21汽油旗舰首保

坐标呼和浩特，4000公里，首保，白桶0W20出光，原厂机滤，加至上刻线位置。机舱除尘，空气滤芯空调滤芯除尘，胎压都调至2.5，底盘检查零磕碰，刹车片掉粉由于材质偏软无大碍。
几个大家可能都遇到的问题：
1.刹车异响。新车启停时候有啸叫声。1000公里后就没了。
2.平均油耗7.8，高速较少，1月份提车北方冬季较长，拉高了一些油耗。可以接受，毕竟AWD。
3.隔音。真·北海道拖拉机，无力吐槽，100以内还可以，100以外车内交流靠吼。不是黑，与同事乞丐版辉昂相比尤为明显。准备加个全车胶条试试。
4.动力。2.0完全够用，可能经常跑高速的朋友觉得120以后提速超车较慢，不过安全第一，120已经能覆盖我95%出行需求了，40-80提速很灵活，油门轻。
5.操控，经常70 80匝道压弯，自信心很足。冰雪天气完全没有屁股紧张的感觉，也是买森初心，毕竟车手，只需要车和手。底盘减震韧性足，路感回馈也不错，由于汉兰达，锐界，奇骏，铁罐。
6.车机。只用蓝牙听歌，手机高德导航，其他互联需求不大。
7.方向不正。四儿子店师傅怀疑胎压影响，之前右后轮起步2.8，左前轮起步2.5，老感觉往左跑偏。保养完感觉调正了……也可能是心理作用，不过森的低速方向确实零活。
8.改装。目前紧紧是中网，雾灯罩，轮毂把手等部位黑化，迎宾门槛，手缝盘套，一些点缀标志。轮毂、减震、行李架、护甲还没装。逐步根据钱包和喜好完善。
9.颗粒报警。1060公里左右首现，拉高速20分钟消除，至今未再出现。
总结一下：操控性、通过性、视野坐姿30万以内无敌，进口车品质细节到处都有，成本用料这些确实差点，不过可以接受。提车前也是荣放、探岳/探X、途L/途X，汉兰达、锐界、CX5、欧蓝德、奇骏、自由光各种试驾、论坛刷帖、同事取经，最终狠心入手汽油黑森，目前没有后悔念头。车毕竟是代步工具，外美和内实如何选择因人而异。
各路朋友路上看见滴滴致敬，蒙A，尾号59。