17款傲虎76000公里后，使用感受和漆面镀晶。

    说一下这76000公里感受，烧机油，没有那么严重，如果你说损耗。会有，但真不至于往里加。1万公里计算，估计能下降个1毫米？因为我每次要换机油的时候，抽出机油尺看确实没觉得有下降，还在上限位置。很多车友都会烧机油，这个我们群里也有，大部分烧机油的都是去4S店保养的。我只能这么说。but我从买车那天起，就是家门口快修店，自带机油。50块工时费搞定的。至于有人说没有保养记录，车不好卖啥的。说实话，这问题不在我的考虑的范畴内。指着卖车也发不了财。言归正传，从买车到现在，傲虎没有任何大的质量问题，前提是你保养到位，别为了几百块的机油钱，换了中缸，也别图便宜买个二手拆车件来换。要真为了这点钱计较，何必开进口车呢，是吧。那么多合资车皮实耐操的均可选择。然后，周边几个挨着的城市基本都去了，秦皇岛，正定，天津，最远到过乌兰布统，素胎（马牌LX2）一样玩雪，也没陷车。前提是别走野地，照着车辙印走，准保带你顺利穿越。明后年计划西藏了。有了傲虎之后，喜欢走一些不一样的路。刚买车时改过一些灯组，也是在兔豪的熏陶下，后来慢慢发现更多喜欢实用的风格（说白了还是穷），便加装了前顶吧，刹车顶，后尾加强杆，还换了DX的刹车盘片（前轮）。

   改导航的目的很简单，就是想看地图不费劲，手机时间长了发烫不说，还老得充电，太麻烦，然后，中控改装完的好处就是听歌也方便了，自带的DSP功放对于我的耳朵够了，至于改音响吗，还是要改的，因为有了改装导航的功放加持，听歌会开的很大声，低音一出来，结果导致右侧反光镜都会震动，卧槽，当时慌了，这隔音是必须要解决的。只是得等有闲钱不是。还有可以看看爱奇艺什么的。目前这些小改装对于我家用已满足。后期也许会再加装什么差速器护板或者深度清理水箱外部。明年夏季过了飞柳絮的时期，就去清理一次。
    

  十一之前，趁着人少，带着娃去水长城玩了一趟，这边节前人少，所以相对还算好玩。然后我找了个水坑，拍了会傲虎。感觉还不错。

爬长城自然会遇到好玩的东西，比如千足虫。

  过了十一长假，我们等孩子去了幼儿园，决定来一次短途游，天津最近。还是要感谢父母的帮衬，帮着看孩子，我们才有时间，哈哈。想念了天津的煎饼，还有这次特意去吃了牛杂面。也是经过了高人指点。

插曲来了，在回京的路上，我们顺路去了武清的佛罗伦萨小镇。然后，出来的时候，在阳光的照射下，我发现前叶子板瘪了，然后我看着那个足球印突然想起了9月底的时候，不禁的脑补了一下画面。叹了口气，唉~这到底是谁家的倒霉孩子！小区监控很模糊，看不清。所以，也懒得较劲了。

有踢球的朋友都懂吧，第一脚踢完弹回来，再补上一脚的力度是更大的。而且我断定是抽射。然后，就成了下图这样。

修完之后，我看了看这辆傲虎，是真特么脏了。我从进入夏季，北京开始下第一场雨的时候，我就再没洗过车。直到这次镀晶之前。我看了看车漆，已经饱经风霜了。从买车那一年镀晶过一次后，好像就再也没收拾过。顶多是洗洗车。还是自己洗。有的地方也被鸟粪腐蚀了。伤了表面。前机器盖就更不用说了。各种树胶，鸟粪还有树叶掉落印上的痕迹，前保险杠，撞的都是虫子尸体，还有各种石子坑。于是决定好好收拾一下车漆。但这次镀晶完全刷新了我对镀晶的理解和认知。

   镀晶工作开始，在外面也洗过车，但真心没见过彩色的泡沫，也许我孤陋寡闻，看着挺新鲜的。为什么刷新了认知呢，是我以为洗一遍，擦擦干净，再抛一抛光，就直接镀晶了呗。顶多有个半天，完事了。结果，光洗车就洗了三遍。我也看了三遍彩色的泡沫，当时就惊了。

洗完第二遍，准备抛光了，开始贴封条。

抛光这块说一下，我和师傅聊了聊，我说这抛光会不会把漆面打薄呢？师傅说，不会，现在的技术不像以前了。我们抛光是为了把漆面的氧化层，西沙，铁粉用研磨剂去除，而本身漆面是帮助还原的，而非打薄。所以工作时间很长，光是抛光和精洗，我的车已经花了半天多的时间了。从早上到下午，还没镀晶，可想工作是有多细致。然后，最后一部开始镀晶了。

  这个地方给我感觉还是很好的。汽车美容来这里还是能接受的，但是保养确实有点贵。整体服务质量都很棒，就是给你感觉，来这钱不白花。因为这车从买车那天来，这是我自己看到的最干净的一次了，虽然人家肯定是要赚钱的。但是这服务态度我特别喜欢。软件硬件都做得不错。西边的朋友可以来这试试，不后悔。

