她选因她爱 她爱所她选 行者无界—2020款森林人雪地处女秀
- 骑上我心爱的小绵羊
- 0浏览 · 2020-03-01 21:35
首先申明本文如涉及任何品牌、国家等，如有不妥之处，本人均无恶意诋毁或抹黑之意，也不是啥车托或者黑粉。同时，不喜欢和个别一些人进行各种无脑口水战，大家精力都有限，喜欢就看，不喜欢就关掉走人，别没事儿当键盘侠（过火的话谁都会说，但是请分清楚嘴和肛门的区别），也欢迎各位车友指导![]()
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发帖初衷——客观、实事求是
2020年注定是不平凡的一年，从春节开始，全国上下战疫情。对于普通老百姓来说，宅在家里也是在与疫情作战。因为疫情导致我不能如期开工，只能值班、弹性工作，所以在家闲着没事，决定到汽车之家写一写我媳妇的小摩托—2020款森林人汽油ES版。喜欢叫它小摩托是因为19年突然火了的一首歌《骑上我心爱的小摩托》，写这篇文章也是在看了好多短视频、文章评价斯巴鲁、评价森林人后，想从一个真正的购买者、使用者角度来客观的评价、陈述这款车。
前些天大连下了一场2009年以来最大降雪量的大暴雪，媳妇当天还要去值班，于是索性试试森林人雪地性能如何吧。本帖没有太多的车辆细节照片，都是日常手机里的库存照片（主要是拍照水平有限），我觉的想看车内饰啥的，不如看汽车之家的，更专业、详细。我只从日常使用方面进行介绍，让更多的准备入手此车的朋友了解下真实情况，为各位选车提供点参考吧。
前些天大连下了一场2009年以来最大降雪量的大暴雪，媳妇当天还要去值班，于是索性试试森林人雪地性能如何吧。本帖没有太多的车辆细节照片，都是日常手机里的库存照片（主要是拍照水平有限），我觉的想看车内饰啥的，不如看汽车之家的，更专业、详细。我只从日常使用方面进行介绍，让更多的准备入手此车的朋友了解下真实情况，为各位选车提供点参考吧。
选车理由——喜欢
说实话，给媳妇买车，一开始压根我就没往这车上想。她就提了三点要求：一底盘高的；二空间大点，能装东西；三四驱（我倒觉得非必要）。后来给她在选了几款车参考。欧蓝德、RAV4、探岳、凯迪拉克XT4、林肯MKC。下面简单介绍下排除过程。由于我不太喜欢拍照，加上技术不好，看车时也没拍，对比车型都是网上直接拿来用的。
当时看的是上一代RAV4，身边朋友开丰田的也不少，口碑不错。于是车展时去看看价格，到了现场展台有一辆白色。正好一个女销售在，我就问她这车多少钱、高配、低配，什么配置？大姐一张嘴：有没有手机，会不会上网，下载个汽车之家、懂车帝APP自己看![]()
。也就是个女的，要是个男的我这脾气就扇她，在那骂她几句，让我对象（大连人都这样叫媳妇）给拉走了。都说丰田销售态度牛，我真是见识了。朋友买汉兰达加价卖还不爱搭理。真不知道这样的销售哪来的底气，于是果断排除，后来和哥们聊天说起这事儿都说这女的是213，要是男的就去店里聊聊。
紧接着溜达到大众，一直推荐对象看大众探岳，新出的，看了图片，内饰感觉也还不错。结果接待的男销售也相当牛X，直接问：今天能定吗。我说先了解下，看看啥价位，之前没怎么看实车![]()
。哥们直接给我张名片：今天定不了先不用谈，这我电话，回头可以联系我。说完直接走人，接待其他人。好吧，咱也不耽误人家车展卖车的机会，走人。刚走到展台边，一个销售就问怎么不看看就走，我说买不起你们大众。
欧蓝德，说实话，这车现在真合适，当年哥们买的时候纯进口30多，现在这车5座顶配四驱到手19W，但是这车总觉得是个细长的造型，也排除了，说白了就是她没看上眼。
车展最后选择了三款目标车型：林肯MKC、凯迪拉克XT4、森林人（我们也没把森林人看做豪华品牌，纯粹就剩这三个看的上了）。30以内价位的BBA其实也有可选女生车型，但是觉得太大众了，还是想要个性点的。剩下就是分别到4S店具体看、试驾了。林肯吧最后因为一个行家朋友说，这车不建议买，其实就是挂了一个林肯标和外壳某某品牌车，价钱贵不少，索性放弃。
