回忆刚提车那时的小兴奋

S善若水
0浏览 · 2020-11-12 12:32
虽说提车有三个月了,脑中总能回忆起,刚提车那会儿的小兴奋。刚提20款新劲炫那会儿,内心是极其欢喜的,强烈的新鲜感,促使我们一家老口小,无时无刻都闲不下来,一有空就要出去兜兜风,毕竟是新鲜事物嘛,何况是一款颜值特别高的SUV,名叫广汽三菱新劲炫,是手动锋尚版这款,源自大品牌广汽三菱旗下。
说到广汽三菱我也做了一些科普的,推出很多经典车型。比如,经典越野车怕杰罗,是蝉联拉力赛冠军的车型,能获得拉力赛冠军的车型,耐用性、可靠性必须是最好的,则不可能在极端赛道下完成赛事。所以三菱品牌的产品质量是值得一称赞的。劲炫、欧蓝德、奕歌,等车型的兄弟车型,其产品力自然也有着高度的保证,专业的SUV世家专业的SUV底盘,一切都是专业化打造。
作为司机的我,一颗驾驶的心就按耐不住,总想跑出去耍耍。
沿途风景很美,新劲炫驰骋在宽阔辽远公路上,我的心也跟着放飞。



行驶的一路,拍了好多照片



成群的马


准备拦路的奶牛,是要给我送牛奶吗?


一路开过来,劲炫的驾驶体验非常棒。动力也是完全可以的,动力输出可以说源源不断非常充沛。应付各种超车,加速等环境很轻松就可以完成。强行按耐住我激动的心,毕竟以后合作的日子还很长,家用的工作完全靠他。每次的出行,都会不时的车停下来歇歇脚,顺便品评一下新劲炫。



新劲炫全LED灯组,不得不说配置性价比很高。


新劲炫采用全新的设计风格,家族风格的前脸,横向进气格栅和X型的宽大镀铬条的应用完全是运动化的设计。转向灯和雾灯,矩阵型的排列,很有创意,也很大胆。



16寸轮毂设计也很他有运动风格。


腰线从一直板一直延伸到尾灯附近,简洁大方。


整体车身现场比较圆润且流畅,属于紧凑席SUV车型里比较紧致的线条了。


尾部设计也是比较简洁的,比较新颖的,刹车灯点亮后是明显菱形,很年轻化,也很漂亮。高位刹车灯亮启,对后方来车有明显的提醒,大大提高安全系数。新劲炫采用了全新的尾灯组,设计新颖独特。


尾灯宽度也是车身宽度,不止在车的最两侧。下方是黑色的护板,使整个车子看起来更加运动。黑白色的布局方式也是运动化设计的一大亮点。凸显的是年轻化的气息,我觉得白色能更加凸显尽讯讯运动化风格。




劲炫的驾驶感受总体上是运动和舒适的中间地带。偏向越野的底盘调教,座椅包裹性也不错,手动版本驾驶乐趣很高,对于复杂路况通过性非常高。家用车选一辆SUV真的是明智之举。
分享了一下用车感受,在日后的用车过程中,我将慢慢深入体会新劲炫带来的喜悦。

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