加装引擎盖液压支撑杆
- badman0751
- 0浏览 · 2014-11-23 00:03
论坛里早就有车友改过引擎盖液压支撑杆,本人对这个比较有兴趣,因为有点强迫症,喜欢不时打开发动机舱清理灰尘(觉得此项改装纯属多余的车友就直接略过吧)。X宝上也有号称K3专用的改装件,是一支支撑杆的,不过个人觉得价格稍贵,就一直没下手。某日在X卡汽车论坛的K3板块闲逛,看到某车友改装引擎盖双液压支撑杆的帖子,内容非常详细,于是自己到X宝按照此帖的尺寸购买了两支液压支撑杆动手改装上了,成本很低,总计花费才41元(我选择的支撑杆比较便宜,如若同样有此项改装兴趣的车友担心便宜的产品质量不行可以选择价位稍高的产品)。下面就列出支撑杆的相关数据、所需配件及安装方法:
支撑杆的长度尺寸是450mm,建议用30kg承受力的比较合适,两端的接头选择如图所示。

在本地五金店购买的螺帽垫片,球头螺杆和右下的吊耳是买支撑杆配有的。


需要取下发动机盖上的隔热棉,看下隔热棉卡扣结构就知道怎么样无损取下了,千万别暴力撬下来。

发动机舱内白色螺丝拧下来,安装吊耳的位置。

引擎盖上安装球头螺杆我位置就是橡胶缓冲垫旁边的孔位,此孔比较大,需要使用垫片+螺帽,最好直接用自带垫片的那种螺帽,我是没找到合适的才用垫片+螺帽的,因为螺帽要穿过引擎盖内部,这个步骤有点难度。


自己使用磁铁做的简易工具,否则无法把螺帽穿过引擎盖中部。
把螺帽用上面的磁铁+铁丝做的工具穿进去到孔位后面。

拧紧球头螺杆。

下部安装好之后。

这块海绵需要切割一下。

安装完毕。左边没拍照片了,其实左右都是一样的 。


安装好之后,用手轻轻用手抬舱盖,就会升起来。
PS:有点不完美的地方就是发动机舱内的固定点只有一个,由于支撑杆力量较大,关上引擎盖之后会把吊耳向后推移位,但是不影响使用。
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