FB20 43000公里一缸积碳情况

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萌老王: 0浏览 · 2024-06-17 19:30· 发布于上海

43000公里了，昨天拆了一个火花塞看了一缸的情况，还是有一点积碳的。从新车开始，基本7000公里加一次雪佛龙TCP 295ml的这款，后来在开市客超市还买过两瓶455ml的雪佛龙。专修店的师傅让我试试斯巴鲁原厂的，昨天买了两瓶原厂的，下次准备试试倍儿爽。

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蓝山0574 关禁闭已屏蔽: 宝马3系(进口)

积碳不可能完全清除的也没必要只要不堆积就没事

2024-06-17 20:23 来自浙江回复

沙发

ts我是路人甲关禁闭已屏蔽: 森林人

不算严重还可以坚持用两瓶原厂的看看效果

2024-06-17 20:57 来自河北回复

板凳

ts家铭关禁闭已屏蔽

期待你后续啊，给车友们个建议

2024-06-17 23:18 来自河北回复

地板

甄固丘关禁闭已屏蔽: 森林人

加470ml那个，这个295的我觉得没什么用，我加过很多，现在我就固定加470ml的特劲和芥末绿。

2024-06-18 00:49 来自浙江回复

林间小蹊关禁闭已屏蔽

我是新车时用过雪佛龙，加了两瓶不加了，到现在13.5万公里啥保健品都没用，车子怠速平稳、油耗正常也没有敲缸。这次买机油厂家送一瓶这玩意，不知道好不好。

2024-06-18 07:45 来自安徽回复

ab2k4yn 关禁闭已屏蔽: 斯巴鲁XV

从没用过这类东西，一直95号，驾驶没任何异常，19款智擎XV。多次常规用车和高速长途，油耗显示与实际检测完全一致！元月初-3月中旬，从湖北到海南来回6000多公里，开起来平稳，可惜了这款好车，国内销路惨淡！

2024-06-18 10:38 来自北京回复

圈圈1989 关禁闭已屏蔽: 斯巴鲁XV

我也是XV 我现在4.6万公里了。请问你只是单纯的想看看缸体内部状态才拆火花塞，还是有其他故障？

2024-06-18 11:25 来自江西回复

快落伍了1981 关禁闭已屏蔽: 森林人

所谓原厂其实是贴牌生产，成分都一样，有点智商税的意思

2024-06-18 12:53 来自北京回复

昆明车友6091157 关禁闭已屏蔽

积碳，烧汽油的内燃机永远存在，只要车不抖、不喘、不失力，没必要内窥造成不爽。平时用大厂的高标号汽油，按保养定期加点汽油清洁剂足矣！

2024-06-18 13:19 来自云南回复

上海闵行区斯巴鲁专修关禁闭已屏蔽

哈哈哈，记得跑长途高速前加，效果更好

2024-06-19 09:20 来自江苏回复

郑州车友3429778 关禁闭已屏蔽

用倍儿爽时要注意一点。冷车启动时注意一下机油灯。我当时的情况是机油灯红色一直亮大概几分钟最严重一次发动机有异响感觉不对就熄火了托车到修理厂发现机油黏还拉斯因为啥我就不用说了你应该明白换过新机油后就正常用倍儿爽的原因是跑高速烧机油用完三瓶没球用一样烧

2024-06-20 21:42 来自河南回复

飞车gogogo 关禁闭已屏蔽

一直用雪弗龙295，不是容量越大PEA就越多，森林人适合用295，加一缸油即可。

2024-06-22 09:53 来自上海回复

JTRsd 关禁闭已屏蔽: 捷尼赛思G70

问题不大，加个透气壶能减轻积碳

2024-08-04 11:49 来自上海回复

系统故障

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