已到日本群马,明天参观斯巴鲁工厂
- 长春车友0159449
- 0浏览 · 2019-05-12 20:56
加两张:一张是合影,犹豫该不该发。问同行的,他说发了没啥问题。本身行程是公开的,也没用暴露隐私。二张是大巴离开厂区,日方人员车送行


今天参观斯巴鲁工厂。车间不让拍照。百分之九十五以上自动化,几乎都是机器人完成。然后看看展览馆。车型很多,简单拍几张。
1:关于有网友问:以后能否进口森林人2.5,我问陪同的中冀代表:他说受双积分政策影响,几乎不可能了。
2:关于发动机烧机油,是否由于发动机水平对置造成的。他说烧机油的,是由于什么调什么(没记住也没听懂)造成的,不是因为水平对置。
3:粗略观察日本的车,一是小,二是几乎都没有天窗。生产线上有有的车带天窗,有的车没有,问了随行的。他说没带天窗的日本本地销售以及中国以外的地方销售。
4:日本人讲究实用。比如那台在中国基本卖不出的红色小丰田车,停车后,车门自动打开,女士优雅下车后又自动关闭。这比天窗实用多了。
总之初次到日本,对日本了解不多。还有就是:实际我最烦开车。1990年就买叫什么威尔牌轿车。驾龄很长,可是不喜欢车以及开车,几乎车前盖我都没打开看过。我中奖参观斯巴鲁,名额属实浪费了。
最后:为何选森林人?一是我觉得自然吸气发动机更耐用且无毛病,就排除涡轮增压发动机的车,这样就没多少了。二是我有一台十年以上CRV,从来没出过任何毛病。把我惯得都几乎忘记车还会有这问题那问题的,所以买了日系车。
再最后:总怀疑水平对置发动机最终会烧机油,打算再买一台荣放2.5
,估计丰田的车也耐用。
瞎扯一大堆,耽误大家时间了。
1:关于有网友问:以后能否进口森林人2.5,我问陪同的中冀代表:他说受双积分政策影响,几乎不可能了。
2:关于发动机烧机油,是否由于发动机水平对置造成的。他说烧机油的,是由于什么调什么(没记住也没听懂)造成的,不是因为水平对置。
3:粗略观察日本的车,一是小,二是几乎都没有天窗。生产线上有有的车带天窗,有的车没有,问了随行的。他说没带天窗的日本本地销售以及中国以外的地方销售。
4:日本人讲究实用。比如那台在中国基本卖不出的红色小丰田车,停车后,车门自动打开,女士优雅下车后又自动关闭。这比天窗实用多了。
总之初次到日本,对日本了解不多。还有就是:实际我最烦开车。1990年就买叫什么威尔牌轿车。驾龄很长,可是不喜欢车以及开车,几乎车前盖我都没打开看过。我中奖参观斯巴鲁,名额属实浪费了。
最后:为何选森林人?一是我觉得自然吸气发动机更耐用且无毛病,就排除涡轮增压发动机的车,这样就没多少了。二是我有一台十年以上CRV,从来没出过任何毛病。把我惯得都几乎忘记车还会有这问题那问题的,所以买了日系车。
再最后:总怀疑水平对置发动机最终会烧机油,打算再买一台荣放2.5
,估计丰田的车也耐用。
瞎扯一大堆,耽误大家时间了。













购新款森林人车中奖游日本。今天第一站。
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