XT4，新车，造型不用说了，靓仔一枚，试驾过，动力也没的说，但是后排空间太小，我这178CM坐后面都顶头，腿也不舒服。驾驶的时候觉得前脸凸起及以A柱视线不行。对象是女新手，开起来肯定不上手。又加上对象朋友开ATS，说售后态度总是感觉不怎么好，也放弃了。
最后就剩森林人了，选择它在我意料之外，又在我意料之中。意料之外是真心觉得这车没几个女的会看上眼，结果对象竟然说这车好看，看着就结实的感觉。意料之中是因为按照她的选择要求，以及前后问了身边好几个斯巴鲁车主（尤其她朋友，还竟然都是女生开）都给予了较多的好评。对象是个务实的人，豪华不豪华对她来说没什么意义，就是日常代步，安全可靠还是比较重要。特别不喜欢那些标榜着自己是豪华车，怎么怎么的，好像差不多的钱，不买他们的车就算不上车了。
给各位看看身边真实车主的评价，大家尽量多问问身边买过这车的人，真实车主才能客观反映出来到底怎么样。
身边车主1
身边车主1
身边车主2
身边车主3
之前一直劝说对象，这车小众，买的少，女的开的更少。也许是她与森林人的缘分吧，确定买之前，两三天之内连续看到斯巴鲁。
同一天，同一路口，老款傲虎。
同一天，同一路口，新森林人。
滨海路，老款森林人。
地下停车场，老款傲虎。
和各位说下比较关心的价格吧，去年11月买的，除了现金5000,还有个5年15次保养券（就是因为多了这个才确定买），真心说斯巴鲁优惠不大。不知道其他地区是否有比这个还优惠的。
交钱那天销售告诉这就是对象的那台车，顺道拍了张照片发给她，提前混个脸熟。![]()
提车当天，车主没时间）（对象没时间），只能我跑腿。![]()
提车当天4S待交付的车，感觉买的人也不少。
后屁股感觉比老款要好看些。
跑完腿，提完车都晚上7点多，回家整了口面条吃。（原谅我这杂乱的茶几，喜欢看电视吃饭，没用餐桌吃过饭![]()
）
晚上有皇马球赛，正好晚上对象没吃饭，出去整了点烤串，就着啤酒看着皇马，美的不要不要。球迷兄弟应该能理解。
言归正传，说下小摩托的雪地处女秀。
先看看大连的雪景
星海广场
星海广场
东港商务区
星海会展
路上车很少，基本就公交、出租，偶尔的私家车，也和天气、疫情有关系。这个时候真是特别的感谢这些城市基层的建设者们。右前方环卫工人在顶着严寒除雪。
这大雪，注意看车头方向，右转都是雪堆，好在森林人底盘高，通过性好。
又碰见环卫工人
东港国际会议中心，看不清海边了。
疏港路基本没车，两台除雪车在作业，前面还有一台出租车。雪地一定不要急踩刹车和油门，虽然四驱，没有雪地胎，这路面还是小心慢行为好。
左前方是海边，能见度很低，风大雪大，没下车。
一个长坡处，远远看见车打滑。
走进看见，人在推车。森林人稳给油，稳如老狗，很轻松爬上近200米的坡，内心还有点小傲娇。
前面的白车在疏港路碰见的，它上坡打滑严重，一路就跟在后面没敢超它。
平日车水马龙的人民路
东港国际会议中心，对象照的远景，也许看久了，这个角度森林人还是挺好看的。
还是对象的拍照技术好，朦胧中的小森，带感。遗憾不是LED的雾灯，不过也够用了。
启用了下装X模式![]()
威尼斯水城这物业对的起土豪、大咖们几千万豪宅的钱
威尼斯水城附近看到了好多环卫工人，他们真的真的太辛苦了，挣得不多，但是付出的很多。
这天气适合在家吃冰棍
放完风，我到家了。
感谢物业，在疫情期间替业主采购蔬菜。
感谢物业送菜上门
总结下森林人第一次雪地行驶，整个车视线很好，整体通过性没的说，爬坡也很稳。不过四驱归四驱，雪天还是要谨慎驾驶。座椅加热在冬天是个好东西，加热快。
下面结合我用过这车几次的感受，以及一些功能介绍。
车到手一个月左右，她朋友店面搬家，帮忙出车拉货，这车真心能装，空间没的说这是先拿出来的一部分，下图是剩下的部分。
接上图，一车装的全是电机之类的东西，相当于满载成员加上后备箱装东西，动力还可以。
