2021款傲虎Eyesight系统召回详细说明解读

本次召回是日本最先发起的，在日本首先搭载4代Eyesight的Levorg VN5，已经开始了召回操作，故障表现和国内新傲虎的一样。
国内的召回说明，我3月生产的车已经在范围内了，升级时间大约一个半小时，不用拆卸任何东西，具体生产日期为2021年2月10日至2021年6月21日的2021款新傲虎，包含探享版、运动版、旗舰版。国内共2378台。故障原因是因为太过灵敏。。。
官网具体查询链接如下。https://www.subaru-china.cn/?post_type=recall&p=9230

具体会产生误识别和误刹车的触发条件，我下载的日本文件翻译过来的。
相邻车道中的另一辆车汇入并接近本车辆或本车辆汇入相邻车道并接近另
一辆车时。
2. 本车辆进入弯道并在弯道外侧路边检测到特定形状的物体时。
3. 本车辆进入轻微弯道并在对面车道中检测到对面来车/墙壁时。
4. 本车辆在十字路口向右/向左转且在附近有物体（如行人或摩托车）的情况下行
驶时/后。
5. 道路宽度突然变宽/变窄且检测到停止代码“E5”时，EyeSight 系统暂时停止工
作。
6. 在自适应巡航控制系统启用的情况下行驶且相邻车道平行行驶的另一辆车靠近
本车辆时，EyeSight 系统使车辆减速