更换原厂后减，底盘状态不错，过坑没有多余振动。

今天早上更换原厂后减，换下的漏油减震，回弹仍存在，只是支撑力度较差，以能用力压下去了。而新减震，用力都压不动，可见原厂件支撑多强。换完开在路上，感觉特别稳定，过坑干脆利落，没有多余的振动，基本恢复到原本状态。喜欢这车，尤其是较强的轻度越野能力，真不是后期cvt可以比拟。目前最头大的是烧机油，更换单向废弃阀，两次清洗发动机，使用相对安全，没有腐蚀性的方式，暂时只跑了280公里，且高速相对少，车速最高也就108，所以看不出什么效果，只能等多跑点高速，才能做出相对客观的评估。找不到可更替的新车，就花点钱把老车整备好，继续开下去了。