第五代森林人SK旗舰一年多的小改装经历分享
- TOMMY列
- 0浏览 · 2021-12-18 00:05
相关车型:森林人 2021款2.0i旗舰版EyeSight
咳咳。。。自从上次分享完哈曼车机，又过了半年了，编辑文章懒癌晚期的我，打起了12分精神与坛友们再分享一下小改装心得体会。
本次的分享包括了刹车升级，氛围灯添加，实用小改件以及美容养护，各位看官随我来~~~
哈曼车机使用分享的传送门
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b831e81b55974214/97401438-1.html
还是先从常规的保养说起
经历过首保的本田黑桶在坛子里分享以后，大家议论纷纷，为了让保养显得更加“名正言顺”，我还是倾向于采购机油品牌上的市面流通货产品，于是选择了金出光PAO。
记得之前的保养文中就提到过，本田家的紫桶黑桶几乎就是出光金桶的换壳产品，数据和配方都是那么的相似，让人不得不去关注这款全合成PAO机油。（小伙伴们可能要失望了，截止至目前，市售渠道的黑桶、紫桶和金出光都已经停产了，他们相继都会被sp标准的全新机油替代，而且还听说在机油论坛的测试中翻了车）。
本次的分享包括了刹车升级，氛围灯添加，实用小改件以及美容养护，各位看官随我来~~~
哈曼车机使用分享的传送门
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b831e81b55974214/97401438-1.html
还是先从常规的保养说起
经历过首保的本田黑桶在坛子里分享以后，大家议论纷纷，为了让保养显得更加“名正言顺”，我还是倾向于采购机油品牌上的市面流通货产品，于是选择了金出光PAO。
记得之前的保养文中就提到过，本田家的紫桶黑桶几乎就是出光金桶的换壳产品，数据和配方都是那么的相似，让人不得不去关注这款全合成PAO机油。（小伙伴们可能要失望了，截止至目前，市售渠道的黑桶、紫桶和金出光都已经停产了，他们相继都会被sp标准的全新机油替代，而且还听说在机油论坛的测试中翻了车）。
开头还是先和大家汇报一下2保和3保
言归正传，本次2保和3保的时间及公里数分别是2021年6月底 8115km 及 2021年11月底 13000km，机油都是本次金出光pao全合成4L整。同时在2保的时候还更换了空气滤芯。
4L机油恰好处于机油尺3/4线处，对我来说正正好好不多不少。
空气滤芯的盒子在这里，卡扣拆卸掉很容易
掰开卡扣
托住进气的管道，会看到原装的滤芯露了出来，品牌是电装，日本进口
8000多km的滤芯已经发黑，作为一个便宜且好换的件，我打算每两次保养（10000km）就更换一次。
本次替换的滤芯是曼牌C22038，价格在百元不到，市售的渠道也比较多，大家可以放心购买。我的618某猫购入价格58元，供大家参考。
安装如图，一定要确保橘黄色的软性密封材料与边缘对其不要出现翘边的情况，那样有可能会影响密封性。
一如既往的良好服务，2保和3保都是这位小师傅，也是阿拉上海宁。
本次2保和3保的过程就结束了，简单快乐~
保养期间门外闲逛，恰巧有过来做保险杠喷漆的SK森林人，看到后防撞梁双层冲压钢板，比较皮实。
前防撞梁也是双层冲压钢板，25%区域带有吸能盒，符合北海道农机的定位。
要知道这车在日本和美国也就是小康suv，拉拉货下下农田很不错，很符合农机的定位，这也是作为森林人车主的自嘲精神，所以这样的配置已经是很好了。
要知道这车在日本和美国也就是小康suv，拉拉货下下农田很不错，很符合农机的定位，这也是作为森林人车主的自嘲精神，所以这样的配置已经是很好了。
