傲虎提车作业

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     关注新款的傲虎有很久了，去年底我当时使用的那款车刮了底盘有些漏油，加上已经10年近30万公里的行驶里程，终于将换车提上了日程。
     在汽车之家上面留了联系方式，不久，就有东莞美兴斯巴鲁的小姐姐联系我，介绍了当时的活动价格、赠品内容，并忽悠我交了199的活动订金。当时是11月份正好月底广州车展即将开幕，自然约上几个朋友一起到车展看看车模顺便了解一下现场的活动。
      一年最忙碌的12月份路过东莞，顺便到店首次试驾了新傲虎，同行的朋友说试驾了这么多品牌的车，这次试驾是最硬核的（原话）。
      农历虎年放假前一天落实了购车款，第2天上午就将原有的车开到二手车行现场估价交易，不到半小时完成，丝毫不顾念这辆车这么多年陪我风里来雨里去的功劳和苦劳。
      接下来农历的虎年春节，期间微信跟4S店的小姐姐沟通过两回，初步确定颜色、价格，正月十五一过，约定时间直奔4S店。现场就比较简单了，再对比一下颜色，再砍砍价，就交了定金，现车比较足，约定几天后付款提车。

      提车就不多说了，说下这一个月来4000公里的驾驶感受吧：
     动力我觉得够用，不要被数据所蒙蔽，其实驾驶起来动力是完全够的，不管是城市路面还是高速；
     操控很灵活，方向盘不轻不重，指向明确；
     油耗我觉得还可以，4000公里（高、低速比例大约6:4）行驶下来差不多平均油耗7.7L/100km；
     非常值得点赞的是通过性，跟朋友周末跟清明去过两次野外，一次是爬山有大约10公里的机耕路面，通过完全没有压力，而朋友的另外两台车就走得提心吊胆的，当然他们是轿车（其中一辆捷豹XFL走的特别焦灼），另一次有一段湖边的路面是比较烂的，走起来心里有底。