开着小森去新360度观景平台——达瓦更扎

       第一天：成都—邛崃—芦山—宝兴—跷碛—达瓦更扎，宿跷碛藏寨

        上午8点出发，走成温邛高速到夹关（天台山）下，然后沿芦邛路经大川镇到芦山，再走S210省道到宝兴。下午1：40到达跷碛藏寨，安排好住宿和午餐后上山。大约1个半小时上到山顶。天气不理想，没有拍到满意的照片，一直等到太阳落山才开车下山。

在路上——成温邛高速

出发遇到好天气。

到了邛崃不要下高速，到夹关再下，这样可避开城区，节约时间。

在路上——邛崃至芦山。

夹关到高何一线路面不错，但弯多坡多，小心驾驶。

过了高何镇后开始翻镇西山，路更窄，破损路面增多，烂的水泥板块很容易伤胎，弯也更急更多。

在镇西山上，车速不能太快，遇弯道还是按按喇叭，守好自己的道，大货车不是想慢就能慢下来的。

快到芦山县了。

去年4月20日8时02分，芦山县发生7.0级地震。震前几天，我还在这里拍过油菜花海，很漂亮。

地震后的重建还没有完成，道路两旁到处是工地。

中午12时许，我们到达宝兴县城。几年没来，这里成了“熊猫古城”了。不过，宝兴的确是世界第一只大熊猫发现地。

难道是沙发

从宝兴到跷碛的路时有破损，如遇修路施工会堵车。

中午1点多到达跷碛藏寨。

每年9、10月份这里还是比较热闹的，因为神木垒和夹金山的红叶还是不错的。

此时由于刚过了红叶已落，寨子里显得很冷清，大多数旅馆和餐馆都关门歇业了。

       在寨子里转了一圈，最后找到这家“帕拉宾馆”，80元一个房间，房间干净整洁，有热水、电热毯，但因客人太少不能供餐。要吃饭得去附近一家“邛崃饭店”，不贵，但难吃。

      午餐后开始上山。

       “通天路“有20多公里，升高2000米，狭窄（尤其是开头几公里，会车必须一方退让））、坡陡、弯急。在行车记录仪上不完全看得出来。

        上山几公里后有一个由村民执守的管制点，每天限30辆车在山上，每车都要登记身份证和车号，要留电话。

         开头几公里的路面最窄，会车必须一方退让。管制点后路面相对宽些，可以会车。但路上有许多尖石头，容易划破轮胎，我就遭了一个轮胎。

通天路上

通天路上。