我们接下来说说刹车的改装，这也是大部分森车主的痛点。
由于环保要求，现在绝大多数的主机厂配套刹车片都是环保类型，磨损的粉尘量大且为了符合环保要求，磨损的速度会很快，这样会导致刹车片不耐用，许多车友都表示2w公里刹车片就磨完了，这真的是有点夸张了。
坛子里大部分森林人汽油豪华版的车主（配17寸轮毂）都遇到了刹车片磨损异常，刹车盘磨损异常的情况。
对于汽油旗舰和混动旗舰的同学们在刹车盘的磨损方面会好很多，因为刹车盘的规格不同，细心地也发现了刹车盘对应17和18寸轮毂的型号是不同的，17寸的轮毂配套的刹车盘更加不耐磨的说法也到了大家的广泛证实。
也有车友痛定思痛将刹车盘片一并更换的，这里附上Foxjimmy214的改装作业链接~供17寸轮毂的车友参考，链接如下：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a2875ad4a9224b94/96643774-1.html#pvareaid=104340
坛子里大部分森林人汽油豪华版的车主（配17寸轮毂）都遇到了刹车片磨损异常，刹车盘磨损异常的情况。
对于汽油旗舰和混动旗舰的同学们在刹车盘的磨损方面会好很多，因为刹车盘的规格不同，细心地也发现了刹车盘对应17和18寸轮毂的型号是不同的，17寸的轮毂配套的刹车盘更加不耐磨的说法也到了大家的广泛证实。
也有车友痛定思痛将刹车盘片一并更换的，这里附上Foxjimmy214的改装作业链接~供17寸轮毂的车友参考，链接如下：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a2875ad4a9224b94/96643774-1.html#pvareaid=104340
区别于Foxjimmy214车友的“豪华”改装路线![]()
，我的改装路线显得是性价比高许多，得益于汽油旗舰18寸适配的刹车盘耐磨程度还不错，我选择将原本不耐磨的刹车片升级成陶瓷刹车片，这样能够带来急剧下降的粉尘量以及在一定程度上保护刹车盘不会异常磨损。
注意：这里仅仅针对于比较新的刹车盘配上新的片，不然刹车盘已经磨损出现的边缘沟槽可能让新刹车片出现异常磨损，反而影响制动效果以及异响。
注意：这里仅仅针对于比较新的刹车盘配上新的片，不然刹车盘已经磨损出现的边缘沟槽可能让新刹车片出现异常磨损，反而影响制动效果以及异响。
趁着年中618某虎的优惠活动让本次改装极具性价比~~~
原厂的刹车卡钳及盘
单边双活塞的卡钳是大部分国产以及日系suv（即便是雷克萨斯rx）的首选，较低的成本以及较好的制动力反馈能够保证车辆的正常制动，同级别大部分德系豪华品牌都选用对置四活塞的卡钳，例如Q5用的阿基菠罗代工的卡钳，宝马则要选配M Performance刹车是布雷博代工的，在成本上升同时也会带来多活塞刹车特有的出色的刹车脚感。
注意：刹车活塞的多少和形式很大程度上不能决定制动力的本身，更多的影响是脚感和中后段的线性程度，当你车辆abs灯亮的时候那也就意味着你的制动力已经过剩了，取决于你刹车距离的更多是避震底盘的调教以及轮胎本身的抓地力，不知道这么说大家是否明白。
注意：刹车活塞的多少和形式很大程度上不能决定制动力的本身，更多的影响是脚感和中后段的线性程度，当你车辆abs灯亮的时候那也就意味着你的制动力已经过剩了，取决于你刹车距离的更多是避震底盘的调教以及轮胎本身的抓地力，不知道这么说大家是否明白。
刹车片品牌来自于主机厂配套大牌天合TRW，不懂的小伙伴可以自行度娘。
