午夜蓝新车作业

当时工作快一年了，手持留学回国一年内购车免购置税这个强有力的借口下，向家里申请买了这台长安福特蒙迪欧致胜。当年新车作业传送门：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7d2e744b8c63efff/1960879-1.html
不愿意点开传送门的，我这里再补一张内饰照。当年所向披靡的双屏（仪表盘大屏+中控大屏）、无钥匙启动（与F1一样按键点火的那种哟）、油箱无盖加油系统以及007座驾是我选择他的理由。第一次见到真车是在别人车里讨论我要买个什么车，其实那会对车没有研究，也没有刷过汽车之家（每天只刷本友会），朋友说新出的福特蒙迪欧超级好看，说着说着就见到一辆开过去，特别是那个融为一体的出厂自带的尾翼，一下就把我给吸引住了。毕竟当时市面上99.9%的车都没有出厂带尾翼的。这种在心里埋下了种子（Inception），就很难再看上别的车了。遗憾的是我买的这台没有原装尾翼（只有顶配豪华运动款才有），新车第一个月在某宝上买了副厂的尾翼准备装，结果收到后发现质量太差给退货了，后面对尾翼这事就淡掉了。

还在铺垫，对别的车没兴趣的可以跳过。第二台车可以算是老婆的陪嫁，虽然我们这边不讲什么聘礼陪嫁。在和老婆确定好婚期，购置好婚房后，老丈人问她的女儿：新房子这边去公司有公交车吗？上下班会不方便吧（新房就在她公司旁边，比家里去还方便），听说福克斯这车质量还不错，有空你去了解一下，报个价给我。就这样确定了福克斯，颜色当然选了偏年轻的骚黄，配置在1.8顶配上犹豫过，最后有内部人士告知1.8的发动机是国内组装，2.0的是进口原装，于是选择了顶配2.0运动款。没找到当年的照片，下面的图是网友的，同样的颜色同样的配置。

开了6年的致胜，本来想着是用到寿终正寝的，老婆的一些观念影响了我，于是置换买了白色奔驰2013款 C 260 时尚型 Grand Edition。这也是新C出来前W204平台最后的车型，AMG的包围套件作为Edition版销库存全用上了。当时优惠也是挺高的，而且我潜意识里认为奔驰就应该是这样直线条的，新C还有几个月出，但是看过图片觉得不符合我的口味。找了好久发现我不太爱照相，除了第一台车稍微还能找到几张，后面的车几乎没有定妆照。网上找个同款图片凑合一下。

奔驰开了2年多，由于工作变动，去了北京，走之前卖掉了福克斯和奔驰。在北京期间有公司配的京牌的车。有发过作业：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bfc0333f352d42d6/60594683-1.html
单从我自己买的车来看，从福特到奔驰，大家应该能看出来是没有日韩车的，而且在BBA里面只喜欢奔驰这一个品牌，所以这次选车首先考虑的其实是CLS。说起来CLS其实也是老婆当年给我埋下的种子。换奔驰时老婆回家是这样给我说的：你看我们都工作6年了，作为人生的一个阶段是该换一台更高档次的车了，我看公司的那个谁谁谁。。。。。。每天上下班路上我有经常看见一台深红色的奔驰，也是一个和我差不多年龄的女的在开，我觉那车特好看，你查一下是什么车，研究研究。是的，那台车就是CLS，不过在当年我们的经济能力还买不了CLS，于是取而求其次买了C，三个字母至少买了一个。后来在我的日常生活中就经常有关注CLS，轿跑符合年轻人追求速度感，四门符合家庭用车，加上新款CLS是五座的（以前的只有猎装版是五座），而且对近几年奔驰的这种偏柔的线条已经看习惯了（如前面所说，以前我只认可直线条的奔驰），完完全全符合我的要求。在杭州一次趁着工作的机会到了一家奔驰4S店，首先关注的就是CLS，顺便把同价位的几款车也摸了摸。当时没怎么拍照，网上的图来凑。

确定了CLS就去询价吧，这时再次找到了当年买C的那位朋友，他已经换了工作，但他那些老关系还是在，给了个很吸引的价格，让重庆那边的销售联系我们（那边的销售听说我们人在上海，觉得不是A类客户，在macan都买好后都没有联系我们，如果他及时联系了我，远程把车给定了，也就没有后面一堆的事情了）。我是这么计划的，让朋友或是家人在重庆的店里买车，上好牌后，发物流托运到上海。这不，由于CLS迟迟没定，又一次老婆工作的机会到了北京一家奔驰店里，结果这家店没有CLS展车，倒是有GLC轿跑，她给看上了。

这下意见出现分歧了，GLC轿跑价格低一些，算了算可以全款拿下，不过对于不想买SUV的我来说还是偏向CLS，问题是这次买车平时使用的人是老婆，她上下班公共交通得换乘，而我是自行车能到的那种，说不过她。资金到位的一个周末，睡觉前坐床上刷ipad，我点开了保时捷的页面，macan的价格在我的预算范围内，转头给老婆看图片：要不买这车吧，至少是个保时捷，更高级些。老婆的眼里放出了光芒：可以呀，买这车我同意，我同学谁谁谁。。。。。。第二天中午，我拉着老婆来到浦东的4S店，和销售一聊，才知道保时捷需要选装（之前接触的品牌都是在几款配置里选），销售也很会引导，拉出一个在途车的页面，每几分钟我们意向就确定了，还墨迹啥，今天不下单，我选择困难症又会犯了。当场付了定金，回头再来汽车之家研究macan的其他问题。

