(删帖)9森林人完美移植日规B

Blackcffee
0浏览 · 2016-03-14 10:46
本次给各位看官带来了一台09-12款森林人移植日规后期B4的作业,首先声明本人并不是商家,本人也是同样森林人移植B4的车友,此次作业为移植改装群车友提供的作业,本群提供移植改装的经验,大家非常和谐,下面详细作业供上,各位看官口下留情:
 车主对原车2.0发动机东西实在忍无可忍,经过各方打听和研究后,决定移植日规B4,日规B4分前期和后期(首先声明,移植有风险,下手需谨慎,很多车友移植出现很多问题,包括我本人自己),移植前需要多方了解,找好的机头,找好的商家,起码对移植技术和难点有基本的了解,本论坛已经有很多车友曝光多很多商家,我这里就不一一举例了,需要了解的车友可以私信我的,下面开始作业:
拆原来的机头照片就不放出来了,没有看头,首先看看新机头的样子:

新机头,成色还不错,移植前必须要更换火花塞、正时套件,二手机头放的时间太长,必须更换。

拆正时盖准备更换正时套件。

里面成色非常新

吊装前检查

成色不错

各个部位检查

各个部位检查

各个部位检查

各个部位检查

各个部位检查

各个部位检查

各个部位检查

各个部位检查

这个是原车机头,可以退休了,愿你安息。

需要更换的部分配件

大线和各种电脑,这里我就不一一叙述了,如果一个商家线路都搞不定,你就别害人了。

原车内饰全部拆空,线路全部拆掉,准备上新的线路。

原车机舱已经拆空,等待重生。

新机器准备上架。

上架

机器装上后看下底部,这个机器成色还是很不错的

油冷,另外安装的

其他细节就不一一叙事,这个为机器已经点火成功,显示公里数为4W多,非常新

看下一只完后的细节和做最后检查,试车

车主比较骚,大红色,我也是服了,太刺眼了,车子已经交车,各项指标完美。

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