索兰托L柴油尊贵紫霞红棕内提车作业

       2011年的宝来在青海湖、香格里拉、西双版纳、北海等地的自驾中任劳任怨，大众的品牌也名不虚传。只是太多的托底、方向重、噪音大等固有问题，虽然换了马胎、贴了橡胶条都不能根本解决，为了完成更多的梦想，换车提到了日程安排上来。

       首先在紧凑型SUV基本看车试驾，结果是CRV销魂的屁股，变速箱太老；RAV4太硬的悬挂，外观否决；智跑朋友的开过几次，动力还是欠缺；途观神车，由于以前也是大众，性能基本接受，后背箱空间小，前出风口4圆圈太中庸，还有自燃等困扰；福特翼虎动力不错，座椅太薄，舒适性太差，中控二炮台不喜欢。最后就剩下奇骏，各方面都很均衡，4驱功能比较强大，车子轻，驾驶路感差都能克服，但是LD有民族情结，考虑经常外出有风险，否决了。

偶然的机会看到新索兰托上市，看过新车后，被做工、空间、外观吸引；因为自己很在意驾驶感受，一直等到4月才进行了试驾，2.4汽油，整体感觉和1.6宝来驾驶感受相同，提速时发电机咆哮声，使我想到昔日自驾游在大长坡超大车降档速时生死攸关的感觉，否决了；2.0T价格太高没考虑；只有2.2T，试驾后，除了怠速时柴油特有的哒哒声，提速驾驶感都接受，谈过3家4S店，4月18日最终确定了2.2T柴油尊贵，选装棕内饰和底盘自动调节，定金3000，开始了等待。

        眼看着4月底了，抢购的5000油卡也泡汤了，中途有几辆车都不符合，销售也多次沟通看能否改变订单，既然看好了就执着的等待。。。。。。又过了10天，眼看就1个月了，突发奇想同意接受白色棕内，第二天就通知有紫霞红棕内柴油，但是没有车身调节。时间是一把刀啊，终于妥协了。再交定金，天津发货，一周后全款交车临牌上路。新车是2015年1月20日生产，2月发，3月到达天津的，行驶36公里，接车时平均油耗11.2，出门壳牌0号加油200元后，返程直奔高速，全程200+公里，平均油耗6.2，市区上山转了圈，油耗到6.5,比以前1.6自动还省油。驾驶感受意外的是：行驶中的声音比汽油车小，加油变速箱、发电机配合好反应快，没有顿挫感，倒是定速巡航恢复时有明显的顿挫，提速很轻巧，减震过减速带很舒适；自动大灯延时开启的时间可以接受，灯光亮度可以接受（原来宝来改的是奥迪Q5拆车灯，亮度超好），就是近光高度太低，没找到怎么调节；轮胎本来想换的，感觉胎噪也可以接受；四门一键升降；不能接受的是，新车味道太大，需要时间来消除。原车导航操作很麻烦，缺乏人性化，影响声音只能说有响声。新车贴膜中，后期想进行升高，加强后杠以及导航音响进行改装，继续更新。感谢版主和朋友们在待购时的耐心解答，终于提到自己喜欢的柴索。下面上图，请版主能加精认证。