等了一个月，车到店了。有发贴子：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5daba33d089dc2ad/78809939-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c7f51593f10513ff/78886277-1.html
没一周就放春节假了，之前的计划是在重庆买，上完牌发托运过来。现在在上海提了车，得多走一个流程，回去上完牌再回到上海。这不刚好我们的春节假比国家的公共假期提前了一周放，路上春运的人还不多，就当跑磨合，直接开回去呗。快2000公里的路程也是把我给开废了，慢悠悠的足足开了3天，照常来说赶紧的开其实2天能到。

说一下提车上牌遇到的问题。我这种情况比较特殊，上海提车重庆上牌，加上临近春节假期，做好了思想准备加入春运堵车大长龙的节奏。前面提过，我们公司放假早，所以回去的时候还好，其实可以两天开到的，但由于假期不想早起，所以开了三天，第一天吃了个面包临近中午了才出发，上海出城真堵，出城就花了半天时间，后来我有想过这个问题，应该是因为上海在一个突出的东边，所以主要的交通都是西面，这和北京就大不一样了，四面都有进出。这里也不点名批评一下某省的高速，太差，还遇上修路，合并车道，加上天黑得早，下雨，视线太差，路上不停的遇上车祸堵车。我算是开得比较稳重的那种，有高速超我车然后撞上前面一辆的那种惊险场面让我碰上，当时把坐在副驾的老婆吓得，我淡淡的稳住她说：没事没事，我已经预判了，我们不会撞上。过了这个省后面的行程就轻松了。到家第二天去上牌，车管所找不到发动机拓号（注意是发动机拓号，不是车架号，发动机号码是印在发动机上的，遇上位置不好的会很麻烦）的地方，网上查的位置和我这台车发动机仓里看到的不一样，只好给4S店打电话。车管所的人说拓号这个东西，一般4S店交车的时候都有提前拓好，问了才知道上海上牌是不需要发动机拓号的，但是别的地方需要。电话里和4S店的技术交流了半天也还是找不到，最后找了个资深一点的技术才知道，我这款是新款，发动机仓里面有了新的布局，原本就很难拓到号的位置前面多了个什么泵，得拆一下才能拓到号。什么？？？虾米？？？要拆？？？不可能吧？？？上个牌要拆发动机仓里的东西。这个事情谁敢弄，也就只有找4S店了。驱车50公里去到最近的4S店，店里还要收费，很是不爽，加上还有一天就放假了，上不好牌就得等春节后了。好的是拓号没有拆任何东西，售后的技术爬引擎上捯饬半天，最后拓了几张将就能看清号码的。所以这里也特别给保时捷厂家提提意见，既然目前中国市场是你的衣食父母，就要摸清中国的相关政策法规，麻烦发动机号换个位置印。当天拓号等待中用手机发了一张贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/81070eb5fa3cd52f/78968757-1.html

第二天一大早再次去到车管所交资料，新的问题来了，而且更严重，发票上的关单号对不上。买进口车的要特别注意了，国内产的车没有这个东西，这是整车入关的单子，每辆进口车对应一个唯一的号码。我看了一下发票上错误的号码，是完全不一样，不是手误敲错号码，应该是财务打发票时开了小差，上一台车的关单号忘了改。这下麻烦了，得重新开发票，得重新从上海的4S店开发票。至此节前上牌就确定黄了，先安安稳稳过春节吧。

继续上牌的事，春节完了就飞回来上班了，车留在重庆让家里人去上牌。发票问题，我是通过网上申报了购置税，然后去现场刷了卡，所以发票三联都还在我手里（现场缴税会收取一联，网上缴就不用）。那三联发票我都有，直接拿回4S店作废重开不就OK了吗？错了，还好我谨慎的问了税务局，不然还得折腾。因为重开发票会更换发票号码，而税务局目前登记我的车辆完税证明是一张错误的发票号码，到时车管所那边就会对不上，所以现在的第一步需要去税务局退税。这里又是各自麻烦，需要说明为什么退，而且退税就要把刚我说到的那一联给交上去。问题出现了，4S店操作发票作废需要三联都在，或是复印件加盖税务局的章（业务章即可，表明这一联没有流落到外面），而税务局没有这种流程，会收去一联，且不提供任何盖章。怎么办？？？4S店说他们没办法，是税务局要求的，三联不齐税务局不给发票作废。税务局说没办法，退税必须收去一联，而且重来没有任何业务是来盖这个章的，压根就没有这个什么章（公章是肯定不会给盖的）。懵了！！！怎么办！！！最后找到了税务局的领导，给办理退税的业务员把流程单子审完签字，留了一张复印件，让其把那一联原件还给了我们。这也应该是该所遇到的第一起此类退税吧。
车牌号码。本来想网上选，允许的时间会长一点，问了熟人网上渠道放出的号码比较差，于是远程现场选。超级慌乱，现场的长辈手机老是慌，又一堆意见，读秒的时候确定了这个车牌，感觉有更好的没选上。
最后找了物流发到上海的一处物流中心，老远的地方取车开回城里。

