【多乘员必备】起亚11座大嘉华提车作业!
- AnsonJr
- 0浏览 · 2017-07-02 15:45
此帖已被收录至论坛精选日报-海外车谈。更多精彩内容戳这里。

大家都知道这个级别这个尺寸的MPV一般都是三排7座或8座布局,11座车型大多数人是没见过也想不到的。
全新起亚嘉华 5115 X 1985 X 1755(含行李架)的三围算得上中大型MPV了,但是它也只是一款正常的商务MPV,车头比那些10座以上的中大型面包车要长很多,车身高度也很低不含行李架估计只有1730毫米左右,因此内部空间明显比不上传统的大面包车。然而这车居然在跟7座版本尺寸相同的情况下又增加了2+3+3+3布局的11座版本,我以前就经常在想:如果满载的情况下出游,所有乘客一起下车的时候旁人一定会惊呆——这车可以坐这么多人?! 这样一定非常有趣,麻雀虽小五脏俱全,车身不大开起来灵活座位数又多,这也是我买这台车的主要原因。
我现在在国外,这台11座的大嘉华已经入手几个月了,2.2T CRDi 柴油引擎声音不大而且动力充足,加上隔音做得挺好,开起来还有点汽油车的感觉,6AT变速箱平顺性很好,总体来说还是很满意的。但是,这车从刚提回来的那天就发现只要速度在60-70km/h往上,如果用力踩刹车的话偶尔方向盘会跟着一起抖动,有时候还抖得特别厉害,但是这也不是什么特别严重的问题所以暂时不去解决了。

下面开始上图,图片有点多请大家耐心看到最后,我先来一条超华丽的双重分割线:
==========================================================================

GRAND CARNIVAL 大嘉华 1 -
![]()

GRAND CARNIVAL 大嘉华 2 -
![]()

性能和配置-
*
![]()

店内的白色7座高配 1-
![]()

店内的白色7座高配 2-
![]()

店内的白色7座高配 3-
![]()

店内的白色7座高配 4-
![]()

店内的白色7座高配 5-
![]()

店内的白色7座高配 6-
![]()

店内的白色7座高配 7-
![]()

店内的灰色7座低配 1-
![]()

店内的灰色7座低配 2-
![]()

店内的灰色7座低配 3-
![]()

店内的灰色7座低配 4-
![]()

店内的灰色7座低配 5-
店内的灰色7座低配 6-
![]()


店内的灰色7座低配 7-
![]()

店内的灰色7座低配 8-
![]()

店内的灰色7座低配 9-
![]()

黑色11座 1-

黑色11座 2-
![]()

黑色11座 3-
![]()

黑色11座 4-
![]()

黑色11座 5-
* 下面我的车登场——

提车当天 1-
![]()

提车当天 2-
![]()

提车当天 3-
![]()

提车当天 4-
![]()

提车当天 5-
![]()

提车当天 6-
![]()

提车当天 7-
![]()

提车当天 8-
![]()

提车当天 9-
![]()

提车当天 10- ————检查完毕,准备开回家。
![]()

刚坐进车内——
![]()

——
![]()

回家路上,停下来休息拍照。
* 第二天早上,原厂状态下拍一些照片留念:
![]()

1 -
![]()

2 -
![]()

3 -
![]()

4 -
![]()

5 -
![]()

6 -
![]()

7 -
![]()

8 -
![]()

9 -
![]()

10 -
![]()

11 -
![]()

12 -
![]()

13 -
![]()

14 -
![]()

15 -
![]()

16 -
![]()

17 -
![]()

18 -
![]()

19 -
![]()

20 -
![]()

21 -
*
![]()

城市 - 停车 1-
![]()

城市 - 停车 2-
![]()

某地停车 - 跟同门兄弟现代辉翼合影 1-
![]()

某地停车 - 跟同门兄弟现代辉翼合影 2-
![]()

某地停车 - 跟同门兄弟现代辉翼合影 3-
![]()

