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果哥9309
0浏览 · 2023-12-26 23:22· 发布于四川
嘉华车型不错,不热卖的原因我认为一是品牌力度,二是定价高了点。主要还是品牌力度,外型设计的这么优秀且通过性也不错,有人认为像suv那就算是吧,有mpv的空间又有suv的通过性不是更好吗?嘉华这个造型若是挂上本田丰田大众车标一定热卖。
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布衣小畈 关禁闭 已屏蔽
索兰托
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国内卖不好,其他外国卖的很好。
2023-12-27 08:07 来自广西 回复
我是老王牌 关禁闭 已屏蔽
北京现代ix35
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只有奥德赛的命,却是卖着塞纳的价格!
2023-12-27 10:47 来自广西 回复
37度坏男人 关禁闭 已屏蔽
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车的性能没得说,毕竟是全球销售车型,纵观咱们市场上销售的汽车有几款是全球车型啊。

盘他。

就是定价太高,如果当初定价23W起,估计满大街都是嘉华。

2023-12-27 11:05 来自广东 回复
牧马人在路上2018 关禁闭 已屏蔽
宝马5系
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37度坏男人 2023/12/27 11:05:14 发表在 地板

车的性能没得说,毕竟是全球销售车型,纵观咱们市场上销售的汽车有几款是全球车型啊。盘他。就是定价太高,如果当初定价23W起,估计满大街都是嘉华。

确实。 价格决定一切
2023-12-27 15:06 来自辽宁 回复
jjintenet 关禁闭 已屏蔽
嘉华
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其实降了价也不见得会大卖,真有需求的已经买了,价格不是决定因素; 犹犹豫豫挑来挑去的,都是说什么品牌不行、4s少,油耗高之类的,价格也不是决定因素
2023-12-27 17:50 来自广东 回复
白白6318 关禁闭 已屏蔽
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其实是一个问题,价格诚意给足,品牌就可以忽略
2023-12-27 20:28 来自黑龙江 回复
廊坊的嘉华车主 关禁闭 已屏蔽
嘉华
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这车还贵!!!那还是看看其他车型吧!就算买回去,也修不起。
2023-12-27 20:28 来自河北 回复
zkew 关禁闭 已屏蔽
Polo
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马上小鹏X9上市,30多万的价格,可以说很有诱惑力。可以看看神车赛纳价格也是连续大幅优惠。等华为M9、小米成熟后,合资车或者外资车更难以坚持。
2023-12-27 21:23 来自山东 回复
经常有点小问题 关禁闭 已屏蔽
奕跑
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电车一律不考虑,想想吧,为什么全世界只有中国再大力发展电车,人家都是傻子?
2023-12-28 10:06 来自四川 回复
经常有点小问题 关禁闭 已屏蔽
奕跑
0

zkew 2023/12/27 21:23:39 发表在 8楼

马上小鹏X9上市,30多万的价格,可以说很有诱惑力。可以看看神车赛纳价格也是连续大幅优惠。等华为M9、小米成熟后,合资车或者外资车更难以坚持。

电车一律不考虑,想想吧,为什么全世界只有中国再大力发展电车,电车要真那么好,别人都是傻子不去发展?
2023-12-28 10:07 来自四川 回复
表面加速度 关禁闭 已屏蔽
嘉华
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果哥9309 2023/12/26 23:22:20 发表在 主楼

嘉华车型不错,不热卖的原因我认为一是品牌力度,二是定价高了点。主要还是品牌力度,外型设计的这么优秀且通过性也不错,有人认为像suv那就算是吧,有mpv的空间又有suv的通过性不是更好吗?嘉华这个造型若是挂上本田丰田大众车标一定热卖。

嘉华是除了中国,国外都卖疯了,全球同步车型,为数不多的五星级碰撞MPV,外形霸气,实测高速6.6,市区11个油左右,我一哥们在美国。美国市面上有美版奥德赛、大捷龙但是都卖不过嘉华,嘉华在美国提车需要加价3000美元等半年
2023-12-28 11:54 来自山东 回复
燕难飞2399 关禁闭 已屏蔽
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这车在韩国国内起步才十八九万,如果按这个价格引进国内,按20至25、6万还有国内一众国产合资什么事。
2023-12-28 13:03 来自安徽 回复
37度坏男人 关禁闭 已屏蔽
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牧马人在路上2018 2023/12/27 15:06:42 发表在 4楼

确实。 价格决定一切

是啊,当初定价低一点不知如这么难堪。
现在这价格肯定不亏本。
2023-12-28 15:54 来自广东 回复
37度坏男人 关禁闭 已屏蔽
0

表面加速度 2023/12/28 11:54:24 发表在 11楼

嘉华是除了中国,国外都卖疯了,全球同步车型,为数不多的五星级碰撞MPV,外形霸气,实测高速6.6,市区11个油左右,我一哥们在美国。美国市面上有美版奥德赛、大捷龙但是都卖不过嘉华,嘉华在美国提车需要加价3000美元等半年

识货,全球车型应该不会差的吧。
2023-12-28 15:56 来自广东 回复
老卡8749 关禁闭 已屏蔽
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阜阳车友4814653 2023/12/28 13:03:48 发表在 12楼

这车在韩国国内起步才十八九万,如果按这个价格引进国内,按20至25、6万还有国内一众国产合资什么事。

去年4月份我就说了,这车全系普降10W绝对大卖!根本没有GL8的事!后来我买车,4S最多降2W,选来选去,买了现代胜达精英版,性价比也高,最终落地价才16个达不溜。。。。
2023-12-28 22:08 来自江苏 回复
jingwu 关禁闭 已屏蔽
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今天去了魔都的两家店看嘉华,店堂里空荡荡,除了车辆连个人影都无,找电话联系的业务员不在。赶脚冷冰冰的。难怪销售不理想。
2024-01-15 13:22 来自上海 回复
博奇哥 关禁闭 已屏蔽
岚图梦想家
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21万起步的车,减配发动机、变速箱,然后摇身一变成CDK韩系豪华MPV,起步就接近30万,踏马当中国人都是白痴?就这居然还真有白痴去买!难怪这世界上最看不起中国人的就是韩国人!
2024-02-06 21:57 来自江西 回复
无速度仍激情 关禁闭 已屏蔽
嘉华
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都说V6,真给个V6还是没有人买。中国的排量税,再加上用车成本,劝退很多人的。再说,中国人买车还图个面子。国外没人管你开什么车住什么房子,因为那基本都不一定是你的,那是银行的。真有30w,中国大多数人都去买bba,即使是个奔驰B、奥迪3、宝马2。这个层次也注定了只看标的评价体系。懂的自然懂,不懂得说也没有用。再者说,都很懂,咱也捡不到这个便宜。毕竟国内跟塞纳差了大几万。放平心态,只要咱是普通老百姓,就跟股票一样,你永远不可能最高点抛最低点入。差不多就行。

2024-02-07 09:10 来自北京 回复
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