从配套的角度来说，SPG平台的斯巴鲁前刹车卡钳是通用的，XV也能用。
单边双活塞，通过单边受力，在卡钳机构的作用下让另一边也同时夹紧，达到制动的效果，根据力的作用是相互的原理，让刹车片两边均匀摩擦。
红色的止震贴是这款刹车片的优势，由此也不用额外擦静音膏了。
安装完成
师傅上螺母打扭力，比起德式的螺杆，我更喜欢美式和日式的螺栓，方便安装。
一抹骚红配上运动版轮毂，十分精神。
参考刹车盘已经磨出的边缘，新的片几乎能够和原厂片保持同一个位置，磨损均匀，为trw点赞。
说一说使用感受
刹车片是在今年6月初，7000多km'的时候安装的，到目前已经行驶了超过6000km，安装后刹车力不受影响（磨合期在一箱油左右）
冷车或雨天刹车接触会有尖锐的摩擦异响，待温度上升后异响就没有了
然后划重点！！！粉尘几乎没有，再也不用担心轮毂灰蒙蒙脏兮兮的了！
刹车片是在今年6月初，7000多km'的时候安装的，到目前已经行驶了超过6000km，安装后刹车力不受影响（磨合期在一箱油左右）
冷车或雨天刹车接触会有尖锐的摩擦异响，待温度上升后异响就没有了
然后划重点！！！粉尘几乎没有，再也不用担心轮毂灰蒙蒙脏兮兮的了！
迟到半年的脚窝氛围灯安装
还记得这已经不是我第一次吐槽关于森林人灯光问题的了，说说看这几个吐槽的点：
1、即便配备了自动大灯，作为有美系车血统的森林人在夜间解锁及离车锁定都不会开启车辆灯光，无钥匙进入在要是靠近的时候仅仅是内饰灯会缓慢亮起，离车回家大灯竟然需要在熄火后手动拉动远光灯拨杆来激活，简直是一万个XXX在心中默念的设计。
2、内饰除了前排是led光源，其余全部光源都是卤素灯泡，不仅如此，蓝色氛围灯除了中控点烟器以及天窗按钮旁边以外没有任何灯光，如果不小心有东西掉在脚垫上，卤素昏暗的光源在黑夜如同抹黑，不过这种配置也到蛮符合森林人的定位，毕竟没有在天黑了还要下田干活的农机，来自森林人车主的自嘲精神~
所以我很早就开始寻觅关于森林人加装氛围灯的案例，不过能够参考的少之又少。在不能保证氛围的同时，至少把脚底下亮起来看得见，作为了我的初步目标（参考了末代力狮，人家在门把手内测还有氛围灯呢，哼~）
1、即便配备了自动大灯，作为有美系车血统的森林人在夜间解锁及离车锁定都不会开启车辆灯光，无钥匙进入在要是靠近的时候仅仅是内饰灯会缓慢亮起，离车回家大灯竟然需要在熄火后手动拉动远光灯拨杆来激活，简直是一万个XXX在心中默念的设计。
2、内饰除了前排是led光源，其余全部光源都是卤素灯泡，不仅如此，蓝色氛围灯除了中控点烟器以及天窗按钮旁边以外没有任何灯光，如果不小心有东西掉在脚垫上，卤素昏暗的光源在黑夜如同抹黑，不过这种配置也到蛮符合森林人的定位，毕竟没有在天黑了还要下田干活的农机，来自森林人车主的自嘲精神~
所以我很早就开始寻觅关于森林人加装氛围灯的案例，不过能够参考的少之又少。在不能保证氛围的同时，至少把脚底下亮起来看得见，作为了我的初步目标（参考了末代力狮，人家在门把手内测还有氛围灯呢，哼~）
寻觅了很久，某宝上不是山寨rgb风格的改装就是需要大动干戈的布局，直到我看见了这款朴素的脚窝灯。
这款脚窝灯的原理很简单，通过接入保险盒电源，实现低，中，高三档自动调节，配合车辆本身的灯光场景可以实现脚部区域的照明。
逻辑是：
白天行驶常亮中亮，开门高亮；夜间开启大灯后行驶低亮，开门中亮。这样的逻辑很符合日常使用场景。同时配合森林人无钥匙进入可以实现同步~有点期待~
这款脚窝灯的原理很简单，通过接入保险盒电源，实现低，中，高三档自动调节，配合车辆本身的灯光场景可以实现脚部区域的照明。
逻辑是：
