暴走帝都（三）
- butaoly
- 0浏览 · 2018-04-07 01:04
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暴走帝都（五）https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-72321885-1.html?pvareaid=101968
长城是北京的另一张名片，蜿蜒在北京境内的长城很多，比如八达岭长城、居庸关长城、慕田峪长城、司马台长城、箭扣长城…而这其中当数八达岭长城最有名，八达岭长城又分为:水关长城、八达岭南北城，水关长城是明长城遗迹，因修建京张铁路而截断，而八达岭南城北城开发最早，保留最完整，因此名气也自然最大。但北京的长城旅游也曾一度乱象环生，给北京的形象蒙上了一层阴影。直至今日，在酒店、重要景点都会有人上来主动推销长城旅游，甚至一出车站、机场，很多旅行社“黑导”、“野导”张冠李戴，把水关长城当作八达岭长城推销给外地游客，早年很多外地朋友来长城旅游都深受其害。所以我还是喜欢自助游长城。去八达岭，可以选择到德胜门坐877，也可以选择坐市郊铁路S2线。早晨醒来一查高德的热力图，八达岭附近的道路一片深红，京北下了一夜大雪，京藏高速封道大堵车，车辆分流，导致北京前往八达岭的所有道路都大堵车。于是果断选择坐火车去八达岭。
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长城是北京的另一张名片，蜿蜒在北京境内的长城很多，比如八达岭长城、居庸关长城、慕田峪长城、司马台长城、箭扣长城…而这其中当数八达岭长城最有名，八达岭长城又分为:水关长城、八达岭南北城，水关长城是明长城遗迹，因修建京张铁路而截断，而八达岭南城北城开发最早，保留最完整，因此名气也自然最大。但北京的长城旅游也曾一度乱象环生，给北京的形象蒙上了一层阴影。直至今日，在酒店、重要景点都会有人上来主动推销长城旅游，甚至一出车站、机场，很多旅行社“黑导”、“野导”张冠李戴，把水关长城当作八达岭长城推销给外地游客，早年很多外地朋友来长城旅游都深受其害。所以我还是喜欢自助游长城。去八达岭，可以选择到德胜门坐877，也可以选择坐市郊铁路S2线。早晨醒来一查高德的热力图，八达岭附近的道路一片深红，京北下了一夜大雪，京藏高速封道大堵车，车辆分流，导致北京前往八达岭的所有道路都大堵车。于是果断选择坐火车去八达岭。
一夜大雪后，北京的气温降到了零摄氏度，还好有备而来，早上给小妞裹得严严实实
记得8年前来京，S2始发站还在北京北（西直门），如今始发站已经改到了黄土店站，我们从朝阳门到黄土店赶车，要乘坐6号线到南锣鼓巷转8号线，到霍营下车，值得一提的是霍营下车后不要听导航的让走G2出口，该走G4出口最近。
霍营G4出口出来后，大约300米左右就能到黄土店的站房了，这候车的人群已经排到了G4口了，实在太吓人
原本11:06有一趟车，但等我们匆匆赶到，看到的却是一直排到G4口的长龙，于是在近乎绝望的心情下，这趟S2从我们身边围墙内驶过了，下趟车要12点40分发车，还有整整1小时40分钟。这时候，边上有“黑车”司机开始撸人头拉客，我看了看热力图，公路系统依然一片红，于是放下心耐心等待吧。长龙慢慢移动，终于进了站房，S2线可以用北京市政一卡通，这次来前在网上办了一张，很方便。
黄土店站的站房非常简陋
中午12点40分，我们乘坐的S211次列车准点发车了
S2实际是25T型普通列车，但挂的却是“和谐”标，自然车厢环境不能太差，全列挂一等软座、二等软席和餐车三种车厢型号，我们坐的是一等软座，每排左右对称各两个位子
列车延着百年京张线一路向北，沿途已被白雪覆盖，这场雪是北京时隔30年后，首次在4月飘雪，真是被我赶上了
小妞对于这个季节下雪也是十分新奇
车外白雪皑皑，车内小妞却聊有兴致地吃着冰激凌
居庸关火车站，也是跟随京张铁路，拥有百年历史了
1个多小时后。列车到达了八达岭车站
在八达岭车站月台上设立的景区门票代售点购买的景区门票和缆车票
