荐 4年半的起亚K3有感。。。。。。
- 被风吹跑的男子
- 0浏览 · 2017-05-18 13:03
先上张洗完车的起亚K3

12年底的时候买的k3,1.6at gls,现在跑了8万公里,当时觉得颜值很高,颜色也不错,最主要当时没有这么犀利的日行灯,感觉引领了日行灯的潮流,4年半过去了依然耐看,对外观还是很满意的,而且漆面很亮,同事还问我有没有打蜡,我说一直都没有,心中还有点窃喜。除了颜值,6at的变速箱也是购买的主因,稳定可靠,档位数够多,高速经济性比较好,动力家用够用。
这么多年过去了,就6万公里去4s换了火花塞,变速箱油,刹车油,前刹车片,其他空滤,空调滤自己taobao自己换很简单,总体起亚的保养费用还是很低的,比其他合资品牌而言。
再说内饰,主要是储物空间,档把前有很大储物槽,可以放手机钱包钥匙很方便,比较人性化,不像现在很多车没有这个槽或是在镂空的下面,对于天天用车的人来说还是很重要的。座椅上下调节幅度很大对不同身高人来说适应性强,不像最近的瑞虎7啥都好,1米8的人坐上去顶头还是在座椅最低的情况下,还有很多国产品牌连座椅都不舒服就更不要谈开车怎么样了。k3后门开口接近90度对于放大件物品很有用,有次装未开封的儿童座椅正好放进去。
当然坏的东西也是有的,去年换了方向机,原因原地打方向匡匡的,间隙大了,只能换,2000块修理店搞定还算可以,不像其他品牌贵的得要八九千。天窗生锈3年质保期后才注意到,平时很少开,现在也不管他,等哪天烂的太多直接换,看淘宝也就四五百,也能接受。还有新车那会儿偶尔有异响,后来就很少有了,除了胎噪底盘噪音大其他还行,特别是空调压缩机声音很小很满意,不像原来开的富康像拖拉机还抖动,到现在制冷还不错不需要加氟。
防冻液3年的时候换了下,不知到什么原因会很慢慢的少,三四个月就跑到最低刻度线下面去了,我就买了屈臣氏蒸馏水少了就加,还好不是很频繁。
这么多年过去了,就6万公里去4s换了火花塞,变速箱油,刹车油,前刹车片,其他空滤,空调滤自己taobao自己换很简单,总体起亚的保养费用还是很低的,比其他合资品牌而言。
再说内饰,主要是储物空间,档把前有很大储物槽,可以放手机钱包钥匙很方便,比较人性化,不像现在很多车没有这个槽或是在镂空的下面,对于天天用车的人来说还是很重要的。座椅上下调节幅度很大对不同身高人来说适应性强,不像最近的瑞虎7啥都好,1米8的人坐上去顶头还是在座椅最低的情况下,还有很多国产品牌连座椅都不舒服就更不要谈开车怎么样了。k3后门开口接近90度对于放大件物品很有用,有次装未开封的儿童座椅正好放进去。
当然坏的东西也是有的,去年换了方向机,原因原地打方向匡匡的,间隙大了,只能换,2000块修理店搞定还算可以,不像其他品牌贵的得要八九千。天窗生锈3年质保期后才注意到,平时很少开,现在也不管他,等哪天烂的太多直接换,看淘宝也就四五百,也能接受。还有新车那会儿偶尔有异响,后来就很少有了,除了胎噪底盘噪音大其他还行,特别是空调压缩机声音很小很满意,不像原来开的富康像拖拉机还抖动,到现在制冷还不错不需要加氟。
防冻液3年的时候换了下,不知到什么原因会很慢慢的少,三四个月就跑到最低刻度线下面去了,我就买了屈臣氏蒸馏水少了就加,还好不是很频繁。