聊聊配置吧。是的，由于我之前对保时捷（高端品牌）不了解，不知道配置需要一个一个的选，所以当时就选了在途车。我的配置是午夜蓝、天窗、倒车可视、罗盘、18寸S轮毂，算是一个最基本的配置，也是经销商最喜欢选的搭配，这套配置很好卖。但是在我订车后，有认真的在论坛里泡了泡，发现还是有些重要的配置没选上。所以这里也给大家分享一下。第一个，性价比高且其他品牌的车早就标配了而macan很狗血的没标配的舒适照明，这个配置里有一个最基本的------化妆镜灯。我的天呀，都什么年代了，会有车有化妆镜但不带灯的，再差你单边带个灯也行呀。而且这个配置你还不容易发现，因为选配单里也没有单独一个叫化妆镜灯的选项，就你看了选配单也不会发现他是不标配的。第二个，新款的carplay也降价了，性价比很高，且目前还没有第三方完美激活的（上一款某宝上已经有很便宜的第三方完美激活）。主要是车机的导航真的不行，虽然现在已经是在线版的导航了，但是最懂国内交通情况与国人驾驶习惯的还得是高德，所以我还得是开着手机导航在跑，加上这款真就没有一个放手机的完美区域，所以建议大家就果断选择carplay吧。其余的配置就看你重视什么了，不缺钱的都选也许，也是有上百万买台macan的。当然大部分还是会有偏向，偏向操控的选SC组件甚至主动悬挂，倒车困难的选360全景可视，选舒适的上14向甚至18向座椅，怕热的加座椅通风，怕冷的加方向盘加热，音响爱好者上bose甚至Burmester，提高安全性的升级大灯及电动防眩光后视镜，外观的就见仁见智了，可以换大脚、加顶轨、换运动排气等等。

继续说配置。提车前泡论坛，看见很多都需要选配，还以为什么配置都没有，提车后发现还是有一些配置的，说说我以为会没有的但却标配了的吧（虽然这些在其他品牌应该都标配了）。前座椅三档加热、外后视镜加热（吐槽一下，macan这个加热很差，没几分钟就自动关了，且温度不高，并不能除掉雨水）、右后视镜倒车自动下翻、车道保持声音提醒、初级版定速巡航、胎压监测、自动LED大灯开启、刹车hold功能、悬挂软硬三档可调、发动机进气栅自动开闭、排气自动开闭（其中一个）。开奔驰的可以无视，因为我之前的老C除了最后三个其他配置都有，且更多，所以我一直认为奔驰配置很高（没研究过另外两个品牌不加评论）。

拥有过（开过的多了不说）的排量最大的就是老致胜2.3自吸，最低奔驰老C的1.8T，马力最大的就是这台macan2.0T，252匹马力够用了。当时用上200匹马力的C260已经很惊喜了，现在到252，有保时捷（也没开过别的保时捷）的感觉了。特别是40码从高速闸道上去后，运动档地板油门那个推背感（没开过真正厉害的，这里有点没见过世面的感觉，勿鄙视）。但是速度在90时再地板油门，感觉就差很多了。可能是由于车身比C260重，或者是我的期待更高一些引起的错觉，后段还是有点肉（看来下一个目标应该得上大排量了）。
说说声浪。启动会有，特别是在车库你先开窗或是车外的人听，特别来劲。路上转速起来也很好听，特别纯，不会有在外面乱改的那种瞎吵的声音，真的会是一种高端车该有的发动机发出的声浪。
后面的图就真的是为了这个帖子专程洗完车摆拍的了，也不多加说明了。

写之前构思了很多内容，真正写的时候又漏掉了很多，主要是一些用车方面的状况，比如车门被旁边车开门碰一个小坑之类的，后面有机会我在回帖里补充或是直接再编辑。
这里主要想提一提最近有点心动想入手的一款神车。年初入了macan，放上海在用，平时我在杭州待得多，早晚有个3公里路程，有时会骑共享单车，但自行车这种交通工具不具备全天候功能，想着再弄台什么小车代个步，好巧不巧朋友买了台众泰E200让我借过一回。首先得说这个牌子是一开始我完全没在意的，见到车后，我的天，就一电动smart。而且smart我开过，动力很普通，众泰这小车是让我见识到电动车的特点了，都听说特斯拉加速怎么样怎么样，其实是电动车的特性，不是特斯拉有多厉害。那天开着车在红灯路口各种秒，包括一台卡宴一台奔驰S一台本田神思域。主要是价格不贵，配置还很高，后驱带ESP、双红线皮质座椅，有点精致小跑的感觉，很符合我目前的需求。建议和我情况类似，已有家庭用车，可以共同研究研究，还不限牌。