小森1000公里行驶，说点感受

新车提来正好出来玩跑了个小长途，来来回回接近1000公里了。
因为之前13款时就开始关注的，所以对比先说下改进和感受。
1.之前试驾过15款的特装，2.5，主要感受是车子液压操纵比较重，然后跑起来又比较轻，方向精准度和响应度一般。 这次2.0T的电动助力很精准，转向也很舒服。
2.静音：感觉改善了很多，至少和之前的2。5版本对比，100以前差不多，但是100后明显安静很多很多，高速160仍然比较安静，180的时候有点点吵闹，但是不影响正常讲话。 车子本身很安静，主要是路噪和其他车辆的噪音了。用软件实测下来120噪音在61分贝左右，160在65分贝，180在69分贝。
3.动力：平时感受很稳，但是起步油门还是有点窜，深踩油门3000-5000转时很强的推背感，涡轮峰值1.35，其实0.5-0.7时提速都已经很快很快了。高速路上有个途观挑衅，果断180超之。 180很稳，操纵一样质感很好。
4.油温：没发现烧机油，平时满载工况，外界气温30度左右，油温在92-96左右。
5.外后视镜加热：可以所有温度工作，这点做得比大众好，大众15°外界气温以上就不工作，但是夏天下雨时外后视镜就看不清了。。
6.SRH：大灯随动转向，很给力，LED灯照明效果也很好，夜间视线很好。
吐吐槽：
1.刹车：总有点力不从心的感觉，速度稍微一快感觉站不住，不像我平时开的途锐 300C和高尔夫的刹车，都很有信心。至少和德系车欧系车刹车感觉不太一样，感觉踩不实。
2.手套箱和尾箱没有灯：这点简直了！！！有时候晚上或者地库里找点东西很费劲。总不能让我用嘴巴咬着电筒吧！尤其是尾箱！
3.电尾门：速度太慢！ 无钥匙锁车：反应速度太慢！
4.熄火断电：P档熄火马上断电，窗子关不了，镜子收不了，音乐戛然而止，这点确实比德系车感受差一些。。。
5.没有自动落锁：当然我知道这个可以改，但是如果是标配其实挺好的。说出车祸门打不开的，难道那么多自动落锁的车都打不开门么？
6.内饰：比之前感觉精致了不少，但是中控还是差了些意思，另外座椅加热容易在放东西时误碰。
7.没有自动防炫目后视镜：这也是没谁了！顶配车型居然和傲虎很多配置差一大截。
8.没有双曲率外后视镜：习惯了大众家的双曲率，好多次差点挂到旁边车。
9.日行灯：开始以为C字灯。。。结果发现原厂那个是示宽灯。。。
10.座椅：座椅很不舒服，腰和脖子有点空，加了头枕又有点顶脖子。 腰靠没法用，用了屁股都快掉出去了，听说大家拉开拉链后塞东西，我拉开拉链后不知道该怎么塞，有没有具体的图文教程呢？