某宝买的车垫，一般，好在对象平时后备箱也不放什么。
LED灯光效果可以，夜间足够。
远光效果
屏幕大小够用了
车机系统一般，原车带的图吧还是啥导航不好用，建议删除。这个是到高的官网下载的，直接将所在城市打包下载到优盘，然后插入车里就可以安装。不过安装后广播没声音，媳妇一般喜欢听交通台，了解路况。所以索性就直接蓝牙链接手机，效果还不错，导航音乐广播都可以用。
这里有个小嘈点，媳妇总是说屏幕反光很严重，不过也无解。
各种旋钮手感可以，功能布局也清晰。
这个旋钮应该是一年用不上一次吧。
斯巴鲁工程师还是注重细节，加长的遮阳板，在侧面时效果很好。
倒车影像不能随车显示调整状态，对于女新手来说差了点意思。
扶手有点短，男士用的话，只能胳膊肘处搭上去。
对象一般也不用扶手，于是它霸占了这个位置。
由于ES系统，有很大范围不允许安装东西，所以在右前方按的记录仪、ETC。用的是盯盯拍（非打广告）效果还不错。
斯巴鲁工程师的细节，头枕可以根据坐姿进行调整，好像是从后往前有五个档位。可以看下后面几张图的角度。
很多车的倒车距离都是显示在影像上，森林人的是在后视镜上，老司机喜欢看后后视镜很方便，新手可能都是看影像，很少会用到了，只能听提示音。
后排空间足够用了，吐槽下后排没有空调出风口，不过平时对象自己用车，后排也很少做人，有无都一样。但是，实在不应该，对不起这价位。
内饰用了不少皮质及软性材料，不管手感还是视觉要比以前的森林人好些。没有停车折耳，有电动折耳，不过也够用了。
皮质座椅加上座椅加热，女生冬天开车不怕冷了。
斯巴鲁中国送的车模![]()
，最新款带es演示功能的。
拍车模ES功能的一段视频，不得不说斯巴鲁的EyeSight真强大，之前看过好多的视频演示，没想到车模也这么骚气。
强大的EyeSight
本来计划一天简单写写，结果还是觉得应该认真写写，我又用一段时间抽空熟悉熟悉了车，了解了更多。
后视镜上方，有车道偏离，防碰撞开关，一般启动车后会自动开启，不用去管。但是切记自动洗车时一定要关闭。长按五秒左右就关闭，显示屏上会显示黄色图标。如未熄火状态想打开的话，需要按3秒左右。
后视镜上方，有车道偏离，防碰撞开关，一般启动车后会自动开启，不用去管。但是切记自动洗车时一定要关闭。长按五秒左右就关闭，显示屏上会显示黄色图标。如未熄火状态想打开的话，需要按3秒左右。
车辆刚启动，所有均为黄色，2秒所有消失，只用防碰撞和车道偏离需要十秒左右熄灭。
车道偏离和防碰撞关闭状态。
自动启停开关
方向盘左侧，电话、多媒体控制键，以及中控屏幕上方小屏幕和公里表中间屏幕功能显示调节按钮。
中控上方小屏幕按方向盘左侧的INFO按钮
显示时间，日期我没有改，时钟是对的
车辆动态，停止状态，行驶状态四个轮子是绿色。
水温、油温、均速（可以看出路况如何了）
油耗9.5，剩余由可以跑290公里。油耗和我对象走的路况有很大关系，20分钟的路，压车一个小时，油耗近十个正常，可接受。另外如果有2.5的排量的话，感觉油耗会和现在差不多或者省点（毕竟车重在那放的，2.5的感觉跑起来能更省力）
手所在的两个三角形的图标，调节转速表和车速表中间的屏幕。
本次启停时间及节省油耗情况
车速
胎压
累计启停时间及累计节省油耗，有点跑遍了，说好的EyeSight没讲呢。
全速巡航，很容易上手，也很好用。此功能在高速上很实用，方向盘右侧，大拇指按的键，按下。
按下后，显示如中间小屏幕。按键中间的上下拨片钮调节车速。
按键左侧上下调节车距离。
按键右侧下面的是车道偏离，在溜号时，车偏离车道时，屏幕会显示偏离，并有提示音，方向盘会轻微进行修正。此功能市区道路不提倡使用。
