改装12键定速巡航
- 无脑之路
- 0浏览 · 2018-04-11 22:46
刚买不到一个月,看到论坛上各种改装,我也顺应潮流
网上购入12键定速巡航蓝牙电话方向盘按键,410
看视频教程感觉比较简单,直接用原车后备箱里自带的工具(下轮胎套筒和螺丝刀)解决。
全程一个人操作,还顺带手机拍照,一点不难。
先把方向盘调到离自己最近的点,就是往自己方向拉出来,固定好,再把座椅往后面调。汽车打火,否则方向盘无法转动的,
方向盘向左转动90°,用一字头螺丝刀插入方向盘后方最靠上面的孔(也是最大的孔),要插到头为止,然后翘一下直到方向盘正中间的喇叭(气囊)的边上有弹起一点点就代表成功了,然后方向盘回正,
继续往右转动方向盘90°,跟前面步骤一样的,最后方向盘回正后直接转动180°,跟前面步骤一样的,这次在翘之前记得用一只手托住方向盘正中间的喇叭(气囊),不需要碰到,离个几厘米的距离即可,成功之后气囊就会完全弹出,用手扶着但是别按进去,将方向盘回正(一定要回正),然后熄火,不需要取负极。
将气囊往上翻,可以看到两个插头,中间黄色插头用一字头螺丝刀将插头上的橙色盖板翘起,然后用手拔出插头,用一字头螺丝刀将黑色卡扣翘开,将黄色线从卡扣取出,另外一个白色插头直接用手拔出即可,气囊现在完全脱方向盘,放一边。
继续将方向盘上面的白色插头拔出,这里如果有条件可以用笔标记一下方向盘上对应下面小三角的位置,然后用下轮胎套筒直接逆时针下螺丝,用大力敲打方向盘左右两边各几下,然后双手正常握住方向盘左右两边直接往自己的方向拔出,方向盘就拆下来了
先拆开方向盘后盖,就一个螺丝固定,换十字头螺丝刀拆下螺丝,用手掰开后盖取下,翻转方向盘,用十字头螺丝刀拆下4颗螺丝,然后用手掰开左右两边的按键面板,换一字头螺丝刀插入用手往上拔螺丝刀,注意不是翘,那样会伤到按键或者方向盘,我用这个方法轻松无损取下按键,不会断也不会有痕迹,然后将后面的白色插头取下,这样就完全取下按键面板了,换上新的12键面板,插好线束,线束有颜色的,对着插就好,一定要按照原车的走线把线布好,卡到线槽里,然后怎么拆就怎么还原,方向盘装回去时要对准前面的标记或者游丝下方小三角要对准,方向盘也要正(因前面熄火时方向盘已回正),上好大螺丝,将气囊下面的两个插头插好,插头一定要插到底,否则会报错,最后用力压下气囊就完成了。,然后设置车载按键学习左边的按键,完工。。。
不懂的看图,搭配文字比较详细了。。。。。
原车的有人需要吗?便宜出了
网上购入12键定速巡航蓝牙电话方向盘按键,410
看视频教程感觉比较简单,直接用原车后备箱里自带的工具(下轮胎套筒和螺丝刀)解决。
全程一个人操作,还顺带手机拍照,一点不难。
先把方向盘调到离自己最近的点,就是往自己方向拉出来,固定好,再把座椅往后面调。汽车打火,否则方向盘无法转动的,
方向盘向左转动90°,用一字头螺丝刀插入方向盘后方最靠上面的孔(也是最大的孔),要插到头为止,然后翘一下直到方向盘正中间的喇叭(气囊)的边上有弹起一点点就代表成功了,然后方向盘回正,
继续往右转动方向盘90°,跟前面步骤一样的,最后方向盘回正后直接转动180°,跟前面步骤一样的,这次在翘之前记得用一只手托住方向盘正中间的喇叭(气囊),不需要碰到,离个几厘米的距离即可,成功之后气囊就会完全弹出,用手扶着但是别按进去,将方向盘回正(一定要回正),然后熄火,不需要取负极。
将气囊往上翻,可以看到两个插头,中间黄色插头用一字头螺丝刀将插头上的橙色盖板翘起,然后用手拔出插头,用一字头螺丝刀将黑色卡扣翘开,将黄色线从卡扣取出,另外一个白色插头直接用手拔出即可,气囊现在完全脱方向盘,放一边。
继续将方向盘上面的白色插头拔出,这里如果有条件可以用笔标记一下方向盘上对应下面小三角的位置,然后用下轮胎套筒直接逆时针下螺丝,用大力敲打方向盘左右两边各几下,然后双手正常握住方向盘左右两边直接往自己的方向拔出,方向盘就拆下来了
先拆开方向盘后盖,就一个螺丝固定,换十字头螺丝刀拆下螺丝,用手掰开后盖取下,翻转方向盘,用十字头螺丝刀拆下4颗螺丝,然后用手掰开左右两边的按键面板,换一字头螺丝刀插入用手往上拔螺丝刀,注意不是翘,那样会伤到按键或者方向盘,我用这个方法轻松无损取下按键,不会断也不会有痕迹,然后将后面的白色插头取下,这样就完全取下按键面板了,换上新的12键面板,插好线束,线束有颜色的,对着插就好,一定要按照原车的走线把线布好,卡到线槽里,然后怎么拆就怎么还原,方向盘装回去时要对准前面的标记或者游丝下方小三角要对准,方向盘也要正(因前面熄火时方向盘已回正),上好大螺丝,将气囊下面的两个插头插好,插头一定要插到底,否则会报错,最后用力压下气囊就完成了。,然后设置车载按键学习左边的按键,完工。。。
不懂的看图,搭配文字比较详细了。。。。。
原车的有人需要吗?便宜出了

