索兰托四驱维修小记
- 凌云壮志L
- 0浏览 · 2019-03-10 19:52
很多资深索兰托车友都知道,导致索兰托四驱系统失效主要原因是出厂设计和材质上不达标造成的。不仅是索兰托车型而且也包括起亚现代旗下一些带四驱的suv上一个不容忽视的问题。我是在一次雪地爬坡的时候发现我的车四驱失效的,同行的老款crv四驱车能够爬上的一个坡,我的索兰托一直打滑,车上人员下车帮我查看的时候,发现后轮不转了,我知道我的车四驱坏了。在接下来的几天我没有维修,跑了几天发现四驱失效,车子在行驶过程中,进行加速超车,方向盘会有失控的情况,遇到有水的陡坡,会有打滑的现象,esp的灯会亮。这些情况都影响我正常使用车辆,我决定找修理厂维修。
接下来我查找了不少关于索兰托四驱修理的帖子,在车友的帮助下,我自己购买了配件。其中有差速器母齿、分动箱齿轮、右半轴连接轴、7个油封(变速箱和分动箱)、变速箱油、gl5齿轮油、防高温锂基脂。
接下来我查找了不少关于索兰托四驱修理的帖子,在车友的帮助下,我自己购买了配件。其中有差速器母齿、分动箱齿轮、右半轴连接轴、7个油封(变速箱和分动箱)、变速箱油、gl5齿轮油、防高温锂基脂。

差速器母齿部分已经磨平

分动箱公齿生锈了,有磨损。

右半轴连接轴生锈了,齿轮部分有些许磨损。
维修需要把变速箱和分动箱拆下来,更换里面的配件。这里有一个需要注意的地方,如下

差速器轴承需要专用拉马取出

这个轴承也需要专用拉马取出来,但是修理厂没有,外面更有取这个轴承的拉马购买,所以我临时购买了一个。
我建议车友维修之前问问修理厂有没有专用拉马来取这些轴承。如果没有专用拉马,在取出的时候不小心弄坏,还要临时购买,维修时间增加,影响用车。我当初维修的时候没有想到这一点,车子在修理厂多放了3天。
四驱维修主要涉及只是更换配件,齿轮部分涂抹锂基脂。工时费一般在1300多。材料费根据个人情况,大概在3000到4000之间。一般大型维修厂都可以进行施工,如果人手足够干活麻利的话,整一天时间能够修好。以下是我所购买的配件:
四驱维修主要涉及只是更换配件,齿轮部分涂抹锂基脂。工时费一般在1300多。材料费根据个人情况,大概在3000到4000之间。一般大型维修厂都可以进行施工,如果人手足够干活麻利的话,整一天时间能够修好。以下是我所购买的配件:








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