力狮真是不错，大赞

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作为一名业余时间倒腾车子的工程师，开过很多车，力狮让我感觉很不一样。刚拿到车，被钥匙惊艳到了，已经很多年没怎么体验过这么真男人硬邦邦的钥匙了。😂上车点火平顺，准备开走，感觉这台车真没有外观看的那样小，妥妥B级车，很大。2.5的动力输出前端很有力，开起来非常流畅。市区代步，这个动力足够。溜达几圈下来，总体两个点：
1- 很好开，顺手，不会感觉很大；
这就是操控好的车基本体验。动力响应很积极，随踩随有，无需等待。斯巴鲁对这套发动机变速箱炉火纯青了。强劲确实算不上，毕竟也玩过很多大马力，还有电车😂。转向比较贼，我喜欢这种，灵活的转向手感，我的沃尔沃们早期的都很重很沉闷。
2- 舒适性好
开始以为会比较硬，开起来却很舒服。韧性十足，总会是一台B级车，还是妥协了，偏向舒适了，我家这里修高架，路面比较烂，车速高过烂路，行云流水，大的起伏还是会感觉到悬架偏软。能够舒服的高车速走烂路，我觉得是一个好底盘的必要条件。斯巴鲁显然满足了。
空间也够，头部空间很大，腿部中规中矩，不会很夸张，一般般。
3- 斯巴鲁为寒冷而生
四驱的抓地力，应对雪地；
全车四座座椅加热，应对冰冰凉；
所以织物座椅才是灵魂，触感舒服，冬暖夏凉，缺点就是别撒上咖啡饮料等，我这台干干净净，车主很讲究应该是个妹子，有香味。
一个开斯巴鲁的妹子，难得难得。