某地停车 - 跟同门兄弟现代辉翼合影 4-
![]()

某地停车 - 跟同门兄弟现代辉翼合影 5-
![]()

某地停车 - 跟同门兄弟现代辉翼合影 6-
![]()

某地停车 - 跟同门兄弟现代辉翼合影 7-
![]()

某地停车 - 跟同门兄弟现代辉翼合影 8-
![]()

偶遇米色11座改韩版中网 1 -
![]()

偶遇米色11座改韩版中网 2 -
![]()

车展上的改装高顶豪华版 1 -
![]()

车展上的改装高顶豪华版 2 -
![]()

车展上的改装高顶豪华版 3 -
![]()

车展上的改装高顶豪华版 4 -
![]()

车展上的改装高顶豪华版 5 -
![]()

车展上的改装高顶豪华版 6 -
![]()

车展上的改装高顶豪华版 7 -
![]()

路上见到的正版高顶大嘉华 1 -
![]()

路上见到的正版高顶大嘉华 2 -
* 下面我也要开始对我的大嘉华进行一些小改装了 ——
![]()

大嘉华和WRX STI的原厂轮毂都是18寸的。
![]()

叫个工人试了一下,完全匹配。
![]()

WRX STI的原厂轮毂用 235 / 245 / 255 的轮胎都可以,所以可以换到大嘉华上。
![]()

大嘉华的原厂低配轮毂很掉价,换上这个好看多了而且增加了运动风格。
![]()

重新拿去喷漆——
![]()

又变成新的了——
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

完成 ! ’
接下来给WRX STI买套新的RAYS TE37 ——

18寸铜色——
![]()

工作中 ...
![]()

工作中...
![]()

整体效果 1 -
![]()

整体效果 2 -
![]()

整体效果 3 -
![]()

整体效果 4 -
![]()

整体效果 5 -

整体效果 6 -
* 接下来要给大嘉华换个高配韩版中网——
![]()

高配镀铬中网——
![]()

中网卖家的车 1 -
![]()

中网卖家的车 2 -
![]()

中网卖家的车 3 -
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

原厂中网——
![]()

完成 !’
![]()

准备回家——
![]()

——
![]()

——
![]()
回家路上试过开到180km/h +

回家路上试过开到180km/h +

理论上极速可以达到210km/h,试过同引擎同重量的柴油胜达是可以的,大嘉华应该也没问题。
* 某天早晨 ,按照提车作业步骤来——

前脸——
![]()

由下往上看——
![]()

中网——
![]()

大灯——
![]()

前45度——
![]()

再次前45度——
![]()

后视镜——
![]()

踏板——
![]()

前轮——
![]()

后轮——
![]()

左侧——
![]()

右侧——
![]()

后45度——
![]()

再次后45度——
![]()

尾部——
![]()

尾灯贴黑比较协调——
![]()

GRAND CARNIVAL ——
![]()

由下往上——
![]()

传说中的展翅——
![]()

中控内饰——
![]()

仪表——
![]()

方向盘——
![]()

屏幕——
![]()

档把——
![]()

铭牌——
![]()

第一排和第二排座椅,空间还算大。
![]()

第一排——
![]()

第二排——
![]()

两个小电视——
![]()

第二排和第三排座椅——
![]()

第三排——
![]()

——
![]()

三排座椅2+3+3 8座布局的情况下,空间还是不错的。
![]()

而且在8人座的情况下还有相当大的后备箱空间。
![]()

这样确实可以载不少东西。
接下来,亮点来了,藏在底下的第四排座椅——
![]()

掀开后备箱垫——
![]()

解锁第四排座椅的开关——
![]()

拉起——
![]()

第四排的额外三个座位就出来了——
![]()

但是在第二排和第三排都退到最后面、而且靠背也往后的情况下,第四排是完全没有腿部空间的。
![]()

这种情况下第四排连个小孩都坐不了——
但是不用担心——
全部座椅重新调整一下之后——
![]()

