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乌兰布统穿越记(建议wifi环境打开)——北京傲虎车友会
- rickeyyeung老杨
- 0浏览 · 2020-01-15 02:18
有人说斯巴鲁为雪地而生,也有人说她是远行思想家。当然,抛开兔豪小哥哥不谈,他对斯巴鲁的热爱是我见过最爱的没有之一,
。创造了傲虎神话,生生把SUV改成了长钢炮,牛***拉斯
也许有人会说比他强的有的是,确实人外有人,山外有山,但,我总说:一个人如果可以把爱好和事业联系在一起,是一件很幸福的事情。这几年通过傲虎真的认识了不少朋友。而且几乎身边的人都会很热爱这个车。
当然,我当初买傲虎就是为了家庭,为了孩子吧,因为里面空间真的不错,而我又不想失去驾驶乐趣,所以选择了傲虎,不过有时候我也会问自己,买了一辆全时四驱的SUV,不去雪地玩一玩,不去大江南北跑一跑,我难道开着通勤吗?我肯定不想有遗憾,所以说每个人对车的理解没有对错,只是各抒己见罢了。2018年本来就计划乌兰布统之行,可无奈当时有些原因被搁置,今年无论如何我也要去,带着媳妇儿孩子说走就走。(虽然小朋友不是很喜欢,4岁可能还是爱玩游乐园里的滑梯更多一些。也是委屈孩子了。哈哈
)陪着你爹走一回吧。


当然,我当初买傲虎就是为了家庭,为了孩子吧,因为里面空间真的不错,而我又不想失去驾驶乐趣,所以选择了傲虎,不过有时候我也会问自己,买了一辆全时四驱的SUV,不去雪地玩一玩,不去大江南北跑一跑,我难道开着通勤吗?我肯定不想有遗憾,所以说每个人对车的理解没有对错,只是各抒己见罢了。2018年本来就计划乌兰布统之行,可无奈当时有些原因被搁置,今年无论如何我也要去,带着媳妇儿孩子说走就走。(虽然小朋友不是很喜欢,4岁可能还是爱玩游乐园里的滑梯更多一些。也是委屈孩子了。哈哈

出行前的一些准备
千里之行始于足下,没个好一点的胎,真的是哪也去不了吧。而且原车的普利司通也差不多了,6万公里已经开始有老化和裂纹,师傅说还可以再开个万八千公里再换。但,我对硬件不将就,可能说这车的破音响我还能忍受,但这些涉及到安全性的东西,比如轮胎,刹车,机油,我从来不吝啬,而且最主要的你要明白,钱花出去,只是换了另一种方式陪在你身边而已。而且这钱又不是给别人花的,对吧。
按我媳妇儿的话就是,你丫怎么说都有理由![]()



原厂普利,已接近退休

兔豪推荐的马牌LX2,真心不错。真的,之后你们看穿越乌兰布统就知道了。马牌真是深入了中国老百姓的民心,琢磨透了都把你们。![]()


19年10月的胎,还算可以的。我当时换胎是11月份下旬。赶上双十一有折扣。不错的

来,关键的来了,8分公路,2分越野。综合性轮胎的优势在这。中间的胎纹是偏向AT胎的,所以说,德国人把你们都琢磨透了,知道你们事儿逼,又想公路上舒适,静音,又想偶尔去撒个野。然后就研究了这么一套公路胎给你们。![]()


更换还是很专业的,途虎工厂店。



由于原车给的17寸,而我的是18寸,索性买了个18寸的轮毂,然后把普利里面4个相对磨损还好一些的当做备胎,这算盘打的还行吧![]()


备胎完美全尺寸。

换下来的,暂时放家里,还在琢磨要不要换个AT的胎,貌似我要再买4个17寸的轮毂装AT胎了。这次穿越让我有些上瘾了。
然后tb随便买了个行李箱,搬家用,拓乐虽好,但价格也很好,所以,等以后再说吧。先买个玩玩。![]()






进出地库无压力。
出行前一天开始各种准备了,防寒保暖的衣服,暖宝宝,还有一系列硬件。

手台自从买了两年一直处于长毛状态,主要是都是自己瞎跑,也没人一起。所以手台用处不大。这次要充满电
买防滑链这块可逗了,海桥说,公路胎最好是有防滑链,因为穿越起来那边好多环境不能预测,而且海桥去年也去过,我觉得听一些过来人的建议是对的。一开始说两条就够了,四条当然更好,我一想,去都去了,就四条都上呗。要不玩的不尽兴啊。然后海桥说:嗯,玩我们是认真的。我觉得这句话说的特比好。还是海桥叫兽有学问啊![]()


