爱我“索”爱 性价实在-15索兰托2.4定制5座提车作业

   提车一个多月了，一直没写作业和认证，今天终于抽空把任务完成。
   不能免俗的选车过程，第一辆车是东风悦达起亚的赛拉图，买赛拉图也是偶然，想当初2006年去4S看别克凯越的旅行版，和老婆骑着摩托车去的，进门后销售爱答不理的，直接跟老婆扭头就走了，在回家的路上看到路边停了一辆宝石蓝的赛拉图，说实话那时候我也不知道起亚的牌子，看着挺顺眼就停车围着那车转了好几圈，对车的外观都比较满意，然后回家上网才查到那是什么牌子的车，然后就是逛论坛，了解车的各项配置，正好有人发团购的帖子，加入团购，购买了人生第一辆车，第一辆车到买了大索后卖掉陪了近10个年头，坏了一根开门拉线，别的都是正常保养和更换配件，让我对起亚的质量和品质有了很好的印象。下面进入选大索的过程，由于开始并没有下定决心换车，所以断断续续的看了两年多车，因为想换辆大点的车，选定MPV或SUV，先试驾的是大众的途安，被媳妇直接PASS，看着像个大面包，后来由于单位项目买车，领导定的买普拉多，本地的丰田和马自达是一个老板，去看普拉多的时候我见到了马自达8，外观内饰价格等都很满意，但放弃的原因大家都明白，所以接下来看的车都跟卫生巾国没有关系。对大索的关注是从13款开始的，也试驾过，但当时由于刚买房子加媳妇生孩子，换车的事情就搁下了，直到15款大索上市，又勾起了换车的欲望。于是又开始看车，媳妇同事有买道奇酷威的，媳妇也比较喜欢，于是去4s看车，试驾，对于其内饰我是非常不喜欢，而且26万买两驱的还是接受不了，接下来直接去了进口起亚4s，媳妇一眼就喜欢上了大索（正中我下怀，呵呵），从外观到内饰媳妇很是满意，基本就确定了换大索，那是去年10月份的事情了，当时由于部分资金没有到位，又不想贷款于是就等资金到位，在这期间虽然又去看了新胜达和现代的进口格瑞，但基本没有动摇买大索的决心。对于断轴的锐界和10年前销售爱答不理留下阴影的别克昂科威直接没去看。今年春节后资金到位，跟媳妇一商量买车去，由于济南就只有两家4s，开始谈判价格基本就是现金2万，我的心理价位是现金3w，当时都是奔着汽油精英版去的，要5座，媳妇想要香槟金的，白色也可以考虑，两家店都没有现车，只有黑色的和红色的，要不就是柴油，要不就是7座，有家店有个白色定制汽油5座，后来一想除了多出来的气囊别的那些配置我们倒是也不是很在意，因为如果有需要还可以加装（除了气囊，还有提车后才发现的缺少的行车自动落锁），于是决定提那个白色定制的，但现在有点小后悔，这个在论坛里面已经说过了，所以提醒下没买车的车友，能上精英就上精英，不要给自己留遗憾，当时如果我做做媳妇工作，提那紫霞红精英也不错啊。
   下面说说购车价格，当时已经3月份了，东部11省4月1日开始国四不能上牌的事情基本已经明朗了，所以跟4S谈价格还是比较有优势的，白色定制版汽油5座，谈定成交价格23W，相当于现金优惠1.98W，送大屏导航、倒车后视、行车记录仪、全车膜、底盘装甲，地垫，这个优惠我还是比较满意的。在试车过程中发现儿子（3岁多）上下车很不方便，于是提出再送侧踏，这时就不好谈了，最终又加了2000，加上了侧踏，后来想想这2000有点冤，呵呵，不说了。
   提车验车过程不再详述，说说驾驶感受吧，2.4汽油起步跟柴油比的话是表现比较肉，但其实实际上没那么肉，起步舍的给点油或者手动模式起步根本不肉，特别是上了3挡以后，市里用绰绰有余了，所以纠结2.4汽油会肉或动力不足的不用纠结了。跑了200多公里的时候，赶上老爷子过生日，于是高速回老家，车速基本在100-110公里，噪音控制不错。超车的时候油门踩下去降档提速，变速箱和发动机反应很及时，超车很有信心，很快120以上超车，由于新车还是不舍得跑太快，所以全程近200公里基本车速100左右，高速油耗比较满意在7.5-8之间。但市里由于我走的路段都比较拥堵，油耗一直在13左右，期待首保后能降点吧。对车子空间和内饰很满意，准备换车的时候有个同事一直推荐汉兰达，由于情节问题我直接否定了，日系的除了上面提到的马8，别的根本没看过。由于是5座后面的空间是杠杠的，儿子在车上基本就是放平后排一半座椅，我给铺上充气垫，就是他的乐园。下面上图片，期待杨排射精和认证。