就用车子后备箱下自带的工具

转动90°

最后一步是转180°,然后翘下气囊就弹出来了,这个时候就可以回正方向盘然后再熄火。

方向盘回正且熄火后,往上翻气囊,可以看到底下2个插头(一黄一白),用一字头螺丝刀从边上撬起黄色插头上的橙色盖子,然后就可以拔出黄色插头了


白色插头直接用手拔出即可

线卡用一字头螺丝刀撬开


气囊完全取下放一边


取下方向盘上面的白色插头

用下轮胎的套筒逆时针转下螺丝

下好螺丝的状态,这个时候最好用笔在方向盘上标记一下下面小三角所对应的位置。

用力在方向盘左右两边敲打几下,然后用双手往自己方向拔出方向盘

游丝下方有个小三角,装回去时要对准小三角

后盖就一个螺丝,十字螺丝刀下,图中标红的三个红色框框就是最开始用螺丝刀撬的三个孔。

正面4个螺丝

正面4个螺丝

正面4个螺丝

总共5个螺丝

竖起方向盘,用手搬开后盖

后盖搬开

注意看后盖里的线槽,取出线,装回去时也要同样把线卡进线槽

注意看后盖里的线槽,取出线,装回去时也要同样把线卡进线槽

取下后盖的样子

竖起方向盘,用手搬开按键面板左右两边,如图所示的位置

然后用一字头螺丝刀插入,用手握住螺丝刀,往自己方向拉起,不是翘哦,

完美无损取下

把白色插头取下

完全拆下,新旧对比

装上新按键面板

插入线束插头,很简单

后盖走线按照原来一样

后盖上好然后上五个螺丝,把方向盘装回去,对准小三角别装歪了,然后上大螺丝固定好

插上白色插头

把气囊装回去,先放方向盘上面翻开气囊,插好两个插头,一定要插到底,要不然会报错,然后对准直接压下去气囊就装好了

最后就是设置导航,学习按键,左边的8个按键都重新设置一下就ok了,上路测试正常点亮巡航灯,要40码才能设置

车载设置,方向键学习,按下图片的小汽车图标开始学习,左边几个按键都要学一次,学习完了就在按一次小汽车图标完成
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