2020广州车展探馆行动。。。
- 大林哥踩单车
- 0浏览 · 2020-11-23 14:01
新嘉华国外频频露脸，国内始终不见踪影
北京车展后，新款嘉华第一次亮相国内，因为距离原因，版版只能等这次广州车展的时候再去一探究竟了
2020.11.20日广州车展如期召开，之家很贴心的为报名的小伙伴们准备了专业观众日的门票
因本版版距离较远，21日一大早，6.30便起床开始收拾了。
距离150+，导航显示2个钟头左右，慢慢悠悠的一路晃荡过去，到达会展中心时已经9点了，会展中心外已经开始了小范围堵车。
北京车展后，新款嘉华第一次亮相国内，因为距离原因，版版只能等这次广州车展的时候再去一探究竟了
2020.11.20日广州车展如期召开，之家很贴心的为报名的小伙伴们准备了专业观众日的门票
因本版版距离较远，21日一大早，6.30便起床开始收拾了。
距离150+，导航显示2个钟头左右，慢慢悠悠的一路晃荡过去，到达会展中心时已经9点了，会展中心外已经开始了小范围堵车。
馆内停车场其实还挺空旷的，不知道为什么那么多车车愿意停在路边，出来的时候，看路边停的车已经被贴了一溜~~~~百多台是有的。
嚯嚯霍，看到我之家大军了，哈哈哈。赶紧跟大部队集合，申领新款论坛大旗和之家礼品。
大合照没赶上，拿了门票出发了！
来得貌似挺早啊，不见很多人。
噹噹噹！~！~！~！~！~主角登场，一进展馆就直奔起亚展台，看到了！看到了！C位！
外观见仁见智，不做点评，各位自行观赏，相比现款嘉华，显得更加硬朗，大多数人第一眼的感觉就是“嚯！好大一台SUV”![]()
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从外观上看，展车配备了，360全景摄像头，电动尾门，四门无钥匙一键进入，贯穿式尾灯，19寸大脚。以及。。。一台2.0的涡轮机头。![]()
———————————重头戏来了，主要讲解下内部空间以及变化———————————
———————————重头戏来了，主要讲解下内部空间以及变化———————————
坐进驾驶位，第一视角，先来一张。液晶仪表盘很是亮眼，不过没法通电，只能看到这个，实际显示效果应该还可以，方向盘按键，握感中规中矩，偏粗壮。看按键功能，展车是配备了ACC，定速，以及车道保持系统。这些配置，在当年的现款车上，都是可遇而不可求的版本，只能靠撞运气，根本不接受选配。
双位记忆座椅，适合两位驾驶员更换位置。烤漆及金属光泽按键质感不错
再来看看中控全景，旋钮换挡，电子手上，驾驶模式，方向盘加热，倒车雷达，影像，通风加热一应俱全。钢琴烤漆面板，不知道会不会是处女座的崩溃点。指纹残留估计有点，哈哈
特写
相比较现款增加了换挡拨片
头顶的功能键布局发生了改变，增加了SOS以及行车记录仪？以及后排通话扬声器系统？好像是
驾驶位配色类似现款的灰色，撞色设计，不得不说，还是挺好看的，主副驾电动座椅
二排双侧电动门和电尾门开关被移动到了这个位置。
新款U口的布局真的是照顾到了全车所有乘客的需求了，整车U口增加到了7个之多，并且一，二，尾箱内都设置了12V点烟器插口，二排还有220V插口。
唯一有点糟心的恐怕就是这个头部空间了，本版版属于三级残废，身高仅有172，坐进驾驶位后头部空间一圈都很玄乎。。。。。参考下下午，本版版自己的嘉华
距离车顶，一扎不止。。。
钻进二排，座椅最靠前位置，给我是足够富裕的，毕竟我是三等残废。
座椅平移到中间位置退到最后，此时三排已无法坐人，二排座椅直接顶到三排坐垫
这个是侧滑过来后，避让开了后轮轮拱
二排储物空间，比现款多了一层。这个220V插座，能否保留，还未知
副驾座椅上的老板键，以及U口，主驾同位置处也有一个U口
二排过道最宽
侧滑以及前后扳手，其他动作全电动。没有旋转功能
二排头顶的灯，天窗开关，以及前面这个按钮，看图像是个说话按键，可能是与司机交流的？
这个座椅头枕是比现款舒服多了，哈哈哈，安全带在座椅上，
看看，香嘛？极限姿势。
比较痛苦的，同样还是这个头部空间。。。。。。看来个子高点的，二排只能放斜一点坐了哦
回到第三排，第三排跟现款相比，并没有太大区别不过这个后备箱纵深，目测比现款还要长一点。
这一块小板，五年前现款上来的时候就被车友诟病，一直到五年后的今天，才配备上了这块小板板。。。
左侧配备了一个充气泵和补胎液，车底木木也趴下去看了，确实没有备胎，不过原来备胎位置还是一个大坑，不知道以后会怎么配备。
三排左右各有一个U口，同时6窗均配备遮阳帘
左侧储物空间
右侧工具箱。
晚上回到家，这不透气的小短袖都给闷死木木了，赶紧扒了。。。。
谢谢之家贴心准备的纪念品礼包。
小怪兽震楼~！~！~！~！~！~！~！
————————————————————写在结尾————————————————————
专程跑了一趟车展，看到了大家心心念念的新款嘉华，可是目前厂家的计划还相当不明朗。连展台负责人现在也给不出一个准确的消息，只能给台展车出来让大家解解馋了。这台车是进口版本的，但是动力系统确实海外版所没有的2.0T ，而且车身并没有相应的铭牌贴纸，也无从知晓这套动力系统的数据。厂家只能给出的是明年8月份左右上市，上半年他们的计划是要推另外一款SUV车型。至于车身配置，车身动力，进口还是国产，现在通通不敢对外答复，只能以官方最后的官宣为准。所以，只能让大家过过眼瘾了，哈哈哈。好饭不怕晚，大家在耐心等待等待吧。。。
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