忙碌的一年-记2018年微改记

兔豪
0浏览 · 2019-02-02 22:34
相继18款傲虎提到现在已经半年有余 刚好一万公里保养 开贴统计一下今年改装的项目吧
先说18款的
为防止fb25的“机油消耗” 直接上来自带油保养是再正常不过的事情了,5000公里首保直接灌入ep020,熬过一个冬天,逐渐天气变暖现在10000万保使用sunoco,在预想范围内现在油门踏板踩起来已经有变化了,索性拆开节气门洗了一次,果然很脏,可见该机高温运行状态有多么大的机油蒸汽挥发。机油量出厂时就比机油尺高一小部分,所以后来保养都是直接加到4.9L了
其中还来了一个意外收获,在某某公司支持下,收到日本原厂的镀晶赠送一套,香港人过来店里施工很是认真
改装项目统列
静音计划 机舱+中控台 雷克萨斯中缝胶条
2.5 sti尾标
dixcel 前后pd盘 前后m皮 cusco刹车顶
bellof led转向 前雾灯
ipf倒车灯 牌照灯 
金都光电内饰灯
原厂日行光圈
原厂机头
橙色灯角 启动按键贴
白色dit今年偷偷新改项目
劲浪前门165wrc 后门pc165f
prova弹簧
syms排气尾段
先呈上18款保养

sunoco 020油 c2201空滤 cuk1919空调滤

半年5000公里

上一次用的fp1919很脏了

字体朝正推进


到4s店一万公里整…我真不是掐着去的

原厂机器还有保养提醒 贴心

搞起

机油进肚,加了4.9

索赔减震…斯巴鲁的弟弟质量习惯了 开心就好

先搞干净了



先包起来


原厂镀晶真身 还有零件号

干活师傅所有机器材料都是自带

恢复原厂状态 一味的追求无划痕的硬抛没有任何好处

还原后控制到最平衡状态



完活 基本搞了一整天


第一次洗车






机舱时时刻刻要保持干净

一万公里的节气门正反面


先试机


先拆 拆就是了!

所有转接线清干净

18款以后多了一个电源管理盒子 拆装需要注意

露出全部原厂线

usb*** 更换原厂模块

原厂线 原厂模块


主界面

carplay正常 偏鸡肋 音质不如蓝牙

油温显示 需要去方向盘下偷can线

影像正常

es 简直拥堵福音


冬天的混合路况油耗

插播2.0t 贝壳牌vp98伺候

玩点姿态






syms搞起 斯巴鲁御用老厂牌

大概定位有了

还需要再出来一点点

再换个刹车油

完美 完美的屁股

咱也把傲虎开进大会堂里搞一次


两个屁股结束了

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