全球限量发售300台，力狮B4 SPEC B STi
- JDM老车不老
- 0浏览 · 2018-10-08 21:11
“移植”一个很多不属于资深玩家肯定很陌生的名字，而对于情怀，对于很多80后爱车人来说是一种心中留存的信仰，是生活的一种方式和态度。还是借用那句话吧：不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车老了！对于一辆好车，新旧并不重要，重要的是它温暖了你我、感动了生活！
就是这三百台之一
STI 260表底。9000转。通电自检功能。都是日规情怀
日本拍的这台整车
千里迢迢运到香港
在港拆解
SPEC B 就是漂亮
香港分解运回内地准备好移植前的工作
证明身份限量版电脑
前期准备BBS轮圈18寸
米其林235轮胎。
香港????车场一摞摞整齐的性能车。
顾客可以亲自挑选喜爱的车辆来分解
最齐全的日规配置麦景图音响全套
碳纤维灯眉外加DAMD 方向盘
限量版介绍
限量版介绍稀有啊
具有收藏价值。只在日本本土发售
向着移植目的地出发。跨过长江
满目性能机器。几千匹马力了。随便挑
找到主角了。STI版B4 2.0T日规
德系日系性能机器闭着眼睛随手抓。想移植的可以研究
移植前的细节配件准备齐全
中冷。三元一系列缺一不可
整套后桥B4。带铝件。成色极其漂亮
选购自助。
B12。标配避震舒适操控兼顾
机盖方向盘排气均准备妥当。
购物车??随便拿。 ![]()
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装车去移植店
全套大合影。
该有的一样不少。限量版全套齐全准备完成 等待移植开始
内饰开拆了。仪表台顺便拿起重新包真皮
后桥很快就全部换掉啦
前脸拆下机舱掏空
机舱整理干净准备落引擎布线。细节很重要
在此亮出限量版电脑。全球300台
仰视空空如也。
静静地坐在STI座椅上抽根烟
无聊时间摆拍一张
整理干净的B4前桥配原车方向机
新引擎马上合体了。很是激动
前铝下摆臂。轻量化配置一个不少
B12避震也上身了。硬件都装入了。接下来就是漫长的接线时间 此处省略一千字
安装好的底盘美照。固定好的螺丝都做好标记。工作一丝不苟。
加大前铝水箱内部油冷二合一
旁边的红头大马力森林人也完工啦。 不怒自威
另一位白色红头森林人也是翻新完工
限量版瓦缸。绝对的漂亮
解限速。设定158英里。一键启动
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