FRV又回到我手里，5年9万公里FRV更换减震、球笼作业

   车子是2011年1月的，2010款FRV1.3手豪，之前一直是我爸爸在开，现在到我手里继续服役，新车也是我跑的磨合，当时的感觉就是好开，轻巧，方向指向好，底盘操控好，不过动力很一般。。
   不废话啦，小F接过来主要是市区通勤用，车子小巧灵活，适合在城区道路穿梭，但是我爸不是个爱车之人，完全是当工具在使用，所以到手的时候，车况非常糟糕了：行驶噪音大、减震咕咚响，转向咔咔咔的响，最后结果是换全车减震、胶套，外球笼。后来自己换空调滤又发现转向灯的线都被老鼠咬断了，彻底无语。。
  不太习惯新版格局，我就在这里写下换完减震的感受吧：
  
  之前因为球笼坏了，导致行驶噪音特别大，跑高速的时候，完全听不到发动机声音了，全是来自底盘轰隆隆的噪音，我是清晰的记得当年接回来的时候，跑高速发动机的声音，大家可以想象一样，几万块跑了10万公里的车，机舱没有隔音棉，跑起来听不到发动机声音，这个形式噪音是多大？换了球笼以后行驶安静了。不过四个减震咕咚打鼓的声音清晰可见，而且松散，跑起来框框响，之前加了汽车之家FRV车友群，大家推荐换大众的萨克斯减震，换完四个以后，咕咚打鼓的声音没有了，过减震带框框声也没了，底盘扎实有韧性，过弯非常爽，走细碎烂路，减震的韧性又能感觉到了，而且行驶噪音降低了，现在发动机声音又清晰可听了，不过我爸爸换的四个固特异轮胎胎噪实在太大，而且非常硬，现在的噪音主要就是胎噪了。现在为止，开了一箱油了，越来越顺手了，这辆车我就准备一直开到报废啦