囧，小森，让人心碎三天

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jjbsfengzi: 0浏览 · 2021-01-04 20:35

先介绍下自己，2016款豪华导航版2.0森先生（被大气名字忽悠了，豪华导航版……），现里程92000公里，目前为止油耗7.6，从不暴力驾驶，无改装（就换了个中控，为了carplay）自己掏钱换过变速箱油、差速器油（4s店搞活动做的）然后就是每7500-8000公里换机油，只换机油，机油滤芯，垫片（空气滤芯用的强哥的曼牌，后来换的电装），空调滤芯用的曼牌，本是打工人怀揣着能省一分是一分，花最少的钱办最大的事的心理，所以对4S推荐的保养项目一概抵制，对保养的项目本着能拖就拖，用着它报废那一天才换的心态（有点小地主的心态，主要是森先生的配件太贵）上个月脱保，总花费9500 元，森先生陪我走过德格印经院，亚青寺，丙察左，318进317出，翻过烂路，看过最好看的风景，一路任劳任怨，勤勤恳恳.2021元旦，中了格聂神山的毒，想放飞下自己，来了场说就走的旅行，31 号下午下班收拾行囊粗发（行李如下，充气垫，四斤的鸭绒睡袋，单人帐篷全套，炉子，气罐，自热米饭，方便面然后三天的零食）31号直接到康定，1号康定-格聂神山-冷古寺，2号冷古寺到巴塘-雅江（或康定）3号（雅江或康定-狗窝）路书完美，实际行程也如路书一样，家-康定-格聂神山-（遇到了丁真舅舅）-格聂之眼-冷古寺-巴塘-理塘太顺利了，我哼着小曲到理塘-雅江约20公里地方

就是这儿

我开着开着突然闻到一股焦臭味并伴随一阵滴滴塔塔的声音，就像石子打在发动机外壳声音，我第一时间反映卧槽，特么离合器被烧了，然后马上停车，打双闪，打开舱盖，如图

发电机皮带如筛子四分五裂

这下我懵逼了，心跳加速，脑壳充血，完了，我要当山大王了，我回不了家了

4300的海拔，白天不觉得冷，只要晚上太阳一下山，温度直降，马上就是零下了。

然后我压住自己慌乱的心情，一直告诉自己不要慌，没的人能帮助你，也不可能有人帮助你，一切一切就只能靠自己了。先用手机看下位置，隔康定240公里，隔理塘28公里，脑壳开始迅速翻转，我应该拖车到哪里（不用考虑去康定买配件来这儿换，康定根本没有斯巴鲁配件）如果拖到理塘，拖车费肯定就500样子，如果拖到康定就2700（1公里10块+300块出车费，比平时多2-3块一公里样子）最后我决定拖车到康定（最后印证我的这个决定是如此正确，第一省去我3号回来的里程，第二康定修车地方比理塘多的多，并且隔成都近，）然后联系司机拖车，下午五点拖车司机出发，晚上11点样子到达，我在车里冷了4个小时，其冷无比，钻心的冷，冷的发抖，拖车，上板车，第二天早上六点半样子到康定修理厂

自己先检查了下，皮带坏了，涨紧轮不动，前曲轴有机油，初步心里有底了，要什么配件

修车地方有了，然后就开始考虑配件问题，成都有4s店，但不晓得有没有上述配件，我开始找熟人，以防万一，我做了两手准备，第一首选4S配件，第二汽配简称副厂（他们对外宣称原厂）朋友给我说4s只有发电机皮带，其它没的，汽配那边全部都有，马上下叉汽配，现在是不管配件真假，只要能换上能发动，配件有了，如何运到康定？问汽修厂老板，他们不晓得（都懂得，不在他们那儿拿配件）人生地不熟，我最后想到了顺风车，花了一个人的价钱然后带了三样东西到康定……省略我心情。下午三点半配件到了康定，我的心里还是不安，万一型号不对装不上我特么一切白费了，好在阿弥陀佛保佑，装上了，曲轴油封没换，是好的；涨紧轮我个人觉得应该原来那个没问题，但为了保险起见，我还是拆下来换为副厂，皮带不用说了，换了

看的出哪根是原厂不？

换上去久违的画

这画面真让人激动想哭

换好后，师傅说打燃10分钟有无异响和漏油，最后无问题交钱闪人，马上回家…回家已是今早三点钟，洗澡睡觉…我的元旦就是这么囧。
最后总结一下，买森先生一定要有一颗无比强大心脏，不管是情怀还是实用，它都不会让你失望，（低调中奢华，奢华中的平庸）切身体会告知大家，到了里程还是要换，不过我到现在也没搞懂发电机皮带更换周期，保养手册就有一个正时皮带10万公里必换的项目，但对发电机皮带是***，我问过师傅，他说皮带一般是很少更换，他给我的意见是石子跳到皮带里面去了，但是我检查了的不管是发电机还是曲轴甚至空调那个转头无破损迹象，那么只有一个原因发电机皮带需要更换，周期应该是9-10万公里，它管不了这么长寿命。毕竟它是橡胶隔发动机这么近，温度又这么高，所以我理解是川西昼夜温差大，导致它提前缩短寿命，我的疏忽没检查到它的问题…最后祝大家千万不要学我过一个囧元旦！最后上几张图片祝大家新年快乐

丁真舅舅

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