（斯巴鲁征文）2.5豪白森提车作业，求射精，求认证，各位斑竹请

 感谢各位坛友能耐心看完我的帖子，也很荣幸能够和大家分享我的购车经历，呵呵，我是个很懒的人，很早就关注汽车之家了，总是看，也没想过注册，并且总有理由，我啥也不干，就是看看，后来总感觉自己跟门外汉似的，终于注册了，但总是潜水，很少冒泡以至于都忘了登陆密码···终于提车了，但工作原因总是出差，作业迟迟没时间发，后来有点时间又想偷懒，这次下定决心，摄影技术虽然不好，但很努力拍的一些照片，望各位领导见谅哈。

      在准备换车前我尽可能的泡各大网站，呵呵，实在的说，最后比来比去，还是觉得汽车之家的信息量以及条理性更清晰一些，就像我选车的过程一样，选来选去，还是森林人更符合我的审美或者说它的操控以及低调务实更贴切我的生活，可能有朋友会说，森林人维修保养那么贵，它能说务实？呵呵，也许我说的有点主观了，但车是我们这些森友自己用的，我相信选小森的朋友差不多都能应付因为他而带来的开销，我觉得这就像养孩子一样，生的起，就养的起且不至于影响我们的生活，呵呵，不有那么句话么，爱屋及乌···我的第一辆车是捷达，十三万公里，我的捷达兢兢业业陪伴着我风雨无阻，可以这么说，打着火，不论多远，它都可以完美胜任。要说神车，捷达也一定是途观的祖师爷了。后来经济能力好点了，让本就爱车的我有种换车冲动，于是，各种论坛，网站，各种研究，你懂得······

      轿车系，A4，3系，锐志，皇冠，雅阁，迈腾，CC，看了不少，但工作原因，再三权衡轿车底盘通过性还是很局限，于是又看SUV（以下发言全是个人主观拙见，得罪各系车友请勿喷，纯粹就车论车，无伤害任何人的意思）翼虎驾驶位  179的我表示腿部横向空间很局促，新胜达配置没的说，但落地三十来万的车我不想要韩系了，指南者内外观皆没通过，科帕奇外观不行，奇骏性能还行，就是内饰有点太···汉兰达空间没的说，舰长式座舱以及成熟的技术很有诱惑力，综合实力很强的车可它还是无法战胜我多少有点性能控的倾向，跟汉兰达谈性能，你懂的···CRV，途观，甚至连当时还没进口国内的自由光都一起来研究了，最后我还是折服于斯巴鲁4S店帅哥的一通猛开，太爽了··呵呵，这价位，这性能，就它了，立马定金，5天后来了通知，车到，一大早就去提车，心情8错，呵呵。闲言少叙，看图说话···

侧面，我的最爱——

这个角度也行吧——

这个FEEL怎么样——

个人审美亦或年龄原因，比起树杈轮毂的个性我更喜欢这种轮毂——

左后视镜，怎样？够犀利吧

我的车贴刚贴没一礼拜就被哪个可恶的家伙抠掉一块

后尾部中规中矩，饱满度还可以，呵呵，中庸之道

让您的脖子受累了

这个给扳过来

中控，我还在犹豫要不要换个导航呢

排挡杆，顺便说下，L档我上山爬陡坡用过一次，呵呵，有它的合理性

后座椅，请无视杂物···

X宝买的门槛条，现在觉得是鸡肋····

方向盘的握感不错

再来一个

烟灰缸放这里很方便

快8千公里了，各项指标基本正常，呵呵，除了排气管口有点积碳，机油暂无明显下降···

A表7.2 B表8.0

天窗开关     我到现在共短暂开了2次，我的工作环境限制，基本没用，再说下，不能后翘起很**···

传说中的认证神器，我先亮出来···

翻个个儿，再来一个

中央扶手，行车本和名片···

后门头顶有两个小孔那个东西是4S送的雷达显示距离的小屏，反装车顶了，正好从内后视镜里看又给正过来了···

后备箱垫30元买的，哈哈，几百块的也就无非防灰尘防剐蹭，30元完全满足需要

本想照个大鹏的图片，又觉得忒俗了，呵呵，就这样来一个吧

            辛辛苦苦码字加传图，呵呵，小插曲，好容易码很多字了，不小心还删了一大半，又重来一次，苍天啊，我的眼睛快完蛋了··

        没功劳也有苦劳哦，斑竹以及各位领导V5，小民   求射精，求认证！！！