上市优惠3万块，值吗？——起亚K3试驾有感~
- 西门子MGCC
- 0浏览 · 2023-04-17 00:16· 发布于重庆
周末约了好友一起打球，先说要等他给爱车做个保养，所以阴差阳错的进了悦达起亚4S店，才有了今天这篇帖子……
起了个晚，晚晚的到了店这边就是为了少等，朋友的狮铂拓界是过来做首保，现在这车优惠大，不过不是今天的主角，就不展开说了。
今天我想说说全新K3，这是我到店里来第一件想干的事儿！为什么？因为我很少听说过上市发布会就官降的车型，这让我一直充满了好奇，心里想着要看看这到底是什么情况……
其实就外观而言，无论车头还是车尾，除了官方主打色星耀黄之外，其它颜色或造型并未给我留下特别深刻的印象。
这主要还是因为全新K3延续着起亚引用多年的虎啸式前脸，虽然现在看依然能嗅到当年的锐气，但如果能再改得激进一些或者更容易吸引买车一族的注意。
仔细看看这中网设计，还是颇有当年虎啸式前脸刚问世时带给世人的那种惊喜。
全新的logo，还有全新的悦达起亚，希望能够再创辉煌
外观方面能够着墨的地方老实说不算太多……
拥有80年历史的韩系耐克森轮胎也是世界级的品牌了，值得信赖。我拍的205/55R16规格是配备在豪华版和舒适版上的，尊贵版和尊贵奢享版则是225/45R17的规格。
除了入门的舒适版之外，全系均配备了无钥匙进入
进到车舱内，放在2023年，看惯了自主品牌的堆料再看K3确实是显得有些寡淡无味了，不无和同级合资车竞争对手们相比，它的内饰还是有诸多细节值得一一讲述。
方向盘虽无打孔，但用料也算是扎实
LED自动头灯是全系标配，最主要的是保留了雾灯！！必须点赞——因为现在很多车企已经减配了多颗雾灯，实在是有点说不过去
从这些细节可以看出，虽然售价不高，但K3的做工还是挺不错的
从多功能方向盘上，我们可以看到一众快捷键以及重要的语音控制和定速巡航功能。
全液晶仪表盘显示效果相当细腻，不过面对强光似乎有点反光。
多媒体车机液晶显示屏采用了和仪表盘相同的10.25英寸规格，并继续延用了Kia Connect智能交互，值得一提的是它拥有主副座驾的双音区识别
不管从什么角度看，显示都是极为细腻的
不得不说，这触控式的空调调节面板有点复古，我还挺喜欢这种风格的，不过钢琴烤漆面板带来的指纹困扰也很突出
除了入门款的舒适版，K3都配有无线充电，并且各种电源/数据接口也都非常齐全，必须要点个赞
再来说说车内几个小细节——带SOS一键呼救
化妆镜旁设计有小卡扣
可调节高低的安全带——这些无一不是体现出传统大厂对细节的重视和优化。反观现在很多追求高科技的车型，不论是雾灯、电源接口、眼镜盒以及上述提到的一些细节均是能省就省，令人无法理解。
而在车身内部的储物空间方面，K3也是比较丰富的，完全对得起它的价格
而在空调出风口方面，前后都有，且有一定的造型，后排还带了一个充电接口
最后还要重点提一提K3这套座椅
首先是打孔，这个细节做得不错，同时靠背上几根胶条的运用让舒适与支撑性得以共存
中配主驾依然是手动调节，这个有点寒碜
前排座椅的背部有专门的加固，同时为了考虑到后排乘坐者腿部的空调，特意设计成了凹凸状，这就是大厂的细节！
儿童座椅接口必须配备！
综上情况就是我利用等朋友的时间与K3进行的第一次亲密接触，总结下来有这么几点分享给大家——
优点
1、配置细节到位；
2、有选配包可供选择，比如便利包（座椅通风/加热、方向盘加热、后视镜电动折叠）、ETC包、ISG发动机启停包。特别是座椅通风/加热、方向盘加热能进入一辆10万级的家轿当中，太讨喜了！
3、座椅舒适；
4、全系标配自动空调、前后排气帘/侧气囊及疲劳驾驶；
5、上市即优惠，性价比超高。
缺点
1、外形设计没有突破，过于墨守成规；
2、内饰设计平庸；
3、1.4T DCT采用的是干式双离合变速箱，建议购买1.5L+CVT的动力组合。
至于说值不值得买，如果我们把购车范围缩小在合资品牌当中，我认为是值的！
优点
1、配置细节到位；
2、有选配包可供选择，比如便利包（座椅通风/加热、方向盘加热、后视镜电动折叠）、ETC包、ISG发动机启停包。特别是座椅通风/加热、方向盘加热能进入一辆10万级的家轿当中，太讨喜了！
3、座椅舒适；
4、全系标配自动空调、前后排气帘/侧气囊及疲劳驾驶；
5、上市即优惠，性价比超高。
缺点
1、外形设计没有突破，过于墨守成规；
2、内饰设计平庸；
3、1.4T DCT采用的是干式双离合变速箱，建议购买1.5L+CVT的动力组合。
至于说值不值得买，如果我们把购车范围缩小在合资品牌当中，我认为是值的！
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