给劲炫来个简单小保养

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过了3月，整个天气都很不错啊，晴空万里，气温也热的不行，各位车友也要多喝水多运动，当然我们的车也要进行保养保护。
也是算巧了，参加4s店一个活动，抽中了一个空调滤芯器，所以也是趁着没事，自己动手DIY一下!也分享下自己的心得

我的2.0发动机，一启动就是75.3的百公里油耗，一看是不是吓一跳？当然不会，一直没把这个当回事，因为知道这是起动时的瞬时油耗，只要出去跑一跑就好了，问题不大，跑下高速会更快下来。像我用车时间，一个月就加2次左右就够了，不过最近油价太高了，加满92，一个月也要多个40元左右。

自己diy的第一步，打开车头盖，一扒就开了

把拨片往一边拨开就可以抬起来了，切记让车尽量凉一下再操作，不然你会热到怀疑人生的

检查雨刮水，这里建议大家还是不要用自来水什么的，首先是刮不干净，其次还会加重雨刮片的损耗，如果应急用加水没啥问题，不然还是买个正规雨刮液好，也就几十块钱可以用很久了。

（雨刮水壶旁边有两个刻度尺，液面不要低于最下面的刻度线即可）

这是制动液，这个一般我们都不用管他，因为保养的时候师傅会给车检查的

接下来是我们的空气滤清器，这是可以过滤进入发动机的空气的，像有些性能车型，就会换成高流量的，增加进气量。拨开上面的卡扣就能打开更换。

这就是我拿到的空调滤芯器啦打开手套箱，在左边可以看到有一条拉着手套箱的支撑住，有个卡扣把他按一下，就可以分离了。然后稍微用力把手套箱往右边压一下，拔出来就可以

肯定有人觉得这个应该放在发动机舱的，其实不然，空调滤清器是藏在副驾驶手套箱里的。

在左边可以看到有一条拉着手套箱的支撑住，有个卡扣把他按一下，就可以分离了。然后稍微用力把手套箱往右边压一下，拔出来就可以

最终就可以看到我们放空调滤清器的地方了，按住左边卡扣就可以把盖子打开。

还是原来的配方，把手套箱装上去，把链接卡扣按回去，大工告成

接下来就是更换雨刮啦，垫着抹布是为了防止雨刮骨砸到玻璃，一砸一个破

雨刮上是有一个卡扣的，第一步先把他掰开，然后将雨刮条顺着雨刮骨往下扯

分离了，然后更换新的雨刮条，网上有很多这种商品，根据车型买就可以了。按原来的步骤把他按回去就可以了

方向盘右边的拨杆往回拨，雨刮下方的喷水口就可以喷出雨刮液啦

很多时候除了得去汽车店换零件除外，一些小的东西我们还是自己可以的，一弄一个下午就可以过去啦，动手起来毫不觉得无聊

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