SJ XT STI弹簧+CUSCO顶吧上身

清晨十点 家里门铃把我从痴呆懵懂中拉出来 心里不自觉地小兴奋 最后一件毒物终于来到了

上星期在japanpart下了订单 STI短弹簧+CUSCO前顶吧 之后就每天盼望快递马上来

可恶的TNT竟然把两件包裹分两趟递送 浪费了他的汽油之余还浪费了我两天时间

升级原因很简单 就想减少各种过弯侧倾刹车点头 下一步就是等刷ECU适量提升马力和换刹车皮刹车钢喉刹车油

其实小弟考虑买这俩装备有两个月了 考虑过程如下：

避震/短弹簧？我的skyline r34换了BC胶牙避震 过弯侧倾少了 路感清晰了 只是太清晰了 遇到小坎小坑之类的 身体不太好受 先上短簧吧

RSR/STI low spring? 看了很多朋友换了RSR 车身高度都降低了3.5cm以上 车身更像瓦罐车了 不是我的taste啊 很惊讶很少森林人车友发STI短簧的测评 好吧 我自己试试好了

CUSCO/STI 前顶吧？STI顶吧真的让人垂涎数十尺 只是那价格够买两个CUSCO顶吧了 以后看其他大神的解渴吧

安装完的感受：

车身降低10mm多点 弹簧比原厂硬很多 安装的时候非常费劲

路感清晰多了 可以感受到更多路面的反馈

因为没有换sway bar 所以侧倾只能达到满意的程度 刹车点头改善不大

希望再磨合两个星期之后能达到更好的效果

小弟的买菜车