说下EyeSight的真实使用感受，我开的时候主动刹车触动过两次，一次车速较快，7/80左右吧，单向4棑车道的溜光大道，经过一个十字路口，正常的绿灯。我紧跟着前方车辆，突然对向一辆车左转，直接在我前方车辆前蹿出来，前方车辆紧急刹车，由于我跟的太近了，还没反应过来，EyeSight马上启动，及时刹停了，不然的话真是直接严重追尾。第二次是进匝道，我车速快，跟前车太近，EyeSight开始报警并开始制动，降速。总体来说EyeSight系统真是太出乎我意料了，真心好用。
而且在等红绿灯时，加入在玩手机或干别的，没注意前车已经走了，系统会提示，屏幕显示前方车辆已启动。
而且在等红绿灯时，加入在玩手机或干别的，没注意前车已经走了，系统会提示，屏幕显示前方车辆已启动。
高速试试EyeSight，设置90,迈跟车。前方无车巡航状态，屏幕无前车显示。
中控上方小屏幕显示EyeSight前方无车工作状态
前方有车状态
前车有车跟车状态
不知道为什么斯巴鲁在中国市场一直打不开局面，这在北美买的可特别好。买车时一个傲虎车主大姐在保养，说以前开霸道，由于住在金石滩，有什么环保还是绿化方面要求，冬天不能撒除雪剂，霸道经常打滑，她现在的傲虎就没事，不知道是否存在夸张成分，不过也算是斯巴鲁车主的好评吧。2020年斯巴鲁全部车型都进入了IIHS的顶级安全车认证榜单，想低调，实力不允许啊。
吐槽两点。1、中间发生了个诡异的事情，懒得和4S扯，也不知道是否是车质量问题，天窗玻璃竟然碎了，4S说红圈处是处理点，不属于质量问题。没时间在这事情上牵扯精力，简单处理了。4S从北京拿的货，一周左右安装完。价格3000多。必须吐槽的是安装后天窗和顶棚不平，天窗下陷一公分左右，说是厂家会研究解决，结果到现在没给信，就算有疫情原因，4S连话都没有，怪不得在国内卖的的好，4S不敢恭维。2、是刹车有异响，低速时有尖尖的像吹口哨的声音，类似大本E系列的声音，目前也无解。
最后发个要是认证吧
不知不觉写了很多，整个文章也没有太多的逻辑性，纯粹哪天没事儿哪天写点。希望能给想买车的朋友一点参考。
车没上牌时刮蹭过，后来又刮了两次，不过无所谓，她觉得给别人蹭了挺对不起别人的，不心疼车![]()
，不过也无所谓了，车吗，就是个交通工具，是服务人的。
最后总结下吧，车是好车，斯巴鲁的四驱、水平对置、EyeSight都很成熟，而且不管是女士还是新手车容易上手，但是各种技术属于锦上添花，千万要小心驾驶，动力呢其实正常行驶够用了，只要那你不是想着这个绿灯第一个出去，下路红灯第一个等，绝对满足你日常代步用。如果追求所谓性价比的，希望不要拿它和合资的比，毕竟你买的是纯进口的，全时四驱，这个价位应该说可选的基本没有了。如果追求保值的，也别和合资的比，肯定不占优势，百万级别的车掉价更快呢。还是那句话车是服务于人的，不要让人最后服务与车了。我觉得至少买了不后悔。你喜欢哪个就买哪个吧，毕竟一辈子也没几个喜欢的东西吗。最后喜欢这车的女生或者男同胞你的媳妇也喜欢的话，那就盘它吧，这车并不是理工男的专属。我对象就是个例子嘛![]()
。最后希望疫情早日结束，祝愿大家2020年身体健康。
车没上牌时刮蹭过，后来又刮了两次，不过无所谓，她觉得给别人蹭了挺对不起别人的，不心疼车
最后总结下吧，车是好车，斯巴鲁的四驱、水平对置、EyeSight都很成熟，而且不管是女士还是新手车容易上手，但是各种技术属于锦上添花，千万要小心驾驶，动力呢其实正常行驶够用了，只要那你不是想着这个绿灯第一个出去，下路红灯第一个等，绝对满足你日常代步用。如果追求所谓性价比的，希望不要拿它和合资的比，毕竟你买的是纯进口的，全时四驱，这个价位应该说可选的基本没有了。如果追求保值的，也别和合资的比，肯定不占优势，百万级别的车掉价更快呢。还是那句话车是服务于人的，不要让人最后服务与车了。我觉得至少买了不后悔。你喜欢哪个就买哪个吧，毕竟一辈子也没几个喜欢的东西吗。最后喜欢这车的女生或者男同胞你的媳妇也喜欢的话，那就盘它吧，这车并不是理工男的专属。我对象就是个例子嘛
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