但凡嘉华后备箱再小一点我家也不会成为植物园

浪迹天涯有车才行
0浏览 · 2022-02-17 18:04
新春假期也已经落下帷幕了,在元宵节的那一天我们一家做了一件大事,具体是什么,结尾给大家揭晓。
春节假期偶有分享关于春节的日常之类的,但毕竟是假期还是想在家里多陪陪家人孩子的,一年里的时间也就全压缩在春节假期里,买了辆嘉华之后家里的集体活动确实增加不少,比如今年过年一大家子就是开着嘉华回老家的,大概将近一天的路程,但是开着嘉华这样吨位的车,也没有感觉到很累,油耗的话我们跑高速,也有遇到路况不好的时候,表显10个油,估计会有点差,但不会跟实际差太多。嘉华这个油表我是持满意态度的。
当初对于起亚的印象还一直停留在k2时期,后面遇到k3都是在滴滴打车上会很多,其他车型相对了解到的就更少,到现在自己的嘉华,其实嘉华算是起亚升级换代最成功的一个车型,但对于韩系车这三个字,起亚还是得在口碑上下点功夫,争取做到口碑销量都好。所以说起亚后面还有很长的路要走,当然作为起亚嘉华的车主我是全力支持的。
至于买嘉华的原因,很简单,当时围绕着赛那加价多少人放弃了等待,当然放弃是对的,谁都不愿做待割的韭菜。嘉华目前到家也快小半年的时间了,一直承载着我们一家的欢声笑语。


我们元宵那天中午吃完饭,就出发花鸟市场,我媳妇过年在家养阳台的花,我们走后全折了,她就准备给换代一下,我本来是拒绝的,但是点名要我开着嘉华前去,也只能恭敬不如从命。


喝一碗鱼汤下午才有力气干活。


今天天气还是不错的,稍微冒出点阳光的苗子。


开车前三部曲,不能忘,而且最关键的是现在得开座椅加热,外面的天扛不住啊。中控我平常用的最多就是全景影像了,清晰度高,响应速度快。就是除了不用导航外,因为这个导航还吃过不少的亏。




嘉华的迎宾灯也是我喜欢的,氛围感浓厚,就是什么时候能有个伸缩的脚踏板就好了,打算后面加装一个,因为确实嘉华的底盘稍微比其他车型的MPV高出一点,大人没有什么问题,老人孩子就稍微会困难一点。但底盘高的好处太多了,遇到再不好的路况也不害怕底部会被剐蹭。


嘉华前脸分割式的格栅设计,在外观这一方面嘉华的设计师可以说是跳脱了传统的MPV设计,在传统之上勇于创新了,可以看出很成功,太过传统的车型例如gl8前脸真的太过于商务,真的买来家用,还是感觉像司机,没有家庭的氛围感,嘉华就摆脱了商务感。也使得定位更偏向于家庭MPV,奶爸的不二选择。




首先,先逛上几圈,春节一直在家,出门的也少,那天节日外面人也不少。


传统的元宵节猜灯谜好久没有见到了,现在这种也只有在文创街区才有。


时不时来两把,有益身体健康。



我媳妇就喜欢这些花花草草,然后养在家里。



她在那里选,我过来准备把车子开过去,嘉华要开始干活了。


嘉华最大的优势是第二排的乘坐空间,本身轴距就比竞品车型大,所以二排优势也显而易见,座椅支持手动前后,左右调节,一键躺平跟一键收起的使用感都不错,中间到三排的走道也预留的很宽。




后排乘客交流的功能我觉得很适用家里有小宝的家庭,在开车的时候也可以从显示屏看到孩子的状况,显示屏也十分清晰,流畅。而且还可以通过麦克风跟后排交流,可以看出嘉华的细节把控很好。



尾部贯穿式的尾灯,在夜晚或是天气不好的时候,所能发挥的作用才是最大的。



看到嘉华的后备箱了吗,在第三排不放平的情况下,下部空间就很深,在放倒第三排座椅的情况下,空间更加的大,而且嘉华的第三排可以完全收到下面去,上面放东西会很平整。这一点我很喜欢,不过想到等下就要来装东西,不免有些心疼。




除了那些高的大的,其他的都是我用嘉华运回来的,也给大家揭晓了,这就是我们干的大事。在拥有了嘉华之后确实家庭出行方便很多,希望我们的小家庭能在嘉华的守护下越来越好,也希望起亚可以越来越好。

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