年前出游前空调整备:更换蒸发器和压缩机

自从前年自己拆了蒸发器试漏装回之后用了一年都挺正常。去年开始明显感觉刚开空调时会闻到一股异味，应该就是论坛中经常说的牛尿味。奇怪的是测雪种静态压力又很正常，不像有漏啊。
过年出游都是开油车算了，不会有充电焦虑，估计今天广东会是暖冬，空调异味很难受的。立定决心换个蒸发器试下，不用拆仪表台换蒸发器本论坛大把老师写了教程，拆装过程省略1000字。
图1 新买的KOYO蒸发器，怎么说也是国产品牌信得过。
图2是拆下的旧蒸发器，车已经好多天没开了，原装蒸发器上粘的海棉还是湿的还会有滑滑的感觉，像是有油。难怪有的车说出风会有霉味，也就是水没干导致发霉的缘故。温度探头装到新蒸发器的时候，发现一个问题。新蒸发器的散热器片密了一些是44列，旧蒸发器是35列。探头插不进去，要把探头塑料卡扣拆掉，直接把温度探头插进去就行了。
图3：蒸发器箱拆掉蒸发器后，用手伸进去摸内壁，发现很滑，电筒照进去发现内壁有油迹，估计就是蒸发器有漏点，冷冻油喷到蒸发器内壁导致。最后用了泡沫清洁蒸发气箱内壁。蒸发器和膨胀阀一共用了6个O圈，全部更换，用氟胶O圈，希望用到车报废都不用更换。原装的胶圈应该是用的丁晴材质，便宜但没有氟胶好。
图4：某鱼上无意中刷到了车友转让的同型号压缩机。价格不高顺便也换了，旧压缩机因为以前试过漏光几次雪种，导致压缩机有轻微异响。
图5：回装，压缩机的两个密封圈也换了，同样买氟胶圈。抽真空加冷冻油，加雪种省略1000字。
这次换材料费用汇总:蒸发器250，压缩机200，胶圈40多（剩很多，因为每种规格一买就10个），1支70亳升金冷冷冻油10多，电装雪种3支75（买多1支备用） ，600元左右完成本次空调维修。