很动感~~

好喜欢K3S的圆形大雾灯~~

后面说说换轮毂之后这几天我个人的驾驶感受：
1、油耗确实是多了一点点，大约比以前多0.2左右的油耗吧（市区路走走停停）；起步瞬间确实是要给多一点油
车子才够力。18寸的旋压轮毂真心是有些重的，而且换了225的胎宽增大了与路面的磨擦面积。
2、行驶的稳定性明显感觉是比以前提高了些，各种原因吧。轮毂重了、新轮胎、225胎宽~等等
3、行驶的舒适性，这方面我个人真的没觉得跟以前原装的有多大的区别。好多朋友问我换了18寸会不会明显影
响舒适性？有没有感觉噪音增大？有没有感觉比以前更多的路面回馈的余震？………………
统一回答“哈哈，新轮胎"。
我觉得这款国产的新轮胎表现还不错吧。胎噪是有，但是不大。其次这款轮胎比较软，所以舒适性还可以。当然，我没用过什么好的轮胎，不懂行。所以资深玩家们看看笑笑就好~哈哈
好了，这次帖子就到这里。废话比较多，谢谢各位耐心的浏览~~

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