分享劲炫ASX用车感受
- 小黄妹妹
- 0浏览 · 2022-03-09 17:01
我特别喜欢2020款劲炫ASX，这款车百看不厌。
劲炫ASX车头看上去非常霸气，而且劲炫还采用了造价高的LED光源，鹰眼式前照明大灯，让灯光照射更加明亮，使用寿命更长。
我最喜欢白色这款，觉得白色会更加主流一些，属于膨胀色，行车安全系数高，而且劲炫的漆面也是非常光亮好看的。
劲炫ASX白色的车身，搭配黑色的内饰，黑白配色一直很经典，我也非常喜欢这种搭配。
劲炫ASX底盘高，驾驶视野好。
劲炫ASX中控台采用简约风格，出风口采用的是炮筒样式的，在设计上非常大气上档次，出风可多角度进行调节。
后加装的触控大屏幕，不单在日常看导航的时候更加方便清晰，而且在操作的过程中也是很方便好用的。
后视镜尺寸较大。
车窗方方正正的，而且比较大，坐在车内后座也没有压抑感。
劲炫ASX粗犷的前进气格栅造型，搭配双C型镀铬条装饰，雾灯组与转向灯采用了四颗独立光源设计，呈现出分体式大灯造型，看起来非常个性。
劲炫ASX的内部空间家用足够，无论是前排还是后排都比较宽敞，后排坐三个成年人没有丝毫的问题，前后排之间的间距也恰到好处，坐在后排跷二郎腿也是可以的。另外车内的一些小的储物空间设计，我感觉非常人性特别的合理，平时放个水杯，放个手机随手一放就能够找得到地方，还是很不错的。后备箱的空间不能用大形容，毕竟车身尺寸摆在那，出行装两个行李箱完全没有问题。
1.6L的动力对于我来说完全够用，劲炫ASX在行驶过程中很平顺，整体的动力呈线性，在市区里开的话，走走停停的很灵活，起步的时候不拖沓，没有什么延迟，而且加速超车也是非常的轻松。
劲炫ASX带给我的操控感受特别的棒，电动助力方向盘用起来很方便，低速轻快高速稳重转向很精准，基本上没有什么的虚位，而且刹车的调校也很灵敏，轻轻一踩就有反馈，BAS紧急制动辅助系统最实用，很有安全感，防锁死刹车系统+电子制动力分配系统，使劲炫ASX的刹车性能更加的可靠。
劲炫ASX整体的舒适性给我的感觉特别棒，座椅的软硬程度非常的合适，坐在上面给身体的包裹感特别的强，坐在上面非常的舒服，长途开车不会过于疲劳。对于底盘的调校也是特别的好，过一些烂路的时候得益于三菱专业调校的四轮独立悬架，张弛有度既缓解大的颠簸又不失清晰的路感。
日系的车子，油耗一直做的都很好，劲炫ASX作为一款SUV，非常的经济，我的劲炫目前百公里油耗维持在6个左右，非常的优秀，特别的节省。
总结，十分重视性价比的我，在选车上最正确的抉择就是选择了广汽三菱2020款劲炫ASX，靓丽出众的外表，稳重的操控表现，经济的用车成本，实惠亲民的价格，无疑不显示出劲炫ASX超高的性价比。
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