    总结一下镀晶。真的和我以前想的不一样了，以前我镀晶的时候（可能也加上我去的地方一般）之前我看就是洗一遍，然后大概抛光一下，就镀晶了，总共也就半天多完事了。这次我看完，真是知道不少，而且镀晶其实就是最后这2小时的事，但是前期的准备工作真的很重要，这一天所有的流程，从早上洗车，精洗，抛光，都是为了最后这2个小时做的准备。真的是工欲善其事，必先利其器。没有这些前期的铺垫，镀晶的质量也不会太好，和师傅也聊了，这次做完镀晶起码可以保持一两年，如果不去环境恶略的地方，两三年也是没问题的，镀晶后是加强了漆面的硬度，以至于不会被一些树枝啊，钝器啊，划伤，有朋友调侃这出门不还是一层灰吗，但是，镀晶后，车就有了抵抗灰尘和腐蚀的能力啊。北京这环境确实污染严重些，所以镀晶就和我媳妇儿护肤一样，清洁不到位，什么精华营养也补不进去啊，毛孔都是堵着的，您说是吧。

   总结傲虎，这76000公里使用过来，就两字：好车。我所谓的好。不是有多高级，就是一辆哪都能带你去，而又从来没掉过链子的好车。就像傲虎的英文名字：OUTBACK，有去有回。让你出的去，又能回的来。空间也大。放到后座可以躺俩人。减震更不用说了。顶配的有自带调平功能，说白了就是给你找齐。我觉得还不错。ES的强大更不用我说了，很多车友早已经体验了吧。安全性毋庸置疑。而且是世界上最变态的IISH碰撞也通过了。这一点足以说明她的优秀，有的东西不是老王卖瓜能证明的，需要第三方的认证。同时也是奶爸的好车，带着孩子家人出游也省心。东西行李不必担心放不下。山路上的感觉也很棒。 你说弊端吗，也有，隔音啊，音响啊，导航机头，还有车喇叭。但这些后期可以通过改装来弥补。车喇叭确实是想真心吐槽一下。按下去那一刻前方车辆如果不看后视镜，以为后面是个老年代步车呢，然后中网腐蚀这也是原厂设计缺陷。能索赔的，尽快去。中控导航机头，因为有了兔豪的支持，我们很多车友都换了，原厂的简直就不是人用的。感觉像个上世纪的产物。完全不在线。用什么都特别扭。所以改装了安卓系统。这些都是实用的东西，听说兔豪已经研究出了新的福利，就是17款以前的后排出风口USB电源。这个听起来香不香？17款之前的傲虎到15款，是没有后排电源的。而且现在谁还需要车载烟灰缸？所以这个后期也许要加入改装清单了。然后导航机头，明年会有128G版本的。也很期待。我们也是想造福更多的车友，才研究了这么多东西。而且有兔豪的技术支持还是很踏实的。
   现在更多人就是追求账面数据，多少匹马力吧，配置多高多高吧，我心说了，您准懂吗？什么都是大了好？多了好？给您个500匹马力的，还真驾驭不了，我认为是恰到好处才是好吧。很多人已经不去关注底盘如何了，大梁如何了，操控如何了，平顺性如何了，说AT变速箱才是王道吧，CVT就不能用之类的，没有对错，站在他人角度是这样，可是CVT也没次到多不好。我觉得非常平顺，匹配的相当到位，至于越野性，反正我是乌兰布统大坡也爬过，直接D档干到坡顶，这又怎么说呢？配置再高，一撞车成一箱车了，有安全性可言吗？傲虎的通过性很赞，论操控真不输轿车，为什么，水平对置发动机+左右对称全时四驱，记住是左右对称，全时四驱有的是，可左右对称的真心不多。水平对置发动机的低重心造就了操控的快感，过弯时底盘的整体非常扎实。个人认为这才是一辆好车吧。
   有人说买斯巴鲁的都是懂车的，这话说的不一定全面，怎么算懂车？有的斯巴鲁不还是烧机油，这不是买了斯巴鲁就懂车，是懂车的人才买斯巴鲁，而养车是懂车的一部分。什么车买了不养护，一样报废。人也一样，不保养不也是报废吗。
   也许会有人会dis，我理解，但也请您先开个76000公里的傲虎再来探讨吧。

然后最近我看网上一些帖子软文写的某某车一箱油可以开1000公里什么的。月销多少多少辆吧，我当时就乐了，这有什么可比性吗？理论数据都会说，我2.5的车一直高速，也能这样，我还能开1006.6公里呢，这能算数吗？
所以这种文章真没啥营养，还是要亲身体会。

   面基少不了，周末几个朋友小聚，小林说做了新车标，先试水。借着吃饭的机会。我们就来了。一见面哥几个聊的甚是欢乐。笑声不断。都是大家群里的那点糗事。见面就互相挤兑。北京人吗，越爱对方就会越挤兑。要是跟你不熟，肯定是相敬如宾。那说明还没拿你当哥们

来，给你介绍一下兔老师新的大玩具。国产车的品控已经让我看了新的认知。我觉得品控很好了。我年轻的时候那会玩的都是水车。现在的科技进步真快。而且价格实惠。骑行三角感觉还挺舒服。车把是做了升高的，还有滑动离合器。真讲究。我都有些心动了。

老规矩，媳妇儿镇楼。大蜜范儿

  到此结束，欢迎交流，如果有说的不妥当的地方，您多包涵，但我是不会改的。祝各位虎友健康，快乐。下次见。