保定“中国汽车城”建设提速

    保定“中国汽车城”以长城汽车、中兴汽车为核心，以自主品牌轿车、SUV、皮卡等乘用车为主导产品，“十二五”末，将实现整车产能230万辆，皮卡、SUV产销量国内继续领跑，中国A级轿车自主品牌质量第一的发展目标。目前，长城汽车总投资160多亿元、年产50万辆的零部件产业园项目部分分体工程已经完工，投资50亿元的新研发中心项目正在建设中。风帆集团年产500万只蓄电池项目已经开建，中兴汽车投资90多亿元的整车项目正加紧进行前期准备。

    定州汽车基地以河北长安、保定长安客车为核心，以微型客货车、中轻型客车为主导产品，今年5月新增22万辆产能的河北长安新厂区投产。到“十二五”末，定州汽车基地将形成年产整车74万辆、发动机60万台的生产能力。定兴汽车基地以天马、大迪品牌汽车为重点，以轻、重型客车和皮卡及发动机为主导产品，目前天马陕汽年产5万辆重型车、天马长安年产5万辆轻卡、大迪长春四环年产10万辆皮卡等一批项目已开工建设或正在做前期准备。到“十二五”末，定兴汽车基地将形成年产整车20万辆、发动机30万台的生产能力。高碑店汽车基地以新凯汽车、中客华北为核心，以皮卡、SUV、零部件总成为主导产品，新凯与德国奔驰合作生产的高端商务车已投放市场，皮卡年产量已达到15万辆。到“十二五”末，定兴汽车基地将形成年产整车20万辆、发动机30万台的生产能力。

    “保定‘中国汽车城’建设，必须通过融资扩大规模，以创新提升品质，不断完善产业链条。”保定市汽车办相关负责人说。

    融资扩大规模。目前，保定市汽车企业已上市募资114.2亿元，约占全市企业募资总额的38%。其中，长城汽车公司上市融资105.9亿元，先后建成二期SUV和三期轿车生产基地，年产销整车近40万辆，产销量挤进全国汽车行业前10名。

    以创新提升品质。保定整车企业突出皮卡、SUV和微车等自主品牌，并牵手德国奔驰、长安集团、中船重工及清华大学、吉林大学等，建成2家国家级企业技术中心、5家省级企业技术中心。保定汽车企业与德国奔驰合作生产的高端轻客已上市，与德尔福合作研发的发动机达到欧Ⅴ标准。长城汽车公司建设的新技术中心，建成后将达到国际领先水平。

    完善产业链条。依托“中国汽车城”建设，保定已形成风帆蓄电池、立中车轮、凌云空调管和轴承、长城内燃机等一批骨干企业。其中，风帆蓄电池、凌云汽车胶管市场份额在国内市场占首位，立中车轮毂排名国内同行业前列。目前，从涿州到定州的汽车零部件产业走廊已经形成。