海外版K3购车分享!

南京车友8435409
0浏览 · 2015-03-29 23:50

新人新车主,来露个脸。只求跟大家交流,不求认证(以后回国买车后再来认证)

先简单自我介绍一下:本人是广东人,在吉隆坡打工一年有余。刚到吉隆坡,就购入一台二手的1.3myvi(马来最流行的家用车,其实就是日本大发的SIRION);上个月刚换的海外版起亚K3 1.6自动低配版(这里叫KX,折算RMB约14.3万)

其实这辆所谓的低配版,配置一点都不低,标准配备是17寸215轮毂,8寸GPS带倒车影像,智能钥匙+一键启动,6喇叭音响,前后6感应器雷达,多功能方向盘(带电话接听挂断),后视镜自动折叠。后来自己加装了运动包围、尾翼、氙气大灯、皮座椅,还有外观镀铬装饰等。

 

接着给大家简单介绍一下马来的私家车市场:马来私家车厂家大概分成三派:国产车、日本车、欧美韩。其中国产车占有率最高,大约占50%,日本车其次,占35%,欧美韩占15%。马来国内有两大国产车厂家,第一是Proton(普腾),第二是Perodua(二汽)。但这两个所谓的国产车,其实跟国内的合资车厂是一样的,跟外国车厂合作,采取本地组装,贴上自己的车标进行销售(马来当地华人笑话说是因为马来政府死要面子)。其中在马来一款最热的车是MYVI,市场占用率超过30%,原型车实际上就是日本大发的SIRION。马来华人特别崇尚日本车,尤其是丰田vios以及本田city,是华人青年梦想的dreamcar,这也促成了日本车成为大马第二大派系!而韩国车,如起亚、现代是第三派系中销量算高的,并有快速增长的趋势(性价比较高、质量日益提升等因素),而欧美车保有率较低,原因是二手价不好,而且维修保养费较高。

 

最后说说自己的选车经历:

说实话,自己是个老车迷了,从懂事就喜欢上汽车,初中有条件接触网络后就天天上汽车之家,是个资深潜水员。先事说明一下,其实要是在国内买车,10万的话我会选本田新飞度或者CITY;15万左右会选新明锐1.4T;25万会等新迈腾(马上要换代的),或者阿特兹;35万就是A4L个性运动版,这就是我多年的梦想。我个人钟爱德国车,但由于在马来德国车偏贵,考虑以后好出手,所以也就有缘无份了。

言归正传,在敲定KX之前,我也对很多车做了试驾和对比。最开始是看上本田新city,先后跑了3家honda 4S店,拿到最低的80K(汇率按1.7算,折合RMB13.6万),也对比了丰田VIOS,日产Alrema(国内的新阳光),发现还是CITY好。后来在网上搜,发现80K-100K的预算,还可以买现代的elantra,KIA的KX,标志408(老款清货大降价)等高一个级别的车,所以兴致勃勃的去看车,冲着现代、KIA,标志去的,期间也去了Mazda,Honda CIVIC,三菱lancer,大爱mazda3,可惜价钱超出预算。下面一一评论下看过的车:

1、408 1.6T,加装18寸运动轮框,运动包围、真皮座椅。14年的车,最终谈到102K,不过车要去新山提(离吉隆坡300多公里)。当时差点就订了,还跟销售要了账号,打算交订金。后来想了想,还是算了,一来要跑去新山提车,二来是在KL都没找到试驾的,三来是408马上要换代了,四来是以后二手不好卖。综合考虑,最终放弃。

2、Mazda3、Honda CIVIC、三菱Lancer都去试了一下,都是很好的车,只可惜超出了预算,以后卖二手给同事,价格高了估计也卖不出去。不过还是要讲一下Mazda3,试了两圈,爱不释手,开起来感觉很扎实,动力也很强。不差钱的主,可以考虑。

3、现代Elantra,去了两回,第一次没有试到车,第二次试了,车还可以。但后来优惠不多,同样的elegant对比KX,配置差了很多,所以就放弃了。

4、KIA KX,不用多说了,经过一轮又一轮的对比,淘汰,最终选了KX,主要是价钱合理,折扣多,配置丰富。

 

目前已经改装:

1、一体式plug and play HID大灯,4300k,远、近共四个。淘宝网买的,不用破任何线,白里透黄、亮度很好。

2、镀铬迎宾踏板,自己贴。

3、镀铬车窗亮条,自己贴。

4、真皮手刹车,自己装

5、皮座椅,黑皮红线,买车一起装

6、Body kit + 尾翼,提了车1个礼拜才回去销售那里安装 (这个很不满意,以为在4S店装,颜色就一样。结果收了我马币1100,颜色跟车身还是有点小差异,气愤,还不如在外面改装店装,1000不到。不知道大家的是不是都这样)

7、白色鲨鱼鳍,自己装

8、方向盘镀铬饰条,自己装

9、真皮方向盘(专车专用,需要自己手工安装,难度有点大,花了5小时,塞边塞到手疼)

 

行驶了300KM不到,目前发现的问题:

1、N挡原地加油至1200转左右,发动机抖动明显,这是不是所谓的共振?过了这个转速区间,抖动好像又没了。

2、左侧后车窗,降窗时有杂音,感觉里面好像有个塑料袋一样的声音。

3、转向没有手感可言,过于电子化,路感一点都不真实。

4、1.6动力一般,不过也没敢猛踩油门,感觉跟以前的1.3myvi一样(900KG的重量)。希望过了磨合期后会好点。

5、油耗也一般,不过一直都是市区里开,13L/100KM左右。之前MYVI 1.3综合油耗是9L/100KM。这样对比下来,感觉油耗也是合理的。

 

下面上图(顺序比较乱,但图片质量不低,请大家欣赏):

































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