傲虎全面隔音改造作业

张家口车友8800216
0浏览 · 2016-06-12 17:22

    本人13款运动导航版傲虎,于2013年10月购车,恍惚之间虎子已经陪了我快三年了,纯家用目前行驶路程35000公里,虎子还是比较争气的,无论乡间小道还是高速均是妥妥的,没有掉过链子。唯一不足的是隔音确实有点儿,你懂的。据说现在出的新款在这方面有所加强,但是没有亲身试过,不敢乱说。在这里唯一可以说说自家虎子的情况:

1、走搓板路时发出的声音整体感不强;

2、路上有个小石子之类的明显的能听到底盘传过来的磕碰声音,这个号称路感清晰

3、在高速上100以下风噪和胎噪还可以的,120左右时如果想听音乐的话音量需要放大不少,我用的是飞歌音量需要调到35左右,如果要是开长途这样的话,耳朵还是有些难受的。

4、车门关闭时的声音不是太爽,不是很厚重。

    以上是隔音方面的感受,用了这么长时间车后,开始慢慢的关注傲虎的隔音,原来也不是太在意,帖子看多了就开始有改造隔音的冲动了,尤其是有一次去天津办事,路过一家4s店正好想检查一下车况,无意中看到店里搞了一个隔音改造的项目,宣传里的用词很诱惑人,问了一下需要的银子太多了:5500元。虽然比较贵,但当时确实很心动,因为毕竟是4s店做相对来说比较放心的,但是当天要办事没有时间做,回家后就开始在论坛四处找关于傲虎隔音改造的帖子。通过借鉴万能的论坛首先高清了几个问题:隔音分为全车及局部,全车一般是指:机盖 、前翼子板、 驾驶室地板  、后备箱地板、 后翼子板、 后备盖、四门、四门及后备箱添加密封条(主要为了防尘、防雨)。局部一般做:前后翼子板、四门等。在使用的隔音材料方面没有过多的了解,一般只要是市面上卖的都应该可以的,对做隔音来说应该是六分工艺四分材料,所以施工的工艺很总要一定要找有经验的去做,毕竟涉及到车内要大拆的。

这个重复一下:

施工工艺很重要、

施工工艺很重要、

施工工艺很重要---重要的事儿说三遍

    基本功课做的差不多了,主要是找谁做的问题了,我距离北京比较近,重点锁定北京范围内做隔音的,通过不懈努力终于找到一家比较放心的。然后心一横直奔北京,当天搞定,师傅们齐上阵前后搞了8个多小时,活做的确实比较细。

   我做的是全车隔音费用比那个4s店的少了不少,但是效果确实杠杠的,下面谈一下感受:

   车刚到手里的时候,感觉不太适应了,确实有效果,具体如下----

1、走搓板路时发出的声音整体感明显增强,是一种纯机械撞击发出的噔噔声,没有了以往的乱七八糟的声音了;

2、小石子的磕碰声音几乎听不到了;

3、车速120左右时,听音乐音量放到25左右即可,高速上风噪、胎噪明显降低,因为没有专用测量设备,只能说一下感受了,加速时发动机的声音也明显减小,包括在高速上超车时其他车反过来的声音也小多了,就一个字“爽”,仨字“爽歪歪”;

4、车门关闭时的声音厚重、上档次。

   废话唠叨了不少,借此机会感谢论坛里前辈发的隔音改造帖子,感谢做活精细的师傅们的辛勤付出。下面放图,图片较多,建议WiFi下浏览。

图:爱车6月10日到店,准备开始,图片不会p,不知道是否有广告嫌疑

图:车门好单薄,只有一层薄薄的塑料


图:后备箱放置备胎的地方,原车没有隔音




图:翼子板好单薄呀!


图:后备箱盖也是好单薄


图 后排座位施工



图 翼子板施工




图 后备箱施工




图 车门密封条施工





图机盖密封条施工


图其他施工过程杂图,大家慢慢看吧。。。




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