森林人新鞋上脚~求围观

米粒糖
0浏览 · 2017-09-27 16:24
在论坛潜水多年了 今日终于鼓起勇气来发处女贴,八年来用了两部森林人,论坛里也没谁了吧,09年9月买的森林人2.5XS 伴随我走了5个年头 旧的不去新的不来, 14年5月还是选择新款森林人,没办法,在SUV中 这个价格段,唯独就喜好它,尽管有很多小毛病,这些都能忍,但关键时刻绝不掉链子。看了论坛里很多人都对此车不感冒,有烧机油的 ,有异响的,我很庆幸,都没在我身上发生,唯独刹车及音响是后期可以改良的
那就一一来解决吧,改车势在必行了,今日就和车友交流交流。

老森也卖了,车牌也就不挡了。

13万公里纪念,还是姿色撩人

尊贵版内饰,和大家没啥两样

没改轮毂之前的整体照片

动手开始折腾,牌子不用多介绍了吧。去年双11采购 比平时便宜200左右,还是很划算的

小哥手活很认真
一丝不苟的

原车门真是单薄 不得不吐槽

原厂中音 纸糊的

后门中音,一卵泡

高音就不谈了 ,可以想象高分贝时,就是有个小P孩一直在你耳边哭的感觉吗?就这声音

新老交替,中规中矩

这套中音只能说是山寨货 后来才知道,算了将就将就用吧

对比不可怕, 可怕的是,比完以后太伤人

套装中的哈玛高音 真的一般般

不满意 在换马克的 高音。

手工还不错吧。打个90分

排线 走位,还是比较满意,手工费500大洋

接下来就是开始折腾轮毂刹车了。原厂树杈个人认为还是比较好看的。

那就拆吧,谁让你刹车刹不住呢,必须把你办了

原车前盘 和355的对比

AP9040 大6 二手收的,大家来找茬 看看哪里不对哇 是真的还是假的

没找到新轮毂之前 ,上树杈轮毂必须要加的法兰,2.5锻造的

左边开动,我拆 我拧 我洗

5*100法兰

这样看更加直观,

洗干净 还是不错的吗 **装的自己满意

施工完成,在丢下500大洋。

解决车上异响 这不是所有的车辆都有此毛病,在这里要感谢MJ 为此异响花了2小时
时间 给你100个赞 棒棒的

接下来开始寻找理想的轮毂 ,因为换了AP大六 树杈数据是18/7J 必须要加法兰 临时过度没问题 但不是长久之计,辗转多日,终于找到理想的数据轮毂

相信改装的车友对此轮毂都不陌生吗,虽不是锻造,也是ENKEI出品。

ENKEI SF-O1的轮毂18*8J ET48 和斯巴鲁完美匹配

细节方面必须要拍

细节方面仅供欣赏

ENKEI SF-O1 这款是送轮毂盖 不需要单买了

看看漂亮的LOGO

就他了 , 果断拿下,纠结的问题来了,就在看中这套轮毂的前三天 刚换了两条225/55/18的优科豪马轮胎三K大洋呀 心痛算了 就在忍忍吧 因为225上8J 略微小了点 最佳轮胎是235 .算了 不是处女座 不要求那么完美了 ,就继续使用原来的轮胎吧

装好后洗白白,整体效果

之前装的法兰 总感觉过弯有点飘,现在妥妥的 完美收官,解决了心病 

这四个大树杈只能闲置了 洗干净留给需要的人

也留给需要的人吧

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