越看越漂亮，越开越喜欢！铂金墨柴索尊贵7座提车作业

在之家潜水这么久，第一次有冲动发个提车作业，希望这个作业能让喜欢索兰托L的车友进一步了解她，因为她确实是一部好车，拥有她绝对是无悔的选择。也希望版主看完我的处女提车作业，能给个精。大索美图镇楼

惯例先说说选车经历。。。男人30有2，女儿也上幼儿园了，我的大思（思铂睿）载上爸妈，老婆，孩子就显得太拥挤了，众所周知，思铂睿是台好车，但后排空间确实太渣，迫切需要换一台空间较大的车，于是换车就提上日程。附上总里程12万多公里的大思，伴我风风雨雨6载任劳任怨，从未将我撂在路上的大思美图一张，希望他能找到爱他的下一任主人

当时一直没有买韩国车的打算，周围同事开的起亚赛拉图，动力差，小毛病多，双龙的一款SUV叫爱腾的，个人认为丑的可以把小孩吓哭，再加上不喜欢韩国人和韩剧，所以一直对韩国车无感。至于后来怎么看上索L,后面详述。附上爱腾图片一张，确实丑哭

换车对象首选当然是新汉了，全新汉兰达承继上一代产品耐用舒适宽大的良好口碑，进而改进了后悬挂，由筷子悬挂改为双叉臂，将老旧的2.7发动机换成2.0T涡轮增压引擎（听说是雷克萨斯NX200T上的），而且还增加了4驱可选，这是以前2.7汉兰达全系都没有的，看来爬坡门可以终止了，最后关键是价格还略有下降，几乎找不出可以和她竞争的同价位车型了，不出意外就是她了

可现实与理想还是有差距的，5月重庆南坪车展特意跑去看新汉，整车确实霸气，有阳刚之美，空间相比上一代有过之而无不及，特别是连通的中控区置物槽简直太方便太好用了，实在佩服小日本。但内饰做工虽然也符合这个级别的水准，但我始终觉得与我的标准有些差距，不够精致，质感一般，没有让人一看就喜欢的冲动，试了试关门的声音，很松散，听着不像这个级别的车，而且车门是焊接的，不是一体成形。还有特别是后视镜折叠那里，简直就像是在改装店弄的，因为国外是全系都没有折叠功能的

再加上座椅厚度变薄了，全系除顶配外连个雷达都没有，胎压监测、电子手刹全系无，沉重的发动机盖要自己撑，最要命的是，2.0的要烧97号，我的天，用车成本一下就上去了。所以在车展上没有一时冲动把车定了，才有后来去看大索的机会

虽然新汉有很多缺憾，我还是决定去试驾后再做决定，在重庆南坪渝润店试驾之后，又对她有了新的看法，加速还行，内部隔音不错，但急加速发动机声音还是很明显，悬挂整体感很好，过减速带很从容，不会让你感到不适，总之开起来很舒服，很惬意，没有笨重的感觉。至此，汉兰达在我心中还是第一的位置。

试驾完后发现丰田旁边不远就有一家进口起亚，正好当时打着索兰托L巨幅广告，我一看这个车就被她圆润的外形所吸引，走，看看去。

拉开车门，哗，这个门好重，再关上，沉闷的一声，声音很好听呀，有宝马7系的感觉，呵呵。坐进驾驶舱，各个功能区一目了然，规整实用，接缝很小，手感也不错，都是软材质，个人感觉比汉兰达高一个档次。再进入后排，虽然比不了汉兰达，但我觉得已经够用了（**170出头。。）。后来再问了一下销售配置情况，感觉很满意，虽然很多配置只有尊贵才有，但尊贵还在预算范围内，此时下定决心，如果买索L,必须尊贵以上。。

正好店里有一台柴油尊贵试驾车，试驾后，初步映像加速比汉兰达强（有点主观），并线超车很从容，方向指向性不错，虚位很小。开起来后，噪音很小，不过怠速时声音确实大。至于柴油的最大优势--省油，暂时无法验证，方向盘太轻，这个得适应，相信习惯了以后，开车应该很舒服。震动的过滤也不错，过减速带整体感也行，但个人觉得与汉兰达还有差距，小日本底盘的功力韩国棒子一时半会还无法掌握，音响太烂，这是最不满意的，听说顶配有JBL，但现在没生产，只有作罢。总的来说，很不错，现在汉兰达在我心中有点摇摇欲坠了

5-6这两个月就拼命在网上对两车进行对比，发现自己越来越喜欢大索，喜欢她的外观，喜欢它的内饰，还有柴油的魅力，渐渐地就不那么待见大汉了（汉兰达：我哪点比不上她，哼）