防滑链必不可少。对于一个公路胎来说,没有防滑链,就等于你想滑冰却穿了一双片鞋一样,(老北京话,就是布鞋
内联升那种)是真的真的特别滑。


拿家里的备胎试了试,熟练了一下操作流程,别到了地方抓瞎。之所以没买金属的防滑链是因为怕伤车胎,主要是这胎刚换的,好几千块。别因为几百块的防滑链磨损了,就不值当了,这个橡胶的耐低温还不错。
集合出发
周五下午大家随着各自的方向汇聚到雁西湖停车场,当然了,我们有很强大的救援,坦途,猛禽,霸道还有最最牛逼的BJ40,BJ40真的是刷新了我对国产车的认知,太强大了。
是吧,座山雕大哥。哈哈哈哈,这哥们真是太逗了。我们分了两拨人走,因为有的还没下班。所以最后目的地汇合。


集合地雁西湖

陆续各位都已经到齐
一路上走的国道,我觉得不错,领队小欧一路很心细,有注意的地方都会提前告知大家,而且听的出来很专业的一只团队,给你感觉很踏实,一听就知道,哦,专业的。而且人很随和,说话不端着。最主要是还很帅气。![]()


我们一行人,听着手台开始一路北上

沿途的风景很惬意。

然后陆续我们看到了路上开始有积雪了


看到积雪我还挺兴奋的。

看到这些就不兴奋了,看来地面真的很滑,路上有三,四辆车都翻车了。还是挺危险的。

渐渐的夕阳西下了

开累了,就ES大法一会,没毛病,缓解一下腿部疲劳,长途利器。

夜路还是相对来说有一些危险,因为视野的问题,没有白天好。
然后手台里突然传出了声音,有车侧滑了。我们当时心里揪了一下。然后,我们车队的漫步(贺哥)的车掉到了下面,不过万幸的是人没事,当时真是吓了一跳。





这是我们在等待的时候,最后知道人没事,大家才继续赶路,贺哥也就坐着领队的车继续去宾馆,因为车子最后拖回了北京修。所以拖车师傅来拖车的时候我们已经到了目的地。感谢小欧,海桥还有小明,真是辛苦了。

此时零下17摄氏度,我以为就这样了,结果第二天更冷。

经过一番长途跋涉,我们大家到了目的地,此时已经是晚上9点了。大家开了一下午的车,基本进屋就休息了。养足精神准备明天穿越。
开始穿越乌兰布统
早上怀着无比兴奋的心情踏上穿越之旅

大草原,我来了!!


沿着车辙走你就没事。别作死。记住我们不是硬派越野。





基本进乌兰布统的,都是硬派越野车,我们在穿越的时候,好多大车在边上津津乐道看着,那意思好像,这车也能来?呵呵,傲虎其实没有你们想的那么次哟。







进来那一刻我就告诉自己,值了,不管这一路多费劲,看到这个,就值了。实际景色比照片还要美。真的只有自己来了才能体会吧

来来来,本人亮相,简直就是帅的掉渣,有没有,你就说帅不帅![]()



来了当然得给车照几张了,是吧,这坡可以,爬上来确实费劲,但是带着防滑链,生生挠上来了。

哈哈哈,我儿子全副武装了,其实他不喜欢,孩子还是太小了。但是,我觉得我俩也挺牛逼的。![]()


辛苦了,孩儿妈,这些年为了我,还有儿子操不完的心,还有我们大爷![]()




爬上坡,欣赏着下面的景色,还有日光。真的,就差一壶茶了


车友鹏鹏。

海桥叫兽的车

大树底下好乘车



爸气十足的大叔,3.6还是很猛的

红猛禽,于寒律师




友情提示:公路胎穿越务必安装防滑链。

淡忘,人不错,拍照也很棒,这一路辛苦了

小虫、爸气十足的大叔

爸气十足的大叔、小虫、海桥

鹏鹏、我、爸气十足的大叔、海桥



卓晖的牧马人




我们兴奋的在湖面上照了合影。大家玩完漂移都很兴奋呢

左到右,我、爸气十足的大叔、鹏鹏、海桥、邱叔、突然、小虫。大家都很兴奋。激动地都脱了。于是


先是海桥叫兽带头。结果


零下28摄氏度,刺激

回到宾馆,看了看,由于玩的太嗨,干折一条。无所谓了。车胎也没伤到。避震器也没伤到。下次还是得保守点![]()

玩了一天,晚上来了一顿烤全羊。地道。



大家推杯换盏,你一言我一语。甚是欢乐
白天带着我们这些小朋友穿越完,人家肯定是不过瘾的,于是晚上去夜穿了。我就想说:你瞅瞅人家!![]()



小明、于寒、霸道大哥、给根烟抽(座山雕)
第二天玩雪爬坡

进车里一看温度,***了,担心车起不来,结果,一下,着了。![]()


哈哈哈,威虎山老大和老二老三![]()