由于错过了一班车，到达八达岭车站时，时间已经2点了，时间有限，要爬南城和北城，是不现实的，北城由于有好汉坡的原因，被誉为“好汉之城”；南城因为接待外国元首和贵宾，被称作“元首之城”，我曾经去过北城，因此在思想斗争了一会儿后，决定爬南城。下了一夜的雪，且北京市气象台发出了道路结冰预警，担心徒步爬长城，带着娃，路滑不安全，因此想少些折腾，索性买了南城的缆车票。
八达岭车站出来后，沿途路上的戚继光像，戚继光不仅是抗倭名将，同时，督建明长城也是其的功绩
走了大约800米的路程，穿过一座公路下的涵洞，坐自动扶梯上去，便到了南城缆车站
八达岭长城缆车分为地面缆车（南城）和空中索道（北城）
地面缆车和香港太平山缆车类似
小妞对于这个有倾角的大车厢感到很新奇
地面缆车有两节车厢，一上一下
大约5分钟车程，我们便从山脚来到了南四楼缆车上站，爬上来怎么的也得40分钟——1小时左右
白天雪融化后的水，因温度上升，形成了大量的云雾
我还是第一次看见雪中的长城
小妞对于城墙上的望孔很有兴趣，透过孔在观察山下的情景，也许千百年前，士兵们正是从孔中观察着敌军的动向
覆盖了白雪的针叶，非常漂亮
天空的蓝色、云朵的白色、山土的黄、城墙的灰、梅花的红、针叶的绿，以及那星星点点，慢慢融化的白雪，构成了一幅美丽的画卷
都说梅花香自苦寒来，四月本不该再有梅，但随着这轮降温降雪，八达岭上的梅又开始骚动起来
雪中的南6楼
长城已然和八达岭的崇山峻岭融为一体，这种巧夺天工的美，实在令人赞叹不已
小妞第一次登上长城，十分兴奋
那就让你来个放飞吧
小妞给我和LP拍的照片，4岁的娃，技术不错啊
不到长城非好汉，虽然是女子，也得逞英雄
由于南6楼以上，路面结冰未化，工作人员封道在铲雪，因此我们决定提前结束返程。很想去京张铁路人字坡和青龙桥车站，时间关系也只能留到下次。于是我们搭乘缆车原路下山。
八达岭车站的站房内景，车站十分简陋
下午4点20分，延庆方向开来的S2准点停靠八达岭车站
经过了一个多小时的车程，我们回到了黄土店站，但今天的行程还未完，舟车劳顿，得吃点特别的美食，犒劳一下自己。依然遵循我避免俗套的原则，回避了全聚德、便宜坊、东来顺…这次选择的这家餐馆，绝对是深闺中的美食。这家店位于翠花胡同，一条在北京城里非常普通的小胡同。我们到了黄土店站，搭乘8号线到什刹海，再转82路到沙滩路口北下车后，只需步行5分钟，便到了位于五四大街——翠花胡同内的悦宾饭馆。
沙滩路口北站下车便是《求是》杂志社，其意义之重大无须赘述，门口的警卫和路障，就说明了一切
五四大街上的新文化运动纪念馆其实是北大红楼，新文化运动沉重打击了统治中国2000多年的传统礼教，启发了人们的民主觉悟，为马克思主义在中国的传播和五四爱国运动的爆发奠定了思想基础
小妞看到这样的餐馆门头，十分好奇。这家悦宾饭馆位于翠花胡同里，门头上“中国个体第一家”已经表露了它的身份
不起眼的门面里，是满座的食客
1980年9月30日的那个上午，刚刚从北京饭店辞去工作的老厨师郭培基和他的老伴刘桂仙，买了4只鸭子，做了几道菜，就在翠花胡同开起了改革开放后北京首家个体餐馆——悦宾餐馆。
带着中国第一家的名号，却是实实在在的老北京菜。一份蒜泥肘子量大的惊人，满盘扎实的肘子肉带着浓郁的蒜汁
五丝桶也是必点的招牌菜，鸡蛋炸得豆皮裹在外面，里面是圆白菜黄瓜切丝儿，蘸上甜面酱，裹在荷叶饼，每一口咬下去的都是满足
一桌的京味家常菜，我已经吃得心满意足
酒足饭饱，回到酒店后，已经奔波了一日的小妞依然精力充沛，还穿上了LP的阿迪鞋开始卖萌耍宝
这趟长城之旅很充实，一场暴雪让八达岭一夜间银装素裹，让我见到了雪中的长城，而京藏高速早上封道大堵车，正好促成了走S2，坐着火车去八达岭，走在百年京张线，历史的厚重感油然而生，连绵不绝、巍峨耸立的城墙和历经百年沧桑洗礼的京张铁路，以及30年前打破传统，创办个体经营的悦宾饭馆，都是中国人征服自然和体制改革的伟大创举。
未完待续……
未完待续……
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