陪伴我11年的2.0姥姥森终于到了珠峰大本营-2(林芝,山南)
- 森林老苏
- 0浏览 · 2018-05-04 17:49
4月1日离开左贡就进入318线,沿八宿,波密到林芝开启桃花之旅。桃花到处都有,但林芝桃花盛开的季节仍吸引着各地游客蜂拥而至。其他地方的桃花一般是人工栽培,又经过精心修剪,颗颗都像盆景一般。林芝桃花不同之处就在于全是野生的,随意生长,枝条在湛蓝的天空下随风摇曳,花朵任性的挤在一起争相怒放,在碧绿的青稞田及巍峨的雪山映衬下格外婀娜多姿,就像藏族的锅庄,奔放,热烈,狂野。
从林芝向南就开始了此行的藏南之旅。路线是:朗县--加查--琼结--·哲古措--措美--措那--勒布沟再经措那--措美--到卡久寺--洛扎--走普莫雍措--浪卡子--江孜--定日--珠峰大本营--日喀则--浪卡子--绕羊卓雍措--拉萨。这一路除珠峰大本营有一大段是沥青铺装路面外其他都是土路,砂石路,弯多的不计其数,尤其是从波拉山口4550的海拔在17.8公里的长度内下降到海拔2400米的勒布沟,据说有人数过有150多个弯。勒布沟山对面就是麦克马洪线的印控区。
从勒布沟经措美到卡久寺这一段路是整个行程最让人难忘的。不仅仅是从海拔2400米上到4019米的卡久寺,有一大段路是在漆黑的山路上盘旋一侧是悬崖,一侧是峭壁,路窄,弯多又是黑夜,前车扬起的尘土后车都看不见尾灯,有一辆途锐停在坡道上换男人开,结果把我坑了,车队中只有我的森林人是2.0的马力,而且山南都是92#油,在陡峭的山路上油门踩到底车都不能起步,情急之下想起有一个POWER键从没用过(姥姥森独有),按下试试,车子终于缓缓起步慢慢爬上了陡坡。到达卡久寺的餐厅已是夜里快10点了有些人还惊魂未定,有女人在车上就吓哭了,一个有些女汉子气质的女司机颤抖的声音问领队,明天咱不玩这种路了吧。她的途锐换了男的老司机开在经过一个小村子时右前轮还是卡在了路旁的水沟里,靠车灯照明,大家搬石头垫在沟里总算开了出来。在餐厅等开饭时大多数女人都表示这一段路是最吓人的了,只有我家领导说:没有恐惧只有兴奋!这种经历也许一生也只有一次。
走过卡久寺的路后面的路就一路顺畅全都不叫事儿了。
从林芝向南就开始了此行的藏南之旅。路线是:朗县--加查--琼结--·哲古措--措美--措那--勒布沟再经措那--措美--到卡久寺--洛扎--走普莫雍措--浪卡子--江孜--定日--珠峰大本营--日喀则--浪卡子--绕羊卓雍措--拉萨。这一路除珠峰大本营有一大段是沥青铺装路面外其他都是土路,砂石路,弯多的不计其数,尤其是从波拉山口4550的海拔在17.8公里的长度内下降到海拔2400米的勒布沟,据说有人数过有150多个弯。勒布沟山对面就是麦克马洪线的印控区。
从勒布沟经措美到卡久寺这一段路是整个行程最让人难忘的。不仅仅是从海拔2400米上到4019米的卡久寺,有一大段路是在漆黑的山路上盘旋一侧是悬崖,一侧是峭壁,路窄,弯多又是黑夜,前车扬起的尘土后车都看不见尾灯,有一辆途锐停在坡道上换男人开,结果把我坑了,车队中只有我的森林人是2.0的马力,而且山南都是92#油,在陡峭的山路上油门踩到底车都不能起步,情急之下想起有一个POWER键从没用过(姥姥森独有),按下试试,车子终于缓缓起步慢慢爬上了陡坡。到达卡久寺的餐厅已是夜里快10点了有些人还惊魂未定,有女人在车上就吓哭了,一个有些女汉子气质的女司机颤抖的声音问领队,明天咱不玩这种路了吧。她的途锐换了男的老司机开在经过一个小村子时右前轮还是卡在了路旁的水沟里,靠车灯照明,大家搬石头垫在沟里总算开了出来。在餐厅等开饭时大多数女人都表示这一段路是最吓人的了,只有我家领导说:没有恐惧只有兴奋!这种经历也许一生也只有一次。
走过卡久寺的路后面的路就一路顺畅全都不叫事儿了。

这次旅程2次经过然乌湖,不同的时间然乌湖给人呈现的是不同的美丽

雪山倒影像翡翠一样碧绿,闪现着迷人的色彩

来古冰川,这里离米堆冰川不远。米堆冰川14年去过这次忽略了

堆起的冰年代久远发出幽兰的光



雪山映衬的桃花更加妖娆,我们来的稍晚了一些,桃花已有些泛白少了一些嫩红

碧绿的青稞田,恣意盛放的桃花美不胜收


















318上的通麦大桥,单塔悬索桥,随着大桥及几个隧道的建成现在通麦天险已成为历史。

这是宣传画上的南伽巴瓦山,一般很难见到真容,常年云雾缭绕,14年来就没见到。


这个季节可能运气好一些南伽巴瓦几个山峰都看见了

这块石碑已被围挡圈起来做为景点,14年来的时候还是敞开的。这张是我站在石墩上举高相机照的。






风景秀丽的南伊沟


勒布沟原始森林






西藏的佛塔一般都是白色的,只有这里是绿色的,难得一见

桑耶寺


昌珠寺






前车卷起的尘土遮天蔽日






哲古湖湿地的藏野驴

斑头雁



落单的野牦牛看上了8号车上穿红衣服的美女,准备进攻,大家用对讲机叫她们快回车里

落单的野牦牛是最危险的,力大无穷,能把车顶翻

金雕









都说波拉山天气瞬息万变



在超4千米的高原上2.0的森林人发动机转速快5千了车速才70.。22万公里的森林人第一次拉到这么高的转速,别说不心疼,但要跟上车队也是没办法的事





等待放行,这是国家计划的219国道的一段,把山南和新藏线打通成为国防公路


哲古湖还是半池湖水半池冰


翻过浓雾弥漫的波拉山


前往勒布沟的山路,海拔下降飞快,所以山路也险峻








早晨的勒布沟


大山深处的村落

村里的碉楼

前往卡久寺


这几张都是晚上7点半照的天还没全黑,经过电脑調亮处理,以后因天太黑路又险开车不敢照了,照也看不清。

1570年建的卡久寺,传说是西藏第二佛陀莲花生在此悬崖上修行7年7月7日,海拔4019米,属洛扎县拉康镇
早晨的卡久寺
早晨的卡久寺

卡久寺的晨雾,就像展开的山水画


卡久寺附近山上的动物,僧人经常撒一些食物喂它们。





树上挂满松罗


国家一级保护动物--棕尾红雉,也叫九色鸟是不丹的国鸟。卡久寺与不丹仅一山之隔


山的另一面就是不丹

这是此行翻越的最高海拔山口







到达日喀则





开摩托车的是个歪果仁,他要照相蛮横地赶我走,真不知天高地厚,在中国的地面还敢无礼,我就偏停在这,他只得无奈的等我走了才照相


再往前就到珠峰大本营了,今天先发到这儿。
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