白天行驶常亮中亮，开门高亮；夜间开启大灯后行驶低亮，开门中亮。这样的逻辑很符合日常使用场景。同时配合森林人无钥匙进入可以实现同步~有点期待~
保险盒取电，有说明，需要接通内饰灯光和照明的线路
师傅在走线，这还是在8月份大热天的时候安装的
取电选择了后排阅读灯（前排总成有eyesight不敢拆，除非是4s的老师傅，保险起见选择了后排）
亮灯通电
日间效果图
高亮模式在白天还是可以起到氛围灯的作用，我特地选择了魅力蓝的颜色，相比于原厂的蓝色偏紫一些，整体色调还能接受，如果大家伙儿该我建议冰蓝色可能更加会还原原车氛围灯颜色。
夜间效果yyds，拿着钥匙走进车辆，前后阅读灯和脚窝灯缓慢亮起，总算有一些夜间的仪式感了![]()
异响解决分享
相信不少车友提车后都会发现从主驾驶底部传来的共振异响，此处异响是森林人的通病，初步判断是倾角传感器在出场时没有固定导致会有震动，固定住就好了。（倾角传感器就是X-MODE，判断车辆侧向和纵向倾角的数值的，纯手动调节。）
另外在过一些波浪路段的时候会有一些特定的异响，类似于塑料的敲击声，从主驾驶前方传来，我一直认为声音可能是空调出风口没有固定住发出的响声，将线束和出风口都固定住后还是会有响声，实在是摸不着头脑，直到将源头前置到发动机仓内，一下子真相大白！
另外在过一些波浪路段的时候会有一些特定的异响，类似于塑料的敲击声，从主驾驶前方传来，我一直认为声音可能是空调出风口没有固定住发出的响声，将线束和出风口都固定住后还是会有响声，实在是摸不着头脑，直到将源头前置到发动机仓内，一下子真相大白！
此处塑料片是森林人发动机仓内左右侧用来遮挡白车身的塑料装饰件，在共振频率下面会有特定的震动，将这两块侧板通过静音胶布固定住以后，车厢内终于安静了！
还有一些异响会来自于后备箱，后排中间座椅安全带，顶部眼睛盒等等。总之，大家的异响真的是五花八门呢~
还有一些异响会来自于后备箱，后排中间座椅安全带，顶部眼睛盒等等。总之，大家的异响真的是五花八门呢~
原厂脚垫的限位器，在一次洗车中被洗车工暴力拔断，幸好店里有包全包脚垫备用的限位器，于是拿了一个，这玩意儿掉了会影响脚垫的安全所以还是要尽可能的固定好避免行驶过程中脚垫的滑动
车友们请看一下你车子后排座椅的钢板是不是生锈了，生锈了的请扣1，请把后排座椅生锈通病打在公屏上~~~
同样发现驾驶座座椅鼓包的同学们，把座椅祖传鼓包也打在公屏上，谢谢~~~
主驾驶座椅鼓包已经有车友索赔成功，但是时间长后还是会鼓包，建议出保前进行索赔，如此可以解锁一副全新的主驾驶座椅皮套~
主驾驶座椅鼓包已经有车友索赔成功，但是时间长后还是会鼓包，建议出保前进行索赔，如此可以解锁一副全新的主驾驶座椅皮套~
分享一下我奇葩的ETC安装位置~安装在主驾驶上方，完全不影响天窗及帘幕开关，同时能够起到etc过匝道的功能，就是为了不影响”娇贵“的Eyesight，羡慕新款森林人的第四代Eyesight，好奇斯巴鲁为什么不一开始就把摄像头集成到挡风玻璃内呢？请把”老车主不如狗“打在公屏上~~~
小改装分享——花小钱得到物超所值的体验
主副驾驶车门的迎宾灯是必改的项目，原来的卤素灯在晚上照了个寂寞，我现在改成白色的led灯珠，自己动手更换难度：一颗星
非运动版的车友，同时不喜欢镀铬的，可以搜搜这款中网的饰条，比起美容店500+的亮黑贴膜费用，这款所带来的效果真的是物超所值，天冷了贴的时候尽量加热胶布，达到最佳的效果哦~自己动手更换难度：两颗星
注意：此项同样适用于雾灯装饰罩，只不过我的是购买原厂雾灯罩替换的。
注意：此项同样适用于雾灯装饰罩，只不过我的是购买原厂雾灯罩替换的。