小欧的坦途

座山雕的BJ40,别小看BJ40,我们昨天的救援几乎都是他,辛苦了。但是,真有劲。超乎我的想象



来,应领队相应说,多放点他的照片,虽然比我还差那么一丢丢,但是也很帅对吗


领队小欧

和霸道大哥合影




给根烟抽,座山雕大哥。

于寒律师,这充分证明了,秀才会武术,谁也挡不住![]()




盲点和他闺女,小姑娘玩的很开心。盲点摄像技术一流。

邱叔,老当益壮,退休了,买辆傲虎,跟着我们这些人一起玩。人老心不老。![]()







由于今天玩雪,我就没带防滑链,放在了宾馆,所以担心会拖车,就上了拖车钩,结果你猜怎么着?没用上![]()

由于我们玩雪要经过一个坡道,而且是必经之路,但是好多车经过已经把雪压瓷实了,很滑,只有中间的道路可以勉强通过,雪相对松一些还有土,算比较理想的。小虫的车有防滑链所以很快上去了。我这时心里犯嘀咕,因为我们大家眼看着一辆XC90公路胎,真真的就那么滑下来了,还是小欧帮忙从沟里拽出来的。当时车里还有媳妇儿和孩子。想还是不冒险了。可是心里确实不太甘心,又加上不是没可能,因为小欧说,中间的道路还是很理想的,对公路胎算友好。我一想,要不试一下,如果感觉不行就放弃,起码我不后悔啊。然后,听着手台里的指挥,先倒了倒车,准备冲坡。当时手心里都是汗。小欧说,你就D档就行。于是,干!初段当我压上坡路的时候,心里还是有那么一点点底的,觉得地还行,不是很硬。有机会,然后中段的时候由于紧张没给油,小欧在台子喊,给油给油,于是加大了油门,别说,傲虎的动力在4千转时是峰值,车子一通到底,最后上去了。上去后好多人竖大拇指给我。
听见大家在台子里说不错,可以。卧槽,当时能量感爆棚。


马牌LX2的重要性,在这里体现的淋漓尽致。这是已经回来了,去的时候,上坡太刺激了

终于,没有防滑链登了顶。座山雕大哥直说,牛逼啊。
不过,确实还是大家经验多,我也就是听话照做了。没毛病吧?
所以说,有个靠谱的领队是多么重要。


总结一下傲虎的使用感受,只要不作死,她绝逼靠得住,没防滑链一样干,不要再说动力不够,也不要在抱怨这车毛病多,烧机油,我开了6万3了,屁事没有,还有一个就是,消耗品没必要当亲儿子对待,除非你比兔豪还艺术,一辆车的价值在于无论什么地方她都能带你去,带你看你想要看的风景。而不抛锚,服务于家人的同时把爱车照顾好。而不是天天开着这么一辆车去上下班通勤。天天AB点的行程,如果这样,人生有什么意义呢?也许未来某一天我的车也会烧机油,也会各种修,无所谓啊。该去的地方我都去了,该走的路我都走了,没有遗憾就行了。至于车,还可以再换一辆傲虎啊。因为她足够优秀。
以上纯个人观点,你愿意喷,我不拦着,因为我根本不回![]()



人生如果都是一个七日接着一个七日。那说明你还没有认真的活过。学会掌控自己的人生。








由于刹车不太好用了,突然想起来,这些地方要及时清理。

玩雪的油耗
结束
两天的时光很快过去了。天下没有不散的筵席吗,终归有聚有散,想说又不知道怎么表达。这两天真的太棒了。在这里每一位都很优秀,玩车的人都很仗义,陌生人也会问你需不需要帮忙拖车,小欧就是例子,所以我觉得更重要的是你自己怎么做的。感谢这几天的照顾,小欧,于寒,给根烟抽,小明,盲点,邱叔,淡忘,海桥,还有很多没说到的,因为真不知道名字。多多包涵。希望来年再聚,希望一个都不少。继续把酒言欢。![]()


回去路上听着痛仰的公路之歌,很有意境




最后一路到家,这油耗还可以吧。334公里。腰没折了。![]()

斯巴鲁的群总会被人调侃是中年油腻群
,但这次我想说,不是我们中年,是中年的你不行了。因为我们群里退休的邱叔都能像年轻人一样玩耍,所以说,不是40岁的中年人不行了,是40岁的你不行了。
希望明年我们这些人还能在一起相聚,也期待新的朋友加入,我们一起来感受人生。不留遗憾,让我们北京傲虎车友会一直延续下去。今生有这些朋友,挺好。有共同的爱好,共同的话题,一起走下去。也提前祝各位新春快乐。家人健康。阖家欢乐。![]()
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没办法,最后的最后,必须媳妇儿镇楼了。爱你一生一世,感谢这些年对我无微不至的照顾,望余生与你共同欣赏这世界的美丽。![]()
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