新傲虎一周体验

车子提回来开了一周了，发帖总结一下。
车子是探享版，我是很喜欢顶配，有座椅记忆，有哈曼卡顿，但是呢，奈何家里有娃，担心打孔真皮座椅比较娇气，难打理，而且老婆对那橙色的内饰也不感冒，黑色内饰又没有现车，最终选了探享版，起码座椅比较好打理。好处是方向盘加热、座椅加热、电动尾门、安全系统都齐全，入门即高配，还是挺良心的。
这是家里的第三辆车，虽然一直有买新车的计划，但是之前一直没想买傲虎，最终决定要买也挺突然的。慢慢道来。
第一辆车是2012年买的森林人，2.0自豪，开了9年，没啥毛病，相当省心，车身尺寸不大，但车内空间还不错，开起来也灵活，现在老婆接送孩子，穿梭在学校边上的小路上，很省心。但是呢，这个车现在看真的是毛坯啊，隔音贼差，车里全是硬塑料，实在是有点糙。
第二辆车是2016年买的沃尔沃s60混动，我日常上下班用。当时主要是考虑送沪牌，这车真是让我又爱又恨，它安全，环保，充满电行驶质感很好，当时有城市安全系统，哈曼卡顿音箱，后排遮阳帘，老板键啥的，配置挺高的。但是缺点也不少，后备箱小，大行李装不了；底盘硬，走烂路颠；隔音也很一般，做了全车隔音感觉好一点。这些都还好，还能忍。比较不能忍的是空调压缩机坏了两次，虽然是免费换，也实在让人不爽。然后今年9月份，车子4.5万公里去保养，4s店保养完第二天轮胎abs和esp报警，去检查，说右后轮传感器坏了，换吧，一千块钱。然后很神奇的是换完以后第二天，又报警了，再去查，说是右前轮的传感器又坏了，我就抑郁了。又是一千块钱。前前后后一个礼拜，连保养带维修，花了四五千块钱。
今年上海出台了更严格的限行政策，所以才考虑家里再拍一个大牌。找了一个靠谱的代拍，三次给拍中了，拍中以后，本来是想给老婆把森林人换了，森林人租出去。前前后后也看了不少车。
先看的奥迪，试驾了Q3，感觉质感一般，隔音没有太好，底盘也挺颠的，不考虑。然后试驾了A4 avant，感觉还不错，隔音和底盘质感都挺满意，但是比较贵，而且后排空间太小，列为备选。
然后看了隔壁的宝马，试驾了X1，空间巨大，但是四缸的x1，抖动也挺厉害的，质感也一般，没考虑。
试了宝马里面的mini clubman，贵，质感没有特别好，没考虑。
然后试了雷克萨斯NX200，当时说优惠2万还是3万来着，难得雷克萨斯有优惠，但是试下来感觉挺一般的，没考虑。
然后试了林肯的冒险家，这个车我们还都挺满意的，隔音也好，行驶质感也不错，价格也不太高，当时是重点考虑的。
还试了斯巴鲁的新森林人和XV，试下来，老婆喜欢XV，质感也还行，内饰虽然比当年的森林人进步了许多，但只能算简装吧。但是我老婆不在意，她重点考虑XV。
修沃尔沃的时候，我自己试了V90，质感还挺不错的，但是贵，另一方面被我的沃尔沃吓怕了，就没考虑。
所有的这些试驾，都是在沃尔沃第二次传感器报警之前完成的。之前一直想给我老婆换车，最终在XV与冒险家之间纠结。然后，最最最关键的事件，就是沃尔沃的第二次报警，送检后，说是这个传感器坏的挺多，当时我老婆说还是买斯巴鲁吧，家里的森林人除了保养，换了一个电瓶，别的没太用操心。买车好看不当饭吃，还是买个省心的。然后就去斯巴鲁了。现在成了给我换车了。我要换就换个大一点的，店里有老傲虎，优惠比较多，但是是低配，没有eyesight，不考虑。试驾了新傲虎和力狮，感觉新傲虎的质感很不错，底盘感觉跟A4 avant有点像，隔音也有了质的提升。另外，我岳父开的是18款的傲虎，没啥毛病，所以当天就把车订了。
开了这些天，两百多公里，总体还比较满意。开始怕大屏操作不方便，后来上手发现空调控制还是很方便的。eyesight很好用，自适应巡航时，刹停的力度适中，比我的沃尔沃还要线性一些。音响虽然不是品牌的，但是音质也不错。当时订车还专门在店里比较了跟顶配的音响，反正我的木耳是听不出啥。感应后备箱非常实用，比一脚踢的合理多了。全系标配自适应大灯，带随动转向，当年沃尔沃s60顶配上才有的配置，斯巴鲁都低调的不太宣传。
说了好的地方，也有不满意的地方。最不满意的是怠速抖动。不知道为啥，我试驾的时候感觉试驾车抖动很轻微，但是我这车，点火后抖的厉害，然后等红灯时，也是抖的很明显，方向盘抖我还可以接受，最难接受的是座椅抖动，屁股和背能明显感觉到车子抖动，实在是想不通。不知道各位有没有类似的情况。
另一个不太满意的地方是自动启停，每次发动机启动的时候动静贼大，车子抖的厉害，关键是自动启停在空调开着的情况下持续时间极其短，非常鸡肋。目前我这车抖的厉害，我倒真希望等红灯的时候发动机可以一直关停。
想到哪写到哪，后续有啥情况再补充。也希望各位大神给支支招，怎么能减轻车辆振动。