【教程】三菱劲炫更换CVT变速箱滤芯

社會主义加班人
0浏览 · 2021-11-17 22:34
如果绝对本篇作业对你有用,麻烦给个赞。谢谢

本人爱车镇楼!

自上一篇帖子《三菱劲炫自助式更换CVT变速器油》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/45bcff26be38e215/98447496-1.html
发出以来,很多车友就问我关于换变速箱油的事情,用什么油,重力换还是循环机换,
还有车友指出说我没有换变速箱滤芯,  那么  今天 换滤芯的教程来了!!

这种是变速箱换油套装:包含了油底壳密封垫,油底壳内钢制滤网,外置散热器里的纸质滤网,和散热器密封圈。

我今天要换的是外置散热器里面的纸质滤芯,油底壳里的钢制滤网我上次已经换过了,包括油底壳内磁铁上的铁屑我也清理过了,今天就单独换个纸质滤芯就好。

本贴主角,来自比凡高的变速箱滤芯,国产货便宜实惠 40元

来个特写,这东西没啥特别的,主要是纸质,有些三无产品的纸,会融化然后堵管路的。


趁着去本地4S做保养,跟修理工聊了聊,白嫖了点变速器油
本来只需要0.3升左右的,结果师傅太客气,直接给我提了大半桶,哈哈,都够我换一次油了。

近三升,这要是自己买,怎么也得二百多吧。所以说,跟修理工打好关系,很有必要啊兄弟们。

要拆除水箱上饰板,卡扣位置我已经标记出了。拆就完了

车子已经3.8W公里了,本人的发动机舱是全站最干净的!!我话讲完了,谁赞成,谁反对?
仔细看,我用亮眼的圈已经把需要拆除的卡扣位置已经标记出来了,用一字螺丝刀撬吧!轻轻的,切勿大力出奇迹,不然就要去修理厂白嫖卡扣了。

电瓶上面的就是发动机进气口,两颗卡扣,然后拔出即可

去掉水箱上饰板,下一步就是拆除发动机进气口,拆掉那两颗卡扣,然后拔下来就行了,很简单的。如果这一步都搞不定的话,我劝你还是乖乖的复原,然后找修理厂,花点钱,让专业的人干专业的事吧。

先拆负极电极,然后再拆正极电极,然后再拆掉电瓶固定架的两颗螺丝,取掉固定架。

这一步就是拆电瓶,对咯!你没有听错,换个变速器滤芯,是要拆电瓶及电瓶座的,怎样?害怕了吧,现在后悔来来得及,乖乖复原,选择花钱?还是胆大心细的继续跟着步骤走呢?。


恭喜,走到这一步,你就成功了一半了。请按照标记,从外向内依次拆掉7颗12mm的螺丝。
照片上你只能看到三颗,因为另外四颗需要从左侧往右侧看,才能看到。在这个架子下面呢。

看到这个图,你应该就明白了,这两个小支架的螺丝在哪里,怎么拆。

按图片标记的螺丝位置,拆掉这四颗10mm的螺丝。

到了这一步,变速箱散热器的庐山真面目就显现了。  散热器的四个角分别是四颗10mm的螺丝,用合适长度的工具拧掉这四颗螺丝即可。

原谅色的毛巾是为了防止变速器有下流的。

对了,为了防止变速器油流的满地都是,可以找一块儿破布或者毛巾或者卫生纸垫在下面。

黄圈标记的就是滤芯,拔出来即可。

当当当~散热器拆掉啦!露出了纸滤芯!
这里我们要注意,不要把散热器上的黑色密封圈整掉了,也不要把脏东西及灰尘弄进去。

就行这样,拔出来。简简单单

再次说一下,不要把散热器的黑色密封圈整掉了,也不要弄脏了。

新旧滤芯放一起对比一下,确定大小无物,怎么拔出的旧滤芯,就怎么塞进新滤芯即可。

恢复的步骤也就是怎么拆的怎么装回去就行。胆大心细就行。我就不一一说明了。
等所有的安装好以后,把散热器周边的油渍清理一下,然后出去开一圈,把车开热,让变速器油的温度起来,然后把车停在平坦的地方,不要熄火,不要熄火,不要熄火,然后检查变速器液位,肯定会缺,所有做适当添加到H刻度即可。大概就是0.2~0.3升油量。
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自此,本篇教程结束。还有什么疑问,欢迎评论区见,我会尽量及时回复的。

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