虎子换新鞋

借着这次换胎，浅谈马牌UC7和陪耐力韦德四季

操控 同样的路况体验下来，马牌操控更柔字，陪耐力偏轻，对比转向手感，个人更喜欢陪耐力

抓地力 湿地雪地马牌UC7目前没条件对比，有机会再补上，湿地，雪地陪耐力确实没得说，印象很深的一次是21年刚刚换完陪耐力做川藏线去拉萨，同样大雪的条件下，我叔开他的哈弗h6上坡，半山腰换上防滑链，当时我开虎子一路没用上防滑链，抓地力这个真的强，马牌抓地力不差，但是个人感觉这个不会超陪耐力

舒适 看到这里大家肯定会觉得马牌碾压陪耐力，但是，兄弟们，目前而言，如果我给两个轮胎打分舒适，陪耐力能有80，马牌90，是的，陪耐力舒适居然有八十，马牌对比不明显，但是马牌有个点比陪耐力好，就是马牌临近刹停那一个瞬间不会像陪耐力咯噔一下，另外行驶噪音比陪耐力低点，同样对比减速带，和坑，马牌减速带跟陪耐力持平，小坑胜出一点

综合 如果日常自驾游或者所在城市有雪，大雪可以考虑陪耐力，性价比高的出奇，马牌个人感觉还是溢价高了点，对比陪耐力贵小一百的价格下，性价比没陪耐力高，但是我还是觉得马牌好，因为他把我的刹车片低速行驶噪音治好了，具体可以看我上一篇帖子，插个flag（垃圾京东，垃圾布雷博），冲这点，个人觉得马牌可以