我的大玩具80(三)5个月感受和改装篇

沃斯尼耶
0浏览 · 2023-04-24 22:10· 发布于四川
这是第三贴,主要跟大家一起分享一些加改装项目,以及日常用车感受,先来一组图片镇楼

正脸一张

右边买了一个原厂V6金标,左右对称才好看

右边买了一个原厂V6金标,左右对称才好看

臀部一张

目前行驶8千多公里,长期油耗11.9左右

下面谈谈加改装项目,本着绝不改G,不改外观套件的原则,做了以下项目:隐形车衣,360航空软包,氛围灯,音响改装,中控大屏,LED车灯。

贴车衣的时候有事不在店里,只能从店家发的视频里面截屏出来一张。2个师傅干了3天,贴得师傅怀疑人生了,特别机盖和前后盖最难。不过车衣绝对是最值得花钱的项目,一是避免太阳纹,二是洗完车黑得发亮,又黑又亮的感觉简直上头,缺点就是费钱。前几天发现左后杠不知道被谁蹭了一下,还好有车衣,不然这两天就在补漆了。

360航空软包,直接开车到成都双流脚垫工厂现场订做,没有中间商赚差价。

一个师傅安装了2个小时,整得满头大汗。

前排完工效果

后排效果,整体感觉瞬间甩了原车脚垫10条街。

氛围灯一套


小哥穿线中

阳光下也很清晰

128色渐变,频闪,呼吸渐变,单色三模式,一般都用呼吸模式,某宝上很多流光氛围灯,开始的时候很想买,后面想了一下,就怕到时候搞成汽配城风格,还是算了。

音响改装,小日子的中道,前后门两分频,DSP,座椅炮,补充了尾门两个喇叭,四门双层隔音,不到6K的价格,算是主打性价比。

四门双层止震板,安装的时候才发现,前门居然没有安两分频,师傅说原车有高音头,出于为车主节约成本考虑,就保留了原车高音,没有更换,用的喇叭是高音和中低音一体式,忘了拍照

四门双层止震板

原车喇叭和小日子喇叭的对比,不用听,光看也知道那个效果好,小日子人不咋地,东西还是可以

后面中低音安装完成

后面高音分频器

后面高音头

后面高音头完工的样子,原车有位置,但是没喇叭,跟尾门一样

两个尾门喇叭

尾门喇叭完工

原车座椅炮对比,没有品牌,没有参数,重量也轻飘飘,不过换了之后,原车固定板用不了,毕竟不是订制的,只能用扎带和魔术贴固定,不过师傅是座椅跑本身重量够,魔术贴很稳,待后期检验效果。

原车门板隔音棉,看着不错,挺厚实,这次就保留了

电瓶直接取电

一共用了8个多小时安装完成,说一下效果,感觉比原来强了不止一个层次,原车音响音量8-9的时候略微有一些低音,再往上调大音量低音出来了整个音量太大得人受不了,整体感觉单薄,换了以后音量5-6的时候人声清晰,中低音层次分明,这方面咱也不专业,听着比原来舒服多了,特别是后排加了高音再加上补充了两个尾门喇叭,后排的声场效果远超前排,前排用DSP怎么调整声场位置,都没有后排的效果好,搞得我很郁闷,后排效果再好,我享受不到,浪费了。

下面再说一下中控屏的问题,自从无意中看了现在12寸的大屏导航之后,再看原车机感觉就是个智障,真是要啥没啥,咱要求不高,就是导航和听歌,但是原车机离开多媒体播放界面就不能切歌,导航系统也还停留在10年以前,确实跟不上需求,问了现在比较火的梁山嘟嘟和九音等几个大品牌,都不支持80,某宝上倒是有80的改装方案,一个简单的大屏敢要3K大几,说出来都没人敢信,于是就琢磨着自己动手,抖音上看了不少平板改车机的视频,确实有很多大神,改了平板直供电,融入倒车影像,但我就想简单的看着导航,听听歌,不想大动干戈,于是就开始了自己的简装之路。