第一排还是如此——
![]()

第二排往前移动——

这样差不多移动到最靠前了——
![]()

第三排也往前移动——
![]()

这样就可以给第四排座椅腾出合理的腿部空间——
![]()

虽然比较紧凑,但是——
![]()

坐11个身高一米八、中等身材的男性是绝对没有问题的。
![]()

从后面看四排座椅,2+3+3+3布局——
![]()

很多朋友都说,实在不敢相信这车有这么多座位,根本想象不出来。
![]()

从前面往后面看,有一种大型的、拉人专用面包车的感觉——
第二排和第三排中间的座椅都可以收起来腾出过道,因此这车可以有很多种座椅布局:
2+2+2 6座布局
2+2+3 7座布局
2+3+3 8座布局
2+2+2+3 9座布局
2+2+3+3 10座布局
2+3+3+3 11座布局
————————————————————
如此一来这车的实用性就不言而喻了——
* 下面我即将演示在4排11座布局的情况下,每一排座位的腿部空间如何——
我的身高晚净(赤脚压头发)179.8cm,白天180.5-181.8cm之间,虽然一直自报179cm,但是绝对比那些174-177cm虚报一米八的人要高出一截,加上75kg的体重不胖不瘦,所以我可以当作是身高一米八、中等身材男性的标杆。


第一排的空间没什么好说的,基本上任何情况下头部和腿部空间都很宽阔。
![]()

坐在第二排,我的坐姿是后背刚好整齐地靠在座位上没有缝隙的,应该还算标准。
头部空间还是那么大,腿部空间勉强算三指吧!
![]()

第二排空间视觉体验——
![]()

坐在第三排,座椅比第二排高了一点,头部空间有所下降,但还是跟第一排第二排差不多。
腿部空间仅有一指余量,但是坐起来不至于难受,至少比很多7座SUV的第三排要舒服很多。
![]()

第三排空间视觉体验——
![]()

下面是第四排座椅,由于车顶造型和第四排座椅靠背平直的原因,我坐在第四排是顶头+顶腿了。
舒适性很差,坐久了应该有点难受,但是确实坐得下,实用性还是很好的。
如果是身高在170左右的人来体验,第四排应该可以说刚刚好。

第四排空间视觉体验——
![]()

坐在第四排看前三排——
演示完毕 !’

汽车说明书和遥控器——
![]()

2.2T CRDi 16V 柴油引擎 ——
![]()

——
![]()

5000公里纪念——
![]()

——
![]()

认证神器 1 -
![]()

认证神器 2 -
*
![]()

某地 - 夜晚 1 -
![]()

某地 - 夜晚 2 -
![]()

某地 - 夜晚 3 -
![]()

某地 - 夜晚 4 -
![]()

某地 - 夜晚 5 -
* 上星期去某家起亚4S店做首保——
![]()

——
![]()

后面的老款白色嘉华长轴版 1 -
![]()

老款嘉华长轴版 2 -![]()

老款嘉华长轴版 3 -
![]()

老款嘉华长轴版 4 -
![]()

老款嘉华长轴版 5 -

老款嘉华长轴版一般都是2+3+3 8座布局 , 这是11座布局的效果图。

外面来了一台黑莓色11座 ——
![]()

这个颜色真心不好看,也很少有人买 ——
![]()

——
![]()

旁边的是珍珠白色7座高配 ——
![]()

白色7座后面就是我的车了 ——
![]()

买了一些座椅皮套,现在要穿上——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

工作中...
![]()

工作中... 人越来越多,很有团队精神...
![]()

完成 !’
* 顶风冒雨开回家 ——

——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
内饰座椅皮套效果——

——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

1234 ——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

1 ——
![]()

2 ——
![]()

3 ——
![]()

4 ——
![]()

2223——
![]()

2333 ——
![]()

——
![]()

——
![]()

——
![]()

* 满载11人拍照留念——







——
——
——
* 雨夜,最后两张——


* 我的作业结束,再见!
加载中