开裂了。。。。。

空调风向调节塑料件坏了,不好调风向了。。。
内饰开裂也正是说明材料够差,四个出风口调节风向的塑料件坏了两,还好一边坏一个,要是都坏驾驶位我要热死或是冷死。。。
k3跑起来还是蛮稳的,开高速不错,不过路面不好就只能慢,太颠,我左前减震器已经有碎声了,走破路的时候匡匡的,正常路面ok,也就不管他了。胎宽还可以,不像某些车195的肯定没她稳。
新车的时候空调许久没开再开会不制冷,把电瓶拔了再接就好了,新车的怪毛病现在没有了。
当时旧款没有esp也是遗憾,现在新款配置增加了还是不错的。
买车时送的膜和加装的皮座椅都垃圾,千万不要装,有异味还质量差,后来都换了,还不如换点优惠,后来自己贴的龙膜2200和超纤皮的皮座椅1500,还是不错的,座椅颜色可以参考我的,个人感觉不错。
k3跑起来还是蛮稳的,开高速不错,不过路面不好就只能慢,太颠,我左前减震器已经有碎声了,走破路的时候匡匡的,正常路面ok,也就不管他了。胎宽还可以,不像某些车195的肯定没她稳。
新车的时候空调许久没开再开会不制冷,把电瓶拔了再接就好了,新车的怪毛病现在没有了。
当时旧款没有esp也是遗憾,现在新款配置增加了还是不错的。
买车时送的膜和加装的皮座椅都垃圾,千万不要装,有异味还质量差,后来都换了,还不如换点优惠,后来自己贴的龙膜2200和超纤皮的皮座椅1500,还是不错的,座椅颜色可以参考我的,个人感觉不错。

原来是座椅黑的,换新颜色还不错,显得洋气。。。

原来是座椅黑的,换新颜色还不错,显得洋气。。。
好打理,适合特别是有小孩,同时空气灰尘又多的地方。
gls版本老款是没定速巡航的,自己淘宝买了按键线束200自己安装,参照优酷有安装视频,最后搞定很开心,最主要起亚不用破线,对好接口插上去就好了,对于低配的同学们自己可以尝试下。
总体起亚k3的价格和她的配置来说还是非常值得购买的,看看同价位的合资车,配置少的话确实不方便,选歌还要到中控台操作,天天这样也是够累的。还有k3刹车很给力,虽然老是有abs的抖动,加上6万之后我换上的马牌mc5轮胎,几次事故都避免了,化险为夷,特别是有两次在高速也是很惊险。所以车加速慢没事,刹不刹的住才是更重要的。
说了一堆,没有顺序,乱七八糟,也是希望陪伴的自己每天的车,还能坚持下去,不要出什么大问题就OK了。。。。
最新更新:去年10月换了方向机,现在也就是今年17年7月,原地小幅度打方向又开始出现框框的声音,看来方向机又要挂了,这也太夸张了,一年不到啊,我觉得肯定是设计或工艺问题,要不然不会这么快就有问题,配件只包半年,过了。。。只能先用着,响声目前还没那么严重。。。。不过间隙这个东西只会越来越大。。。
gls版本老款是没定速巡航的,自己淘宝买了按键线束200自己安装,参照优酷有安装视频,最后搞定很开心,最主要起亚不用破线,对好接口插上去就好了,对于低配的同学们自己可以尝试下。
总体起亚k3的价格和她的配置来说还是非常值得购买的,看看同价位的合资车,配置少的话确实不方便,选歌还要到中控台操作,天天这样也是够累的。还有k3刹车很给力,虽然老是有abs的抖动,加上6万之后我换上的马牌mc5轮胎,几次事故都避免了,化险为夷,特别是有两次在高速也是很惊险。所以车加速慢没事,刹不刹的住才是更重要的。
说了一堆,没有顺序,乱七八糟,也是希望陪伴的自己每天的车,还能坚持下去,不要出什么大问题就OK了。。。。
最新更新:去年10月换了方向机,现在也就是今年17年7月,原地小幅度打方向又开始出现框框的声音,看来方向机又要挂了,这也太夸张了,一年不到啊,我觉得肯定是设计或工艺问题,要不然不会这么快就有问题,配件只包半年,过了。。。只能先用着,响声目前还没那么严重。。。。不过间隙这个东西只会越来越大。。。
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