网上淘了一个学生平板,支持GPS和北斗导航,支持分屏显示,这两点最重要

左边显示地图,右边听歌,完美满足需求。右边分屏内容可以根据需求选择各种视频软件,这个位置是通过不断试验得出的最佳地点

正面会阻挡2cm左右高度视线

右侧也会阻挡2cm左右高度视线,不过完全在可以接受范围之内。

倒车的时候不会阻挡屏幕

2号位置要低一点,完全不阻挡视线,但是倒车的时候会挡住屏幕,必须手动把屏幕抬起来,用了2次果断放弃,太麻烦

3号位置驾驶位右边,会增加右侧盲区位置,而且方向盘会挡住大面积屏幕,放弃

4号位置完美融入中控屏,一样的挡住倒车影像,放弃

5号位置挡住空调操作,而且要低头看,影响行车安全,放弃

6号位置,离得太远,要扭头才能看见,放弃

以上是我试验了6个位置的利弊,希望对大家有用

关于平板发热问题解决办法,前一两天没有采取降温措施,一个小时左右非常烫手,说不定电池有自燃风险。本来是准备用苹果的平板,稳定,速度快,界面舒服,不过苹果的温度保护机制决定了不适合做车机,除非把电池取了改直供电,经过研究,我决定用平板和手机上用的扇热来解决发热问题。这是磁吸扇热器的贴片。

扇热器吸上即可,非常静音,室内除非把耳朵贴上去才能听到一点声音,车上根本听不到,用了几天扇热效果非常好,车上用上几个小时摸上去也就温热的感觉,不用担心自燃,完美。

途虎上买了替换LED灯泡,左边是原车氙气灯

安装的时候师傅说,我买的灯没有原车的好,原车和Q5的灯泡是一样的,一支灯泡比我网上买的这两个LED灯价格都贵,而且肯定没有原车的灯亮,说的我心里都打鼓了,不过还是决定不管效果好不好,先安上再看,效果不好就当交智商税了。

结果没想到实际效果直接打了师傅的脸,这是替换后的效果,咱自己开的车,哪个灯亮咱还能不清楚吗

近光切线和原车没有变化,非常清晰,因为直接替换灯泡,没有动透镜位置,所以远近光范围和焦点没有变化,虽然没有卖家说的4倍亮度那么夸张,不过亮度确实有很大提高,而且响应速度快。

远光效果。这两天在车库发现80自带转向辅助照明功能,各种销售都没提到这个功能,厂家也没说,这是让消费者自己去找彩蛋吗?就像驾驶位门没关好就挂不了档一样,明明是很人性化设置,可以大力宣传,结果就不告诉你,车主自己去研究。

近光灯,拍个照手机镜头都闪花了

和老婆的车合影

再谈一下用车感受。
一个字,爽,走到哪哪都是众人瞩目的焦点,而且大家普遍反映这车是真的霸气,给国产车长脸。
二个字,费用,平均1块的油耗,但是咱就喜欢这个车,就要接受它的大胃口,这个体型,这个体重,这个排量,不算高了,买了某克300的朋友,油耗都在14-15左右,一说80的油耗表现11多,实际13-14,他们都不信。
关于缺点,也是有的:
1.刚1K公里的时候,在高速上感觉突然被人从屁股后面踹了一脚一样,车子一阵闯动,然后就是发动机故障灯亮,提示变速箱故障,直接整懵逼了,打了救援电话,4S店检查后说是变速箱软件问题,清了故障码并调试之后到目前为止没有再出现过,因为当时脑子出于懵逼状态,也没有拍照片

2.5K公里刚首保结束第二天,提示陡坡缓解故障,重启后发动机故障灯亮,问了4S师傅,说估计是某个传感器故障,让空了去店了检查,因为没空当天没去,第二天发动机故障灯消失,到现在也没出现,也就一直没去检查;
3.前两天高速上的时候两个前轮和左后轮胎压传感器同时报警,说传感器数据丢失,一直闪红灯,没管继续往前开,大约10分钟后故障提示消失,几个轮胎数据全部正常,我也是醉了。

最后上个钥匙,造型科幻,合金材质很有质感,就是中间硅胶部分太容易沾灰了。
后续会继续跟大家分享用车改装心得,欢迎交流。

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