尾箱灯同样是必改的项目，如图所示的位置，更换成led灯珠，用撬棒敲下盖板就能更换，自己动手更换难度：一颗星
防虫网我认为也是一项物超所值的配件，仅仅推荐上半部分的中网，下半部分由于是主动式进气格栅，所以不建议遮挡避免散热不良。上半部分迎风面积也比较大，配合这个金刚纱的防虫网我觉得效果极佳！自己动手改装难度：一颗星
中控部分的这块硅胶防尘垫也是物有所值，剪裁完美贴合中控的尺寸，偶尔会有一些随手需要取放的物品可以放在这里防滑，同时不带人脸识别的豪华版还可以将手机架在这里看导航，带人脸识别的旗舰版和运动版不建议这么做，会让人脸识别系统失效。
趁着国庆秋高气爽的好天气美容镀晶
现在市面上很流行车衣，首先我并不反对贴车衣的朋友，因为那确实会起到很好的保护效果，但是对我来说车衣有几个让我不能接受的缺点：
1、太贵，大几千的费用让我敬畏。
2、实现不了车漆原有的光亮感，再好的车衣也没有办法达到镀晶的镜面效果。
3、剐蹭以后需要重新施工，确实保护了原厂油漆，但是重新施工的费用和成本都是问题，别和我说能进保险，身边还没有什么成功案例支撑的。
选择镀晶的几个理由：
1、在3年前买3系的时候抱着试试看的心情镀晶，保持到今年一年一次，洗车的时候人家都会问我是否刚打过蜡或说是不是新车，当我说这车已经3年的时候纷纷惊讶这奶油般的油漆你保护的真好。这就是渗透式镀晶得来的效果。
2、媲美镜面的超亮效果以及荷叶水珠效应，洗车的时候特别友好，能够抵御很多脏东西。
3、小擦小碰只要不伤到底漆，都能通过去污蜡或者抛光还原，因为刮花的最外侧是晶层，且镀晶后的漆面比普通漆面要硬，大多数情况都是其他车的车漆留在我的车漆上面，甚至有一次我用布擦一下就好了。
所以我选择在今年国庆上海的好天气给大白森林人镀晶，某虎买的日本威颂的镀晶，白车专用，渗透型6H硬度保持一年。
1、太贵，大几千的费用让我敬畏。
2、实现不了车漆原有的光亮感，再好的车衣也没有办法达到镀晶的镜面效果。
3、剐蹭以后需要重新施工，确实保护了原厂油漆，但是重新施工的费用和成本都是问题，别和我说能进保险，身边还没有什么成功案例支撑的。
选择镀晶的几个理由：
1、在3年前买3系的时候抱着试试看的心情镀晶，保持到今年一年一次，洗车的时候人家都会问我是否刚打过蜡或说是不是新车，当我说这车已经3年的时候纷纷惊讶这奶油般的油漆你保护的真好。这就是渗透式镀晶得来的效果。
2、媲美镜面的超亮效果以及荷叶水珠效应，洗车的时候特别友好，能够抵御很多脏东西。
3、小擦小碰只要不伤到底漆，都能通过去污蜡或者抛光还原，因为刮花的最外侧是晶层，且镀晶后的漆面比普通漆面要硬，大多数情况都是其他车的车漆留在我的车漆上面，甚至有一次我用布擦一下就好了。
所以我选择在今年国庆上海的好天气给大白森林人镀晶，某虎买的日本威颂的镀晶，白车专用，渗透型6H硬度保持一年。
镀晶前洗白白车漆还原除铁粉沥青，抛光部分划痕，酒精脱蜡，这几步都非常重要！车漆还原的好坏直接影响镀晶渗透的效果。
话不多说直接上图，侧面可以照镜子了
在阳光下格外的刺眼，刚刚镀晶好后3天不能碰水，一周不要洗车，在地库阴干是最最好的选择。幸亏今年国庆期间天公作美，让我的晶体在漆面固定的很好。
尾门的黑色饰条是重新喷漆的，镀晶后犹如镜面一般丝滑。
最后，以魔都第五代SK森林人车友会的图标收尾，希望上海的五代森林人朋友们能够相互认识，在路上看到我记得打招呼哦~
TOMMY的分享就先告一段落，我们下回再见~
TOMMY的分享就先告一段落，我们下回再见~
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