经典情怀-老车

hantfeng
0浏览 · 2020-08-31 11:04
若不是国内对老车的政策不友好,其实我真想买一辆老车玩,老车是最好玩的时候。
首先,大部分人不会拿新车去改,除非忒有钱,不心疼。改装是玩老车的一种打开方式,花很少的钱购入一辆底子不错的老车,再花精力装饰整备,玩的是过程,享受的是乐趣,得意的是路人无不称羡的心语和目光。
没有几个人有能这样的魄力,去投入到情怀老车上。

简洁闪亮的外观,经典的车身线条,足够引人注目。
它,就是你当初的梦想,车老了,心是否变了?

黑夜是老车出街的最佳时段,遮去岁月的痕迹,只凸显优雅的身姿。
对于男人来说,车就像女人,你之所以喜欢她,可能仅仅是因为她的腿很美。(那些说看重内在美的请不要自欺欺人哦)

原厂就低人一等的离地间隙,咋就那么迷人,你都不知道设计师当时是咋想的

无穷无尽的赞美之词,下到咿呀学语的孩子,上到步履蹒跚的老人,走过路过都会票上一眼,你能说它不香吗?
用一句粗俗的话来形容,一堆一块就这玩意儿!

当年的这货跟乐驰蹭热度卖的挺火,经典的国产代步小车,一度是低廉、戏谑的代名词。可它现在停产了,也变老了,人们再去端详的时候,却成了一种愉快的记忆。

老车,不是退出历史舞台的垃圾,它更像是一种文化,玩老车的人都是有情怀的人,这是一个很庞大的群体。希望国家有朝一日出台相应的政策,以文化驱动力带动消费。

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