发电机皮带异响,更换空调皮带轮和惰轮轴承

HAINAN1977
0浏览 · 2023-02-12 03:20· 发布于海南
      最近启动车子时,发现皮带吱吱声越来越大了。曾试过涂抹肥皂,试过皮带保护剂,短时间还行,但很快又会发生异响,而且停车时间越长,声音越大。

打开机盖,下车仔细听,发现声音来自于空调的轴承……

      运转一会儿后,熄火,拆下皮带进一步检查,手动快速运转空调皮带轮,发现确有吱吱细微的异响。空调皮带轮轴承怕是已经到寿命了(11万公里),再检查看看, 用手摸摸惰轮,发现温度的确有点高,手动转一下,惯性转速也很快。判断内部润滑油已经干涸的差不多了,所以打算一起换掉了。

        确诊之后,网上开始订货了。 
日本电装品牌空调机上皮带轮(带轴承的)国产90元/件。

      惰轮轴承NSK B17-102DG4,18元/个。国产轴承品质很稳定,价格低廉(毕竟我国已经是最大的轴承出口国)。

      同时订购一些相应工具:卡簧钳,一定要买大一点的;空调皮带轮的卡簧 ,静态孔距都有12毫米。

      皮带扳手。

开工:
(1)一边用大飞扳手转动主轴,一边用扳手的带子将发动机皮带向外拉出。

这样将发动机皮带拆掉,再用皮带扳手固定空调吸盘,拆掉中间的螺栓。

(2)然后对着螺丝孔喷除锈剂,稍后拆卸吸盘。

(3)接着用卡簧钳取下卡簧,轻磕皮带轮,一边转动一边向外拉出轴承,更换上新皮带轮。

     安装好卡簧后,再装入吸盘。

       下面 继续拆卸2个惰轮

      准备工具:圆砧板

  手锤,套筒……
更换安装轴承:
首先从反面用套筒顶住轴承,用手锤砸,取下旧轴承之后装上新轴承。

      惰轮轴承安装时必须砸外套,绝对不能砸内孔。

     轴承必须砸到与惰轮底面完全贴合。

                 安装好后,重启发动机,异响就这么消声灭迹了……试驾感受几天后,最终确定吱吱的噪音声彻底消除了

              再启发动机时感觉也轻快顺畅多了。怠速也有微小的降低,发动机的声音好听了不少!!!一次完美的 轻 维护!

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