期间又有了国产锐界的上市的消息，跑到4S去看了看，那个内饰和做工实在不敢恭维，特别是和大索比，但外形我觉得还可以，网上流传的面包车屁股也还行，不过内饰确实让我没胃口，也就没去试驾，而且我中意的2.7T价钱太贵，所以彻底PASS

还有一款车，也是2.2t柴油的，现代格瑞，但和国产胜达一个模子出来的车无感，虽然它比大索还长，空间更好，但我还是喜欢大索的样子，就是喜欢没有理由了，我发现我已经无法公正的品评其他车型了，罢了，趁着6月的重庆国际车展，把车订了吧。

至于优惠，就很一般了，重庆这个地方，生活水平不高，车卖的特别贵，优惠1万6，送全车膜，脚垫，后备箱垫，无所谓了，早买早享受呗。本来加了选装5（自适应巡航+自适应大灯+高度调节），但是漫长的等待实在没法，4S说有一台铂金墨柴遵7座加浅灰内饰，问我要不要还是继续等，我想算了，提了吧。

好了，说了这么多，总算到正题了，由于本人脸皮薄，不好意思在大路上拍片，找了个偏僻地方，拍了几张，凑活看吧。45度

仰角

大屁屁

后侧

这两张光影不错

电动尾门，装B利器

三排出风口

左右的储物格位置怎么不一样呀，你发现了吗。这是左

这是右，而且深浅不一样，右边这个深一些

后备箱往前看

居然是有骨雨刷

还没贴膜前，内透好呀

中控

出风口，不得不说，做工很赞

门把手，有行驶自动落锁功能

后摄像头

后视镜

触摸屏

大爱全景，比新汉的大多了，太大了，手机都拍不完整

后排照明灯，LED的

后排出风口带USB和12V电源

这张是不是有点泛蓝呀，这个颜色个人觉得很赞，随着光线不同，能变换多种颜色，难道是我太自恋，产生幻觉

犀利的大眼睛

雾灯和转向辅助灯（这个是鸡肋）

KIA

心脏

猜猜这是什么，银色的物体和红色的线，后面揭晓

引擎隔音棉

**出境了，后视镜

轮毂其实还行，很好清洗，不容易脏污

AWD

再来几张后45

后排挺宽敞的

没有雨量感应，这个不应该，差评，我的大思都有

巡航控制加行车电脑控制

蓝牙电话加多媒体控制

是不是比汉兰达那个加装的后视镜折叠强多了呀，特喜欢这一块，四门一键上下

化妆镜灯，要手动开，但合上遮阳板就自动关了，还是挺人性化的

再来全景

眼镜盒，里面有植绒，赞一个

这是个什么东东，有人知道吗

**的OPPO手机

侧窗出风口

请无视我杂乱的储物格

中央杯架

电子手刹加自动驻车，这个很好，很好，而且启动时不用松手刹，自动解除，妈妈再也不用担心我忘松手刹了

展示我的吊挂香水，某宝出品

顶配这里应该是中置音箱，现在就不知道这是个什么鬼，哎，JBL，遗憾呀

空调控制区，座椅通风棒极了

来几张车库的，手机太差，噪点有点多了，凑活看吧

迎宾灯，提升B格呀

开门警示灯，只有前门有，后门居然没有，差评

亮灯了

前排照明灯，LED的，赞

座椅记忆，好像和后视镜也是联动的

我非常喜欢的LED灯带，可以跟奥迪灯厂媲美吗

远处看起来底盘还是挺高的，至少比我的思铂睿高多了（废话）

下面揭晓电瓶上的红线和银色物体，其实是我无法忍受原车垃圾的音响，提车5天后就把音响给换了，具体可以看我之前发的音响改装贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-281-43083601-1.html，这里放几张图片吧

意大利ATI音响全家福

接线

最后来一张，这个算大鹏展翅吗，小飞一下

这张也不错

最后说一下1000公里驾驶感受，提速真的很猛，比我原来的思铂睿好，至少120之前是这样的，120之后还没怎么试。80以上基本听不到发动机声音，很安静，很多朋友坐我车都不相信这是柴油车，还有方向盘偏轻的问题，我觉得现在反而是优点，开起来轻松惬意。后排真的够用，同事坐我车都称赞这车后排真宽呀。至于塌屁股，现在还没发现，前面近5指，后面4指。还有论坛上反映的油表问题也暂时没发现。最后说说油耗，目前加油两次共600元，共计97.7，已行驶1000公里出头，估计还能走80-90公里，以1080记，实际是9.0l/km,车显示平均9.6，但我开的比较猛，这个油耗很满意了。

最后发张钥匙和订车单，由于关单还没到，暂时没上牌，发票也还没开，

写了这么多，这也是我第一次发这么长的贴，版主给个精吧